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技师任德智换一个继电器!
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候,车主说车子能启动1到2秒,就熄火了,仪表出现EPC故障灯常亮,用电脑读取故障码,后来经过检查,汽油泵,汽油继电器有问题,更换了,着车了,加油各方面都正常,怠速不稳定,EPC灯还是亮!第二天又接到车主电话,说车又打不着了,再驱车前往,打开钥匙,汽油泵不工作。用电脑读取故障码,又出现这几个故障码,之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题,又更换回原来的继电器,开钥匙继电器不工作,汽油泵也不工作,打车的时候继电器工作,汽油泵也工作,就是启动不了!到底怎么回事?图片上传不了,哪位师傅联系我的,聊天中再发图片您好,根据您的描述分析,应检查火花塞是否跳火,进而检查曲轴位置传感器是否故障,同时检查主继电器是否故障!
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本人前不久购置一辆2手车,07款的帕萨特领驭,1.8T自动,至于哪个配置我也不太清楚,反正不是最高配,但是空调是自动空调,昨天发现一个毛病,汽车大约在85公里/H以下不管是用巡航定速还是稳着踩油门,发动机转速表总是上下摆动,也能听到轻微的发动机声音忽大忽小的声音,这是怎么回事?买的时候刚清洗的节气门,由于有点儿烧机油,换了涡轮,而且之前有师傅说是进气系统漏气的原因,在4S店用电脑检测车子没有故障码,又找了外面3个修理厂,一个说变矩器坏了,一个说节气门有问题,求哪位师傅可以帮我解决解决问题,已经困扰我很久了这个问题,谢谢了!
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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请专家赐教: 我的帕萨特领驭1.8T手自一体豪华版,2007年9月买的,2100公里时做了首保,现在跑了6500公里。一直爱护很好,没有任何修理。半年前发现有如下问题:起步后提速到30-50码时,仪表盘下部有“滴答滴答”的声音,好像是继电器反复开关的声音。这种声音有时有,有时又没有。最近到当地上海大众4S店,维修人员和我一起上路测试,发现在方向盘下的一堆继电器的中部有个代号为373的继电器发出的声音。更换该继电器,但是问题依旧,在30-50码的速度行驶中该继电器有时反复有滴答声音,有时又没有,不知道是怎么回事。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系,加油时就有声音,不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门,就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。最近又去4S店,插上检验电脑上路,可是只响了两下就再也响,只好作罢。说以后如果经常响再过来检测。现在是偶尔有声音,也就这样开着,没办法检查。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系,加油时就有声音,不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门,就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。近日又去4S店,有维修工说是真空助力空气泵有问题,要不然就是电脑板有问题。然后维修工将检测电脑插到方向盘下的接口,我和维修工再次开车上路测试,但是这次一路上那个继电器只响了2次,维修工说空气泵的数据一切正常,只有在那2次继电器响的时候电脑显示空气泵的数据有变化。由于这次检测没有检测出继电器一直在反复开关,所以也就只好作罢,说是将来继电器如果再响的时候,再去4S店接上电脑上路测试。唉,跑来跑去真是把我折腾坏了。现在行驶中还是有时响,有时不响。 另:在倒车时,有时可以听到车底有“答”的一声,声音很短促,无法判断是从哪里传来的。有时倒车时也没有这个声音,请各位专家大侠看看这是怎么回事呀?
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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上海大众帕萨特B5,前远光灯不亮雨刮器不动空调不工作[爱心]【首答模版】 你的问题是上海大众帕萨特b5远光灯不亮雨刮器不动空调不工作。第一,先检查一下车内保险18号19号25号是否损坏.再用电脑检测一下舒适系统车身控制单元系统有没有故障码,测量一下远光灯插头供电和搭铁是否正常,雨刮电机插头供电和搭铁是否正常,
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大众帕萨特领驭07款,这个车风扇转5秒就停是什么问题你好,朋友,你这个大众帕萨特的话,这个风扇旋转五秒钟就停的话,这个你要检查一下是不是空调控制模块,还有就是空调本身这边风扇这边现这个运转阻力过大导致的工作,这两个问题会导致你这个故障出现,先用手拨动一下这个风扇液,看一下是不是有主力或者是就是风扇模块出现损坏了,风扇继电器这个也要排查一下。这个风扇继电器
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帕萨特领驭空调加氟用两天氟就变成气了是怎么了该故障说明空调系统有泄露氟利昂,应该去维修单位检查空调氟利昂的泄露点。只有找到泄露点,对故障点进行正确的维修处理,重新添加氟利昂,故障才能彻底排除
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大众帕萨特报冷却系统有故障怎么回事?根据您大众帕萨特报冷却系统有故障怎么回事问题咨询解答如下第一,首先检查一下您车的发动机冷却液是否缺少,如果冷却液有泄漏的造成的,冷却系统缺少就会报故障的。第二,发动机冷却系统的水温传感器有故障引起的。需要检查一下水温传感器!第三,发动机控制系统的冷却风扇,或者节温器或水泵有故障引起的。注意观察停车仪表是否高温,如果水温不高冷却液也不少的话,问题不是很大。有时间了用诊断电脑检测一下发动机冷却系统的故障码可以根据故障码含义辅助解决故障,汽车大师竭诚为您服务,希望我的解答帮到您!
