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技师高长振原地热车,怠速降下来,慢速行驶5分钟
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匿名网友直接点火,低速行驶呢,大概20公每小时,有的不是说原地热车不好
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技师高长振按我的来,
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技师高长振我是修车技师
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技师高长振还有其他问题吗
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技师高长振你的问题我已经为您解答,希望我的回答可以给予肯定和满意,谢谢了,祝您生活愉快。
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匿名网友怠速降下来什么意思
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技师高长振你打火时候有个冷启动
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匿名网友就是原地热车五分钟,低速行驶一会就可以了,是这个意思吧
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技师高长振怠速会高一些,过一会自动降下来了,
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技师高长振也可以这么讲
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技师高长振热车的主要目的是让发动机里的润滑系统,润滑到每个部件
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技师高长振这叫热车
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技师高长振还有其他问题吗
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技师高长振谢谢了祝您生活愉快
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匿名网友有的说原地热车,积炭,就是很纠结
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技师高长振😥😥😥😥😥😥😥
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匿名网友谢谢你
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技师高长振随意吧,没有信任,怎么也没有办法,
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技师高长振不用谢给予肯定就行
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匿名网友没有不信任,谢谢啦
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匿名网友有疑惑,就这样说了,见谅
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技师高长振别客气了我还得谢谢你的支持
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技师高长振老一辈热车是水箱加开水,化油器时代
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技师高长振现在热车是为了润滑系统
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匿名网友嗯嗯,明白了
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技师高长振回答这么半天了,朋友你是不是支持并满意
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匿名网友原地热一会,不用过长,低速行驶一会,就可以正常行驶了,对吧
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匿名网友支持,满意
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技师高长振对
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技师高长振😥😥😥😥😥
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技师高长振你第一次使用啊
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13款新朗逸目前行驶三万公里(在预热好车怠速稳定的情况)起步松离合到半联动的时候抖动,加上今天天气有点冷,室外15度还下雨,刚刚松离合器到半联动的时候整个车身多在抖,比气温高的时候抖动厉害多了,开了五分钟左右吧停车买东西,买好再次上车启动汽车起步的时候抖动完全消失,像这样的情况有快二个月了,冷车起步抖,热车起步一点不抖,换了火花塞清洗了节气门没有效果,望在线的各位老师们给我点看法到底是哪儿出问题了??
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我的车是新朗逸目前刚好三年行驶三万公里,最近一个半月以来发现车在启动后松离合器到一半的时候车有种像油跟不上的感觉,抖,(是在车预热怠速稳定后起步)完全松开了这种现象消失,等车开了有五六分钟后如果重新停车挂一档起步松离合时这种现象又没有了,经过反复研究发现车冷的时候起步就抖,车开了一段时间热了以后再次起步这种情况完全没有,车不管是在冷车起步还是热车起步行驶过程中多加速有力的,再出现这种情况后去店里换了火花塞清洗了节气门还打了进气的吊瓶但是始终没有解决车在冷启动后起步油跟不上的那种抖,4s店里人用电脑检测后显示一切正常无故障码,也许是热车检测的吧,因为只有冷车才走这种情况,热车完全没有,4s店里的人说手动挡起步抖正常的,可是我之前从来没有过这现象,我家里的车多八万公里了也没这现象,现在在线希望各位专家或者大神们能给我个意见,到底是哪儿出问题了,小弟在此谢谢大家了!
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我车是新朗逸目前为止刚好三年行驶三万公里,最近一个半月我无意中发现车在冷启动后挂一档松离合到一半的时候(启动后预热车怠速稳定后)感觉有种油跟不上的感觉,抖,也就几秒钟,完全松开离合后这现象消失,等车开了有五六分钟后再重新起步挂一档松离合时又没有这情况了,经过反复这么多天后得出一个结论,车在冷启动半离合一档起步松离合时抖,等车行驶一段时间后再重新起步的话这种抖又消失,无论是冷车起步还是热车起步加速多有力的,当中去过4s店换了火花塞清洗了节气门打了进气吊瓶多没有解决这情况,大概是因为热车的缘故吧在4s店电脑检测的时候显示一切正常,4s店里说手动挡起步抖正常的,可是我以前一直多没有抖过,而且我家里的车多八万公里了也没出现这种情况,大概是怕麻烦或者是因为帮我检查没钱赚吧最后4s店里居然说他也不知道,让我就这么开看以后有啥情况再说,我很无语,我是个完美主义者,一切多希望完美,所以今天在此麻烦各位老师们你们觉得是啥情况还望给我个意见,小弟在此谢谢大家了!!!
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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请问热车需要多久,是打着就开,还是等转速降到怠速时,才起步现在车子都不需要刻意热车的,只要启动之后,等怠速平稳之后(大约5秒左右),就可以起步走了。 起步的时候,缓慢起步。
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自动挡车怠速挂什么档位?为什么在p档怠速轮胎会抖动,车内又不抖怠速太久,变速箱温度会很快升高,散热风扇会高速运转,因为原地不动,会使得变速箱散热不良。容易造成内部损坏。自动挡变速箱不建议长时间原地怠速
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昨天车子涉水之后今天早上发动车子后怠速状态下车子有抖动,开一会又好了冷车怠速抖动热车正常与涉水沒什么关糸,清洗一下节气门和喷油嘴
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16款朗逸暖风不热,吹腰部,两边有轻微热风,中间直接没有热风,水温起来了,清洗了暖水箱还是不起作用检查一下冷热调节器的控制面板以及拉索和翻板有没有问题,这些全部排除,检查发动机水箱上下水管温度是否一致,发动机水循环正常,然后再摸一下暖水水箱的进出水管温度是否一致,根据描述的情况来看多半还是暖风水箱有问题
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1.6自动朗逸更换喷油嘴和喷油嘴上边的那个管以前怠速900左右,现在怠速850左右空挡怠速有点点都懂正常吗你好!您这款发动机热车后正常的怠速是760到850之间,怠速是有点咚咚声,这个是发动机喘气发出的抖动声音,轻微的属于正常情况,抖动明显的话,需要检查一下火花塞以及发动机积碳
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朗逸启动后怠速特别高,夏天需要30s,冬天1分钟降下来你好,车子冷车启动后怠速在1500左右是正常的,热车后恢复到800转左右,如果怠速过高可能是节气门故障。建议去修理厂先做个节气门清洗匹配。
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开车真的需要热车吗?真相是这样的
关于汽车冷车着车热不热车的问题,大家有很多看法。一部分人说冷车着车没有必要热车,一部分人坚持说着车必须热车对发动机有益,那问题出现分歧到底谁说的正确?到底有没有必要刻意的热车?
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