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技师席德伟在看你的悬挂有没有问题,四轮定位数据,轮胎的胎面情况都有可能引起,发票。
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今天跑高速120码定速巡航,转速2400,突然自己升档到3000转,我立马转到手动模式升档但升不上去,然后油门踩无效,然后我就松油,然后转速一直定格在1800这样,速度90这样,踩到底还是这样,然后我就让它自己减速一会再踩就好了,请问是怎么回事?
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前段时间修路的地方蹭破变速箱外壳,在4s换了外壳。修好后高速就觉得飘没以前稳,转弯也要开的比以前慢很多不稳,感觉抓地力不够,胎噪也大点了。高速上100就飘,120码飘的就觉得要失控了。过几天又在外面换了一对前顶胶和平面轴承。又在外面做了4轮定位,师傅好像说相差的很多还是什么具体忘了。开起来还是一样飘不稳,胎噪大。直线方向不跑偏也可能不明显,速度高点方向盘也不抖。蹭在变速箱前面,车架应该不会变形如果是外倾角相差0.6,那么数据就偏大,就会出现方向盘故障,不稳。那么需要根据车辆维修的历史记录进行分析,比如车辆有没有事故,这些都对故障的判断很关键
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大神们 我问个问题 : 我前两天开小指2.4的14款上高速 速度在120的时候发现踩油门转速上去了速度上的很慢啊 结果一看仪表片 发动机故障灯黄灯闪 然后靠边停车明显感觉车身抖动动力不足 停车怠速不稳 然后我熄火 过了一会从新启动就一直没有在出现这类情况 请问这是怎么回事
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06款高尔夫4,里程64000公里,换挡踩离合转速升高,如果收油后等几秒再踩离合换挡转速就不会升高,有时高速切到低速二三挡时收油不用加油发动机自己会跑一段。换离合器开关,转速升高的现象大大减少,只是偶尔在急加速换挡时有。现在过去一个半月了,因事连续几天跑一段比较堵的路段,频繁极速起步加油刹车(车太多防止别人加塞啊)又出现了自动轰油门转速升高的现象,在一段上坡路起步加速接着刹车收油换到空挡后油门从1000-2000转来回持续不到一分钟。后降下来。车上共3人,拌有油耗高起步有时顿挫,加速无力,油门反应迟缓的现象。在平坦路段五档跑一段收油带挡滑行后感觉像自动加油一样还会多跑一会。 回到驻地,没有那么多车了平缓行驶了这些现像有感觉少了很多。 这到底是怎么回事,感觉不是以前换的离合器开关的问题,请大师指教从哪里入手维修啊!
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我的F3问题是这样的,热车带速不稳,等红灯,有时候会答到3000以上,但只要挂一挡走又正常了,还有就是,在高速公路上,跑到120时码就会熄火,而且还发动不了,等过几分钟过后又可以发动,就是跑不了120,请问是怎么回事。谢谢……
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08年雪佛兰科帕奇,至今已经有14万多公里了,由于车子以前常被朋友借走,我想不是自己车都不会怎么爱护,大大小小的问题也出现过解决过。 目前车子的情况有 1,启动车子从P档换下来时很卡,(意思就是得用点力,才能从P档换下来。) 2,在高速路上时接近120码方向盘就会出现轻微抖动,致使我不得不减速下来,因为是高速上,又不知道什么原因害怕出事故。) 3,行驶过程中,大概80码以上的速度踩刹车时方向盘也会抖动,这个抖动力度稍有点大。 4,车子油耗也很高,300块的油大概能跑340公里左右。 5,自己测试过车子在直行时双手不操控方向,方向盘会渐缓往右抢道。 快来大湿指点指点~
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刚换的四只新轮胎,动平衡也做了!结果跑高速一条大直路,方向盘没动但是车子却感觉前轮很飘忽轻微的偏左偏右,不是跑偏那种偏,他是一时左偏一时右偏,怪吓人 以前车子不是这样的很轻松的跑高速非常稳,现在跑高速就要一直握着方向盘怪累人啊,全程要不断的修正方向盘,不然车子会跑到别的车道上去了,四轮定位也做了两次了,问题还在!是什么原因呢 大家支支招!
