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技师曾旺此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,是由于此车没有配备这个功能导致,,没有办法处理(费用很高),也不用处理(对于他来说是正常现象)
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技师曾旺ABS正常?
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匿名网友对
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技师曾旺你是车主?
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匿名网友就VSC跟防滑功能没有
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匿名网友我是车行的
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匿名网友电脑读取又没故障 好奇怪
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技师曾旺控制开关能不能点亮
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技师曾旺有没有这个功能啊
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技师曾旺会不会没有这个配置
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匿名网友老款的哪里有这个开关功能
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匿名网友都是脚刹跟刹车配合关的
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匿名网友没有这个开关功能
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技师曾旺我是说有没有VSC
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技师曾旺看看ABS泵插头
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技师曾旺
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技师曾旺这个不带
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技师曾旺
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技师曾旺这个带
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匿名网友第二个
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匿名网友第二个插头
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技师曾旺拍照片看看
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技师曾旺拔掉一个ABS传感器出去跑一圈看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺???
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技师曾旺你怎么看出来是后面这个的
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技师曾旺拔下来看
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技师曾旺我差点就信了你看
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匿名网友拔掉插头就亮了ABS
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺???
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技师曾旺这个车没有这个功能
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匿名网友
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技师曾旺哥
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匿名网友好吧
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技师曾旺这个车肯定二手车
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技师曾旺原车主不可能要求处理这个问题
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匿名网友是的
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匿名网友现在买的车主就是要求处理这个功能
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技师曾旺😂
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技师曾旺改仪表
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匿名网友可以加装吗
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技师曾旺不可以
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匿名网友改仪表 就可以了嘛 还是泵也要换
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技师曾旺给他亮灯
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技师曾旺功能没有
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匿名网友好的 还有一个问题我想问一下
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技师曾旺试试
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匿名网友新款锐志那个定损巡航没反应怎么回事
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匿名网友定速
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匿名网友嗯了没反应
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技师曾旺这个需要检查
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匿名网友一般啥问题
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技师曾旺这个不好确定,不能乱说
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匿名网友先检查哪里
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技师曾旺如果有需要
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技师曾旺从这里来
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10款锐志,仪表没有故障灯亮,就是电脑进去,点击底盘,然后点击ABS(防抱死制动系统)/Vsc(车身稳定性控制)/TRc(牵引力控制),然后读取故障码出现C1201发动机控制系统故障。是什么原因,仪表盘的等也没亮!一切正常!这跟换电瓶有没有关系!建议观察一段时间看看
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我的锐志停着通电听歌没电了打火打不着了后又重复一两次都不行之后车上就显示请检测vsc的字样还有车身防滑那个标志和发动机故障那个标志也亮了。找别的车来答着了车子那些标志和vsc也没消失、请问是什么问题?要怎么解决?
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老款锐志在我的修理厂里全车喷漆,现在喷好了,晚上准备把车送回给客户,可是开了没有一分钟 abs故障灯亮 vsc故障灯亮,还是防侧滑的灯也亮了。X431查出故障码有两个,第一个是abs控制系统故障 另一个是停车灯开关电路中存在开路。踩刹车 刹车灯都是会亮的。求解答!!
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10年的丰田锐志12万公里 左前玻璃升降器,开关控制只能降不能升 开关总成里面的灯常亮,左前的还一闪一闪 开关跟电机新的都替换过,没变化 电脑检查没有故障码 这个车昨天亏电过,测了漏电,锁车一直都有0.32A,主门开关拔了就降下来了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,通过测量发现供电,搭铁以及通讯线都没有问题,那么他的问题就是开关自身损坏,建议重新更换开关,哪怕你已经换过两个了,依然是开关问题。
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10年的丰田锐志12万公里 左前玻璃升降器,开关控制只能降不能升 开关总成里面的灯常亮,左前的还一闪一闪 开关跟电机新的都替换过,没变化 电脑检查没有故障码 这个车昨天亏电过,测了漏电,锁车一直都有0.32A,主门开关拔了就降下来了主控开关拔掉之后,没有漏电了,就是主控开关问题,尽量换原厂的,换副厂的大多数过段时间都漏电。玻璃升降开关重置一下,就能一键升降了。
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12年的2.5锐志…有几次上午启动车子抖动,持续时间20秒内,是不是点火线圈的问题丢缸。昨天vsc故障灯防侧滑亮了…电脑检查消掉了,目前故障灯消除,但是用电脑检查,发现什么供油浓度过高什么的…是不是油品也会导致,请问这是什么情况,我应该去做什么检查?汽油格这个没有换过…是不是油路方面也有关。
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您好,我的车是2010款2.5V丰田锐志,现在的问题是凉车打车一把也能点火着车,如果一把打不着就要打好多次,而且还要点火时间打很长才能着车,火花塞新换的双铱金的,节气门也不脏,检查了汽油压力也不低,但是车热了打火没问题,电脑读故障码显示P1604启动功能故障,请问大师怎么解决,其中大修完出现问题建议电脑读下有么有正时故障码。没有测下油压,需要接完表启动熄火半个小时检查油压情况。还有就是缸压要测量下。是否不足。检查下喷油嘴有无滴油导致冷车系统过浓。
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前段时间故障灯亮了,显示VSC系统故障,用检测仪检测出是凸轮轴位置传感器电流低,技师说这个东西一对要500元,不能走保修(我的车还没过保),因为我的车保养记录不全,不给走保修!请问这个发动机凸轮轴位置传感器坏掉和保养记录有关系吗?如果没有关系,我该找谁投诉这个事情,凸轮轴位置传感器不过70元。我的车是一汽丰田 锐志2.5V 尚锐版
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我的车是08年9月的锐志,2.5S,跑了15万公里了,今天清洗的节气门,进气道,燃烧室,喷油嘴,三元催化,清洗完之后,转数一直保持在2500转,发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起,还有一个灯VSC灯亮起,后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码,这个诊断仪不是丰田4S电的,是小修理厂的电脑,清楚之后,转数还是下不来,就拔了电瓶,过了一会儿就连接上了,打着火后转数下来了,可是开起来感觉车和原来不一样,觉得马力不足了,这是怎么回事,又怎么解决呢,请师傅指点一下迷津,我该怎么办?
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请问一汽丰田2012款锐志连接天窗开关(阅读灯总成)线束中的8号线(GND3)另一端是接到哪里的?16号线也是GND线,该线正常无故障。现在的问题是着车十几分钟之后8号线和车身搭铁间的电阻会达到100多欧,这个时候会导致操作天窗开关没反应。熄火停一会儿之后8号线和车身搭铁间电阻会回归到正常值(小于1欧),这时候天窗开关操作一切正常了。我把8号和16号之间加了一根线把它俩连接起来,从此天窗故障没有出现。故障现象解决了,但我想知道故障原因是什么,具体问题如开头说的,8号线的另一端是接到哪里去了?为什么会出现电阻不正常的情况?此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑此线路接触不良导致需要逐一检查理线排除!
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