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技师许晓蕾你好 这是气门听筒在响 建议更换好的机油 勤保养 如果不行就换气门听筒
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7代雅阁2.4的水温一到90度,怠速在一千时就能听见发动机哒哒哒的响 低于或高于一千就不响了
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请问大师,本田七代雅阁节气门怠速时呜呜呜呜响声,空气虑和软管都拆了还是响,加大油门声音就消失,声音是节气门发出来的,发动机明显比以前吵,但是怠速正常也稳定,不知哪里问题,请各位大师帮忙,谢谢了!这是怠速马达的翻板电机有故障,它不能通过节气门的进气量而使车辆喷油量正常!
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我的是14款九代雅阁2.0。怠速开空调,挂D档。发动机就有哒哒哒的声音,关了空调的情况下就没有这声音。已经更换过涨紧轮,更换后就好点,但是慢慢的有复发了。例如等红灯,坡上停车,就会响的厉害!根据你的描述,建议更换空调涨紧轮以及空调皮带。
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你好,我的是09年2.4雅阁,从去年冬天开始出现了一个问题,停一晚上车之后,第二天早上发动的时候偶尔会出现很大的声响,筒。的一声。震动感很大,然后发动起来了,怠速正常,只要稍微一加油1500转以下,抬起脚来就会熄火,偶尔怠速表迅速落到底然后又着火了。不抬油门不熄火,就跟一口气憋死了似的。1500转以下跑车就跟新手开车油门控制不好一样,一窜一窜的。超过1500就好了。发动机很热了就好了,凉车挂上挡跑只要不睬油门怠速也走,一踩油门要么熄火,要么就一窜一窜的,猛加油门1500以上就没事。节气门换过,三元催化器换了,发动机也换了还这样。前两天碰着一个老乡告诉我凉车打着火后把水温传感器拔了试试,我试了还就是没熄火也没窜,于是换了水温传感器,结果还这样。今天又找人看了,说不是原厂的是的,于是又换了一个。困惑我很久了。求老师指点。建议先用解码器观察发动机工作时的数据,主要看看喷油量,进气压力,进气量,长期燃油修正系数,看看冷车时,水温传感器信号。
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你好,我的是09年2.4雅阁,从去年冬天开始出现了一个问题,停一晚上车之后,第二天早上发动的时候偶尔会出现很大的声响,筒。的一声。震动感很大,然后发动起来了,怠速正常,只要稍微一加油1500转以下,抬起脚来就会熄火,偶尔怠速表迅速落到底然后又着火了。不抬油门不熄火,就跟一口气憋死了似的。1500转以下跑车就跟新手开车油门控制不好一样,一窜一窜的。超过1500就好了。发动机很热了就好了,凉车挂上挡跑只要不睬油门怠速也走,一踩油门要么熄火,要么就一窜一窜的,猛加油门1500以上就没事。节气门换过,三元催化器换了,发动机也换了还这样。前两天碰着一个老乡告诉我凉车打着火后把水温传感器拔了试试,我试了还就是没熄火也没窜,于是换了水温传感器,结果还这样。今天又找人看了,说不是原厂的是的,于是又换了一个。困惑我很久了。求老师指点。用电脑读取下水温传感器实际电压和工作温度是否正常,以及万用表测量传感器电阻是否正常,以及连接导线可靠,接触不良的问题,必要时更换传感器再试
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我买的二手 本田雅阁 ,05年的七代雅阁,2.4高配,前面两个减震一个漏油严重,一个漏油轻微,行驶的时候偏软,然后在某宝上买了两个拆车件的减震,卖家保证是进口件,广州发过来的,我一直相信人,货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬,平路上感觉不到什么,就是每次过减震,车子右侧感觉先是塌下去,然后又弹上来,然后再下去再上来两下,左侧感觉正常,这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃,车底有异响传来,平路上稍微有不平的路就感觉左右晃,过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害,请问是什么原因,
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05年雅阁换了缸垫怠速在2000转,着了一会车怠速就一上一下你好 根据描述分析应该是怠速马上不好了,建议更换怠速马达或者节气门总成
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04雅阁七代2.4排量,刚打着火怠速700,行驶一段路程,在停车怠速达到1200建议更换原厂怠速阀,并试车确认。
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06年本田雅阁2.0自动挡 凉车怠速怠不住 车热了怠速也很低是什么原因?建议拆下怠速阀,清洗内部积碳,并清洗喷油嘴积碳,检查下pcv阀,进气温度传感器等。
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七代2.4雅阁.怠速不速,停下来会熄火的怠速不稳,一般都是有积炭引起的。着重检查是不是因为积炭过多而导致发动机会突然醒来。
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北汽幻速h3哒哒哒响打不着火
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