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在高速上发动机故障灯亮,加速无力。停车后怠速不稳,发动机抖动。重新启动后故障灯还是亮着,其他一切恢复正常,跑几十公里又开始了,一直这样重复。低速会好一点,但有时会熄火,到汽修店读码是发动机气缸燃烧点火不良,这是怎么回事啊你好,你这个要看下故障,如果一直一个缸那就检查一下喷油嘴,火花塞,可以对换一下,看故障转移不,如果不转移就是发动机问题,如果转移就是备件问题。
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请问各位大师,09年的老逍客,19万公里了,这两天上高速连续遇到一个问题,车速在九十码以上再踩油门,车子怎么都提不起来速度,稍微有点坡度,速度还不能保持,要慢慢往下降低,只有下坡时,速度才能上120,平路车速提起来都非常慢,不像以前上了140,高速上上点小坡,速度虽说继续提高困难,但至少给油门,速度还可以轻松保持,现在只要速度超过九十,高速上上坡无论怎么踩油门,速度始终会慢慢降低。不知道怎么回事。
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16日产天籁换机油和刹车片后,出现引擎故障灯和ESP,查询故障码为空气流量传感器,当场消除故障码后没有再出现. 但开出修理厂后感觉车子怠速不稳,在高速上时加速无力,转速高但不走. 换机油和刹车前一切正常,换完就这样了,会是什么问题?这种情况的话,建议检查下看看是不是在拆装空滤更换机油的时候碰到了空气流量传感器这里,可能还是空气流量计这里有问题引起的故障
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高速跑120飘哪些原因,高速120飘怎么解决
高速 120 飘,咋回事儿 高速路上,车速达到 120,车子突然飘起来,这可咋办?别慌,今天咱就来聊聊这个事儿。 底盘的问题 底盘平整度好,车身低矮、流线型,这些都能让车子在高速时更稳定。要是底盘太软
汽车故障
2024-07-02
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车过坎飘是什么原因,汽车过坎会有什么影响
车过坎飘是咋回事儿 咱河南话里,把车过坎飘的现象叫“车过坎儿飘”。啥意思呢?就是车在过坎儿的时候,感觉有点飘,不太稳当。这是咋回事儿呢? 高速稳定性不好 车过坎飘,主要是因为车的高速稳定性不好。啥叫高
汽车故障
2024-07-19
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开车飘的原因,为什么开车会飘
开车飘的原因,为啥开车会飘 在河南话里,“飘”就是“不稳定”的意思。开车时感觉车飘,就像是开着船在水上漂一样,忽忽悠悠的,让人心里没底。开车飘、不稳定、没底 高速为啥飘? 那为啥会飘呢?其实,这跟车重
汽车故障
2024-06-26
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汽车开快了发飘是什么原因,汽车开快了发飘是什么原因造成的
汽车开快了发飘,是咋回事儿 各位老表,你们有没有遇到过这种情况:车子开快了,感觉就像在坐船一样,有点“飘飘然”的。这到底是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一哈。 车飘和车重没关系 有些人可能会觉得,车飘
汽车故障
2024-07-15
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车120飘几个原因,车子开到120有点飘
车跑到 120 有点飘,咋回事儿 咱河南话讲,车跑到 120 有点飘,就跟人喝多了一样,有点站不稳当。其实,车跑到 120 有点飘,主要是因为以下几个原因: 底盘调校 底盘调校就跟人穿衣服一样,得合身
汽车故障
2024-07-09
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汽车高速发飘原因,汽车高速发飘原因分析
汽车高速发飘原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车高速发飘的事儿。你有没有遇到过在高速上开车,感觉车子像要飘起来一样?这到底是咋回事儿呢? 高速发飘的原因 1. 车重不是唯一因素。有些人可能会
汽车故障
2024-07-04
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高速飘什么原因,高速飘是什么原因
高速飘,咋回事儿? 咱河南话里,“飘”就是“不稳定”的意思。你开车上了高速,感觉车子有点“飘”,这可不好玩。那到底是啥原因呢?咱今儿就来聊聊。 空气阻力 你想想,高速上开车,空气阻力可不小。车子跑快了
汽车故障
2024-07-08
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刹车会飘是什么原因,车子刹车就飘
车开快了为啥会飘? 咱河南话里,把车开快了感觉“飘”,叫“发飘”。这可不是车真的飘起来了,而是说车在高速行驶时,稳定性不好,方向容易跑偏。 “发飘”是咋回事儿? “发飘”其实就是车的高速稳定性差,具体
汽车故障
2024-06-27
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开车会飘的原因,为什么开车会飘
高速开车为啥会飘? 咱河南话里,“飘”就是不稳当的意思。开车的时候,要是感觉车飘起来了,那可就麻烦了,方向不好控制,容易出事儿。今儿个,咱就来聊聊开车为啥会飘。 高速为啥会飘? 1. 高速开车飘,主要
汽车故障
2024-07-05
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车飘原因,车飘的原因
车飘原因,车飘的原因 大家好啊,今天咱来说说车飘的事儿。你有没有过在高速上开车,感觉车飘得厉害的经历?其实啊,车飘不是车自己飘起来了,而是车在高速行驶时,方向不好控制,有点“坐船”的感觉。 车飘跟啥有
汽车故障
2024-06-27