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01年帕萨特B5,空调怠速制冷,但跑起车来转速低于1500空调不运行,转速上去空调又正常,刚冲的氟,求解从新抽空加氟,检查节流阀,干燥罐
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汽车空调冷凝器,汽车空调冷凝器漏氟怎么修
汽车空调冷凝器,是汽车空调系统中的重要部件之一,它主要起到冷却汽车室内空气的作用。然而,在使用过程中,汽车空调冷凝器很容易出现漏氟现象,这种情况可能会对汽车的老化和使用寿命造成不利影响,因此及时修复是
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2023-05-24
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汽车空调加氟视频详细教程,空调加氟一般怎么收费
汽车空调加氟视频详细教程如果你是一个汽车爱好者,你肯定知道汽车空调系统的重要性。随着时间的推移,汽车空调可能会渐渐失去效果,这就需要进行加氟维护。在这篇文章中,我们将为你提供一份详细的汽车空调加氟视频
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2023-10-19
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汽车空调怎么加氟,汽车空调怎么加氟自己可以弄嘛
汽车空调怎么加氟,汽车空调怎么加氟自己可以弄嘛汽车空调加氟的方法汽车空调加氟是调试和维护汽车制冷系统的一项常见操作。正常情况下,汽车空调系统不应该泄漏制冷剂,但是由于一些原因,制冷剂可能会逐渐减少。这
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2023-08-14
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汽车空调需要加氟吗,现在的汽车空调需要加氟吗
汽车空调需要加氟吗?在汽车空调系统中,加氟是一个常见的维护措施。然而,现在的汽车空调系统是否仍然需要加氟呢?本文将通过分析汽车空调系统以及加氟的作用来解答这个问题。汽车空调系统简介汽车空调系统是为了提
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2023-08-11
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汽车空调加氟详细教程,汽车加制冷剂视频教程
汽车空调加氟详细教程导言:空调是汽车中必不可少的一项设备,它能够在炎热的夏季为我们提供凉爽的驾驶环境。然而,随着时间的推移,汽车空调系统中的冷媒逐渐减少,这就需要对汽车空调系统进行加氟操作。本文将详细
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2023-08-08
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汽车空调怎么加氟,汽车空调怎么加氟?一定注意几个操作步骤,否则纯属浪费
汽车空调怎么加氟,汽车空调怎么加氟?一定注意几个操作步骤,否则纯属浪费了解汽车空调加氟的重要性汽车空调加氟是保持汽车冷气系统正常运行的重要步骤。加氟可以恢复和调节空调系统的制冷效果,保持车内环境的舒适
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2023-08-14
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老凯越空调4档不工作,可能会让人感到非常困惑。然而,此问题实际上与汽车机械部分的几个常见问题有关。首先,老凯越空调4档不工作可能是因为风扇电机出了问题。风扇电机是空调的一个主要部件,它位于空调器的后面
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2023-07-24
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2023-07-31
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科鲁兹空调迎面不出风,科鲁兹空调加氟多少钱
科鲁兹空调迎面不出风,科鲁兹空调加氟多少钱科鲁兹空调迎面不出风解决方法近年来,科鲁兹汽车在国内市场呈现出了较高的销量和热度,然而随之而来的一些问题也引发了广大车主的关注。其中,空调迎面不出风是许多车主
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2023-08-03
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车内空调加氟也不管,车内空调几年加一次氟
车内空调加氟也不管,车内空调几年加一次氟为什么车内空调需要加氟?车内空调是我们在炎热夏季出行时的必备装备。它可以为我们提供清凉舒适的驾驶空间,确保行车安全和舒适性。然而,随着时间的推移,车内空调系统的
汽车泡水
2023-08-03