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技师彭龙车主你好，这种情况可能是油泵有问题造成的油表不准，建议到4S店检查，如果油泵问题，在保修期内可以免费更换。江淮4S店维修技师为你回答。如果我的回答对你有所帮助，希望能给我点个赞，谢谢！
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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。 由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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最近一次去加油.发现一个问题.我一般都是看见油量低的那个警示亮黄灯.就会去加一次油.基本上每次亮黄灯时候.显示屏上的可行驶里程数都是显示的100多公里左右.加满后.数据又自动更新了.但最近这次感觉有点怪.亮灯时显示可行驶里程是110多公里.我这去加油暂时没加满.加了100元的.大概15升.后看显示屏行驶里数才180多公里.感觉咋才这么少呢.加之前都显示的110多公里.又加了15升.难道只能跑70多公里吗呵呵.我车用了两年了.多次显示的百公里耗油一般都9.5至12.多这个区间吧.所以我感觉不至少15升油还跑不到100公里吧.就想问问这是显示有问题吗
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江淮瑞风1.9t柴油车，车子是2013年的，已经跑了6万公里了，前几天因刹车真空泵坏了，才发现机油缺的太多，跑了七个月6000公里，大概消耗了4升左右（保养一次加6升）。车子在低速行驶中，能看见轻微的烟，有时候怠速一会再起步，烟比较明显，蓝色，有时候怠速一会起步没有烟，冷车发动没烟。6万公里中，废气阀定期保养，涡轮增压器没动过，有的修车师傅说让检查涡轮增压器出口有没有油，拆开后，在管壁上有一层油，动力感觉还行，就是涡轮增压器运行的声音比以前有区别，明显大点。不知道烧机油的原因是什么。
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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12年的郑州日产nv200（刚刚买的二手车） 油耗太高（显示器平均油耗12个，高速上加一箱油，故障灯亮起，油快烧完一箱的时候故障灯灭了，电脑检测修理厂是氧传感器的问题，故障灯灭了以后更换前氧传感器了已经，现在车跑了50公里平均油耗显示11.9，原车主新换的三元催化，是不是新换的氧传感器还没跑到100公里平均油耗测算的不准确呢？反正油耗现在显示11.9，说明一下原车轮胎是165R14，原车主改装成185R14，跟更换轮胎有关系吗？如果油耗还下不来请问大师怎么解决，节气门跟火花塞都没问题，怎么能让油耗降下来呢？还有这个车的平均油耗的数字不是实时变化的，多少公里变化一次？怎么看）车子有故障油耗高是对的，故障刚排除，需要一段时间和里程观察。
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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帅客2013款手动波跑了12万公里。 1.发动机故障灯从9万公里开始亮，检测故障码显示三元催化器老化； 2.从10万公里开始油耗明显增加，之前跳油箱亮黄灯加满油52（升）跑520---560公里综合路况，到现在52升只能跑420公里，路况和以前一样，也是我在开。电池在9万公里时自己买回换的；前氧传感器和火花塞、碳罐在11万公里时换过；汽油滤10万公里洗过换过，离合器在11万公里换过，正时皮带12万公里时断了，气门也换过磨过。从9万公里左右开始油耗就慢慢增加，现在一箱油少跑150公里左右。 3.空调制冷开30分钟左右出风明显减少，鼓风机在嗡嗡响，但出风小，冷气也不冷。停20分钟后再开恢复正常，如此反复。调温器換了故障依旧。 4.加速没力，喷油嘴没有清洗过，但节气门清洗了。 在线等和位大神回复。竟然电脑检测出三元催化的故障，那么这种情况你应该先把三元催化换掉再去试一下，对于行驶了12万公里车辆来说，三元催化已经达到了使用寿命 三元催化也就是发动机的排气系统，如果是三元催化出现堵塞现象，那么直接会造成发动机排气不畅，动力下降，油耗增高，提速加油门时发动机的声音发闷。所以您这一系列所提出来的，不论是油耗增高还是动力下降，我想应该就是三元催化的问题。 第二，竟然是空调系统方面出了问题，在开启一段时间之后出风量减小，鼓风机转速正常的话，这种情况唯一有可能就是，蒸发箱内部结冰了。 结冰会赌赛风道。导致结冰的原因还有很多，比如蒸发箱温度传感器损坏 空调泵损坏，空调泵内部抱死导致空调在开启时，空调泵一直处于工作状态 就会造成这种现象，所以还需要让维修人员帮您重点检查蒸发箱，温度传感器和空调泵
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前段时间因为怠速不稳拆洗了下节气门，怠速没问题了，紧接着发现车辆每次开不到2公里EPC灯就开始亮了，车子动力无论是EPC亮不亮都不足，去修理厂师傅说可能因为拆洗时里面有积碳没注意掉进缸里了，让加了瓶燃油宝说跑跑软化下积碳就好了。跑了400公里了还是不行。期间消过故障码，电瓶断过电，都不行。请问什么原因啊，会不会是节气门上的插头没弄好啊。车子已经改气了，用气更没劲了，这段时间也没用气。
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13年11月新蒙迪欧，六万公里，突然发动机故障灯亮了，刷码提示什么进气温度过高，消除了，两天后跑啦三百公里突然又亮了，亮灯前在私人加油站加了一箱95直接跑了六百公里长途，车子放了六天没开，跑着就亮灯了，怀疑是油品，回到以前的加油站中国石油加的，到底啥问题，再去消可能还会出来。，然后昨天换了变速箱油，叫美国突破牌子，Top1这个牌子，机器换的12升用了，感觉费油车子也不去原来轻快了，高手解答下吧
