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技师荣威威你好 轮胎需要全部更换啦、因为轮胎的年限过啦 就是橡胶材质是有寿命的、 看一下你的轮胎那年生产的、看外表 这轮胎至少三年以上建议全部更换。欢迎支持汽车大师、
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别克全新英朗1.5n自然吸气排量高配豪华版,2015年10月份买的!目前没有任何问题!平时走城市道路多,目前跑了42000公里,平时保养就按时换机油机油格而已!轮胎完好就是有点掉皮!请问刹车系统保养,变速箱油,刹车油,冷冻液,这几项要做保养吗,以及轮胎要换吗?如果这些换大概需要多少钱,今天人家跟我说的,还有什么需要保养和换的吗?你好。更换机油,机滤。空滤,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞检查胎压,防冻液够不够,刹车片厚薄,灯光有没有损坏的,这个是现在做的
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全新英朗7个月跑了1.2万公里。前天被人把手刹拉太高导致手刹特别松,拉到一档都不用力气,手指一拨就起来。同时伴随的后轮低速刹车有刺耳声音。昨天在店里手刹修理好了,但是低速刹车有刺耳声音没有解决。不是刹车盘什么的原因,新车。不是天气冷也不是有异物。这声音跟手刹坏同时出现。手刹好了,后轮低速刹车有刺耳声音还在。求帮助。我刚才又试了下,倒车偶尔有声音。低速前进慢刹车有刺耳声音,有时长有时短。哪里出的问题?不修理会如何?修理需要多久?多少钱?复杂吗?心疼车。。。
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2011款别克英朗1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时才有的 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前大很多 两个多月修了2次问题还没解决 前天氧传感器坏了 如果氧传感器之前有问题而没有亮故障灯 会导致汽车出现什么样的问题呢
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13年的别克英朗轿车 今年3月份有天晚上正常行驶 突然熄火 怎么打火都不行 最后叫来了拖车 检测说是 点火线圈坏了 就在4S店 更换了点火线圈与火花塞 大概开了两个月左右 出现了故障码code84与code84 正常行驶中突然报码 然后动力下降 踩油门无力 怠速很高 车辆抖动厉害 怠速从800左右跳到1500左右 一直下不来 这个问题通过从新打火 有时候会好 有时打好多次 好了之后 开的过程中还是会偶尔出现 来到4S店 说是节气门出问题了 然后更换节气门 一个星期后 又出现同样问题 更换过凸轮轴 气门室盖 电子阀 氧传感器都没解决 直到现在 求救
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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本人别克新英朗1.4t自动挡豪华版。去年9月份提的车。目前开了9000多公里。昨天晚上没办法倒车。那个发动机故障灯也亮了。今天早上去4s店路上没法开。停下等红灯就没办法启动。然后断断续续地坚持到4s店。我估计是变速箱出问题了。刚刚看到论坛上面也有人出现这样的问题。好像是1.4t的通病。而且是双离合。有点郁闷。今天是礼拜六,4s店说星期一给我答复。不知道是那个变速箱模块坏了还是那个电磁阀坏了。我都不知道他们怎样给我解决,车才开了一年不到就出现这样的问题。通用公司这个变速箱真是一大诟病。当初选择的时候,1.4t感觉动力强一点所以就选择了这款。没想到会出现这样的问题唉,这车也就是我老婆在家带带孩子开开一般效区跑跑,油耗还是蛮低的才6.8现在她开起来很温柔的。比我开起来要仔细一点。可是还是出现了这样的问题。不知道大家出现这样的问题是怎么解决的?4s店他是免费帮我们维修吗?
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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怎么办?对转向,悬挂轮胎轮毂有什么影响
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2017款别克英朗自动精英版渗油根据您的描述:图片中这个位置的话,是发动机油底壳的部位。这个位置的话,有可能是变速箱油底壳密封垫的那个位置有轻微的渗油现象。是的。这个位置的话,就是需要拆开之后重新打胶处理。这个不是变速箱。打胶的话是可以解决的,但是这个需要把发动机下面这个部位拆开。很麻烦。这个就是轻微的渗漏不太严重。可以不用处理。每次保养的时候升起来检查一下,如果没有漏的特别严重,那就不用管。把这个位置用清洗剂清洗一下。主要是这个工时费比较高,估计至少需要三四百块钱。100多块钱估计都没有人拆这个东西。按照要求的话,变速箱油。4万到6万公里需要更换一次的。可以到6万公里的时候再更换。有必要清洗。这个按照要求的话。2万公里需要清洗一次。是的。那个是气缸里面。清晰的话二三百块钱。不需要更换,邓禄普或者是普利司通这两种品牌的轮胎。都是比较耐用的。轮胎型号的话,这个在你的轮胎的侧面都有的,更换和你原车一样的型号就可以。这个车的小毛病的话,就是会漏油的话是。是比较常见的。其他的问题倒是不太多。正常保养正常使用就可以,不用特别担心。
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轮胎扎钉子不亚于“定时炸弹” 拔还是不拔?
