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技师黄争光检查高压包,和缸压,希望我的回复可以帮到您~~
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大师你好12年的奥迪A4L运动版155千瓦冷车明显见节性发抖,到了正常怠速时抖动轻微。废气阀,碳罐电磁阀,火花塞都换了,节气门也洗了,还是抖,只是好点,故障码没有了,之前有故障码。是怎么回事。请师傅指点。
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你好,我是09年的奥迪a4l,行驶11万公里了,最近车子怠速共振,抖动,座椅和门板都能感觉到,一抖一抖的,转速表稳当不动,5053也测不出故障码,请问这个跟发动机机脚关系大不大,如何判断是否是发动机机脚的问题引起的共振,还有就是跟点火线圈和喷油嘴的关系大不大,我换过火花塞和清洗节气门了,没效果。你好,没有故障码的话建议先检查发动机外围导致抖的原因,特别是机脚垫,很高兴为你解答!
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
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09奥迪A4L前天换的废气阀,昨天做的常规保养,换的摩特8100机油后车子抖动,修理厂开始怀疑是火花塞,今天换了博世的还抖,说可能是机油假的,我马上换回极护5W_40,现在怠速时还有些抖,但是能好一点,踩油门也有些不顺畅,偶尔会突突的感觉,修理说可能汽油不好,抖的闹心,不是缺缸的抖,电脑查出失火1177次,请教各位大师怎么办呢,会不会是机脚爪坏了!建议使用原厂火花塞。
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2012款奥迪A4L 2.0T。已行驶九万公里。冬季零下10度着车后,热车三分钟,行驶1公里后等红绿灯停下挂到N档。感觉后排气管抖动厉害,并持续十秒左右。绿灯后轻踩油门行驶抖动几秒后恢复正常。由于路上车多,一脚油一脚刹车,行驶过程中又抖动了五秒。期间时速都在40公里以内。接着开到空旷的地方大油门行驶上60公里时抖动非常厉害,持续了五秒又恢复了正常。并继续行驶在也没有发生过抖动。之前半个月已经清洗过节气门。火花塞 点火线圈也都换了。请问哪位大师知道这到底是怎么回事啊?
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12年10月 13款奥迪A4L技术型现3W5千公里,起步瞬间震动一下(和高档低转速时的)继续加速没任何问题就抬起刹车起步或加速瞬间震尤其转速1100的时候!如夏天车热了好点!还有低速跟车30KM以下时候偶尔收油顿挫或收油在加速顿挫,5053测没故障码,节气门油路刚洗的,火花塞废弃阀也刚换的,加G17添加剂也没用!4S给看了机爪说没事,给从新匹配了前进和倒退档还是不行,4S说没毛病,请大师指点!
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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11年奥迪A4L,2.0T排量,跑了9万公里不到,故障症状:缺缸,排气管冒白烟,发动机抖动厉害。高压包(点火线圈)和火花塞全都是新的,点火工作正常,电脑读的故障是三缸失火,但是点火线圈和火花塞都换过了,我们就把喷油嘴给换了(三缸的),换了之后有一段时间没事,后来又不行了,用电脑读故障,电脑显示一缸失火,检查点火线圈和火花塞都没有问题,工作都很正常,就又把一缸的喷油嘴给换了,换了之后也不行时好时坏,我就把电池头断了,把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的,很干净,(虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了)然后把电脑插头插好,电池头装好,着车,故障就没有了,发动机工作正常,排气管也不冒白烟了,行驶也正常了,但是好景不长,两天后又出现同样的故障,发动机抖动的厉害,排气管冒白烟,但是电脑读到的故障却是二缸失火,最开始是三缸失火,后来一缸失火,现在又跑到二缸去了,什么情况,求大神帮忙解决你好,通过你描述的,我分析了下,问题可能是喷油嘴引起的,建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试! 如果还不行,就考虑电脑问题!
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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师傅,您好!我的车子是09款奥迪a4l,刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状,踩油门,转速和速度提不上去,且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后,点不上火。去修理店维修更换了第1~3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月,又出现这种情况,车子加不上油且有抖动。停车半小时后,这种症状又消失。前几天,跑外地,跑到半路,又出现这种情况,这次只是加不上油,抖动,有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀,和第二个高压包。问题暂时又解决,开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性,用修车电脑又检测不出什么故障,让修车师傅开了几天车,带着电脑跑,检测到是气缸漏气,断火症状,所以想请各位大神帮我判断下,车子到底是个什么状况!非常感谢
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