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我的车是风神2014款H30cross1.5L自动挡，开了三年多了，跑了3万公里，现在油耗特别高，经常在11个油以上有时候到12以上，这个情况有了快半年了，在市区开的多，其实按里程还是高速跑的多，平常也就双休开，自己开车也挺注意的，会提前看红绿灯提前减速，起步也是轻油门缓慢起步，没有大脚油门大脚刹车，今年三月份换了灰壳5w30机油，换了汽油格，火花塞，空气格，清洗了节气门，油耗还是这样，请大师帮我分析下是什么原因导致如此高的油耗的。还有个问题，车子停了十天没有动，今天开车仪表上发动机故障指示灯一直亮着，但开车没感觉什么异常，去修理厂用电脑检测，无法识别故障码，上次停车没有挂P挡，而修理厂师傅挂入了P挡，之后怎么也换不了挡，踩刹车刹车灯也会亮，然后用电脑把故障码清除了，仪表上发动机故障灯就没有亮了，档位可以从P挡换出来了，后来大概开了半个多小时后发动机故障灯又亮了，不知道这是什么问题请大师帮我分一下，需要怎么处理？根据故障现象提供，该故障就是故障灯点亮时候费油。而费油需要检查清洗喷油嘴和火花塞更换，对水温传感器和氧传感器数据检查。而故障灯，根据故障码，他一直报刹车灯开关故障，这个就是需要更换刹车灯开关。电子原件无法维修，只有更换。
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故障灯跑到几十公理理亮，故障灯亮了还能跑多少公里
故障灯亮了，别慌！ 嘿，咱北京爷们儿北京妞儿们都瞧好了哈！这车上的那些个故障灯啊，可把不少人给整迷糊了。就说那油灯亮了，好多人就跟那热锅上的蚂蚁似的，赶紧找加油站去。其实啊，咱先别慌，油灯亮可不等于油
汽车故障
2024-08-27
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油箱还有一半就亮故障灯，油箱还有一半就亮故障灯怎么回事
油箱还有一半就亮故障灯，咋回事儿 嘿，咱河北老少爷们儿们，咱今儿个唠唠这车上油箱的事儿哈。咱这开车的，有时候就瞅见那油箱表，嘿，还有一半呢，咋故障灯就亮咧？这事儿可怪稀罕咧！咱先说说哈，这车上的油表都
汽车故障
2024-08-28
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油表指针到底了，油箱里还有多少油？够不够坚持开到加油站？
前段时间有网友在私信里问了大师一个非常有意思的问题：“开车时没注意，不小心把油表开到底了，油表指示灯亮起，这样车还能开多远？”，这个问题回答起来其实不复杂，不过大师还是想写成一篇文章，毕竟这样详细一些
汽车保养
2017-08-25
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k2 油表灯故障，k2油表灯亮了还能跑多远
K2 油表灯亮了，还能跑多远？ 哟，大家好啊！今天咱来聊聊 K2 车的油表灯亮了之后，还能跑多远的事儿。这可是个关键问题啊，关系到咱的出行安全和方便。 油表灯亮了，别慌！ 当你看到 K2 的油表灯亮
汽车故障
2024-08-20
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油表灯原因是什么，油表灯亮什么原因
油表灯亮了，还能跑多远？ 在海南话里，我们管油表灯叫“油表鬼”。当“油表鬼”亮起来的时候，很多人就开始担心了：“哎呀，我的车还能跑多远啊？”其实，这个问题的答案并不是固定的，因为它会受到很多因素的影响
汽车故障
2024-06-27
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油快没了故障灯就灭了，没油了故障灯亮了
油快没了故障灯的那些事儿 嘿，咱浙江老少爷们儿们啊！咱今儿个来说说这开车时候的一个事儿，就好多人开车的时候老是不咋注意检查汽车的油位，在那陌生道上跑着跑着，突然发现仪表盘上那油表指示灯亮起来啦，这时候
汽车故障
2024-08-28
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森林人两个油故障灯，森林人油表灯亮了还可以开多远
森林人油表灯亮的那些事儿 侬晓得伐，咱上海人说起车来那也是一套一套的。今儿个来讲讲咱森林人这车子，碰到两个油故障灯亮啦，还有油表灯也亮咯，这到底咋回事儿哟？森林人、油故障灯、油表灯亮。 油表灯亮了还能
汽车故障
2024-08-28
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桑塔纳没油显示什么原因，桑塔纳没油显示什么原因呢
桑塔纳没油了，还能跑多远？ 咱河南话里，把汽车的油表称为“油表”，显示没油了，就是“油表见底了”。那这时候，车还能跑多远呢？这可不好说，得看你的车是啥型号，还有你开车的习惯。一般来说，当油表显示没油了
汽车故障
2024-06-27
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马自达32油箱故障灯，马自达3油箱报警灯亮了还能跑多少公里
马自达 3 油箱故障灯亮了还能跑多远 咱河南话里，把汽车仪表盘上的油箱故障灯叫做“油灯亮了”。这“油灯亮了”到底还能跑多远呢？咱今儿个就来聊聊这个事儿。 油箱报警灯亮了，还能跑多远 1. 一般来说，当
汽车故障
2024-08-13
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油箱灯亮是什么原因，油箱灯亮是什么原因造成的
汽车油箱故障灯亮了，咋回事儿 大家好啊，咱河南人说话就是中！今天咱来聊聊汽车油箱故障灯亮了是咋回事儿。你要是开车的时候看到这个灯亮了，别慌，先听听我给你说。 油箱灯亮了，还能跑多远 1. 当你看到油箱
汽车故障
2024-07-04
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