开车在外最让人不爽的5件事情就是:抛锚,违章,没油,拥堵,扎钉子。其他的就不说了,今天说说轮胎扎钉子的事情。在一般的城市道路上行车,遇到扎钉子的情况不多,但是到了一些二线城市或者在建项目多的城市行车,
汽车保养
2015-06-03
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洗车时不注意这个“小动作”,跑高速“分分钟”爆胎!别不信!
尽管如今城市的路况已经非常好了,但是车子开不了多久难免会被弄脏,很多车主每周都会将车子送到洗车店去洗一洗。当然如今洗车可不是单单洗车身就完了,还有内饰以及轮胎,很多地方洗完车还会帮轮胎刷上油,美其名曰
故障维修
2017-01-07
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轮胎侧壁蹭掉一小块
轮胎侧壁蹭掉一小块,这个相关的处理方式如下 第一轮胎侧面是轮胎最薄的位置,如果侧面出现剐蹭的情况,那这个轮胎是建议更换新的轮胎 第二,如果车辆平常跑市区比较多,行驶的速度并不是特别快的话,在轮胎侧面没
专家讲堂
2022-02-19
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车轮胎被道牙蹭黑一片
汽车轮胎在使用中在所难免会受到损伤,一般来说在上路牙石的时候很容易会被刮蹭,但是轻微的刮蹭并不会影响轮胎的使用效果。所以轮胎如果被路牙石刮蹭就需要根据损伤来判断轮胎是否损坏,一般要看一下轮胎表面有没有
专家讲堂
2021-04-02
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换新轮胎车子老跑偏,这几点必须注意!
作为一个汽车消耗品,很多车主都比较注重车胎的使用,如果已经到了替换的时间或是磨损过度,很多车主都会即使更换。不过有些车主却发现,自从换了新轮胎之后车子总是很容易跑偏,一开始车主们都以为是新轮胎还需要适
汽车保养
2019-02-10
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比亚迪汉换个轮胎多少钱一个
比亚迪汉换个轮胎多少钱一个现如今,比亚迪汉作为一款备受瞩目的电动汽车,备受消费者喜爱。然而,随之而来的问题就是轮胎的磨损和更换。那么,对于比亚迪汉换个轮胎多少钱一个的问题,我们应该如何选择?在市面上,
比亚迪
2024-02-21
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妹子路上遇爆胎 打开后背箱后整个人都懵了
妹子出去郊游,回来开车时发现轮胎被扎了,结果就用工具把它拔了下来,然后浇水发现也不漏气,就安心的上路了。 车行驶不到10公里时,突然砰的一声爆胎了,妹子当时就凌乱了,死死抓住了方向盘。还好当时路上没
故障维修
2016-06-02
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前轮胎磨损比后轮胎厉害
前轮胎跟后轮胎在没有方向跑偏,吃胎的情况下,磨损的是要比后轮磨损的快的。因为前轮胎是方向胎,平时打方向的时候前轮胎都是在磨损,而后轮则不需要。并且前轮跟后轮还是一样品牌花纹的情况下。因为相同品牌不同花
专家讲堂
2022-01-25
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轮胎侧面蹭一下有事吗
轮胎侧面出现剐蹭,这个具体分以下这几方面的情况: 1、轮胎侧面轻微剐蹭,只是有轻微的痕迹,没有任何破损或者是鼓包的现象,那这种情况是不影响车辆轮胎正常使用的。 2、轮胎侧面剐蹭比较严重,出现明显的侧面
专家讲堂
2021-11-10
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轮胎6年了有小裂纹还能用吗,轮胎用了6年半只跑了3万公里
轮胎6年了有小裂纹还能用吗,轮胎用了6年半只跑了3万公里轮胎使用时间长了会出现小裂纹,是否还能继续使用?轮胎使用年限与里程是否成正比?随着时间的推移,车主们都会面临一个重要问题:轮胎在经过几年的使用后
汽车知识
2023-08-12