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技师孙晓哲建议检查一下节温器
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匿名网友节温器换了的
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匿名网友水泵会有问题吗
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技师孙晓哲也有可能,如果没有异响,高速水温正常,低速水温高,有可能是水箱堵塞,有水碱了,你打开水箱盖看看
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匿名网友水箱也换新的了
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匿名网友给会是哪点漏水,看不出来,水不够有空气,产生水温高
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匿名网友异响没有
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技师孙晓哲水有变少吗
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匿名网友少了
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匿名网友加黄墨水进水葙可以吗
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技师孙晓哲什么意思
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匿名网友哪点漏就能检查出来了
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技师孙晓哲你检查一下机油,是不是到油底壳去了
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技师孙晓哲可能气缸垫坏了
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开瑞汽车水温有时会高,但有时正常,空气排完,请大师指点
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起亚赛拉图08款的,1.6GLS,开车时,空调冷风正常,但是暖风没有,偶尔有点微微的热风,吹完就没了,然后开车时,温度表的指针一直在最低,开半个小时咯还是最低,是不是暖风水箱堵了还是暖风水箱没水啊你好,通过您的整个现象描述来说的话,您可以用手摸一下暖水箱两根管子有没有明显温差你这个重点的话应该是暖水箱堵塞。
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你好,我的车是12款排量1.6的起亚赛拉图,问题出现有三个多月吧,怠速温车的时候一千多转,开起来后正常只有六百转,,,节气阀也清洗啦,用电脑也修正怠速啦,火花塞也全部换新的啦,,结果,不用一天就又变回六百转啦,麻烦老师给指导指导,到底是啥问题。。。检查怠速马达工作是否正常
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赛拉图手动版,1.6L,行驶里程29500公里,第5年的车。 上一箱油加了一瓶飓马碳无敌(当时跑空加了200块钱的油,一瓶碳无敌),感觉有点效果。跑空后这一箱油加了200块钱的,油价都是4.8元多点。一开始还没事,后来无论车在地下车位还是外面晒着,时间长了一启动,气门声音就很明显,叭叭的,水温起来后才好转。以前也就响十几秒,现在除非水温起来接近正常后才好转。偶尔发动后正常,就是响十几秒或者几秒就正常,大多数是响好久。是不是碳无敌清理了积碳所致还是什么原因?找朋友听了听说就是左边2个气缸响,有可能顶缸,我也不太懂。 谢谢!
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08年自动挡起亚赛拉图, 原因皮带断,导致气门弯,抬了缸盖换了一套进气门,一套气门油封,一个缸垫,装车后着车试车,发现加油提速慢,发动机转速高,时速却升得慢,而且发动机温度很高,试车开窗在室内都能感受到滚滚的热气吹进来,空调制冷温度下降,水温确保持在93度左右,发动机故障灯没有点亮,出现了一个p0068故障码,消掉试车还是会出现,长期燃油修正在-20,,与同款车的进气压力传感器,节气门位置传感器,氧传感器互换后故障依旧首先需要检查一下喷油嘴,然后检查一下三元催化是否损坏,然后检查一下OCV阀,如果排除这些都没有问题的话,那就把正时再好好检查一下。
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起亚赛拉图2007款水温传感器到仪表盘线路图您需要的资料我已经以图片的方式发送给您了,请参照检查排除即可!
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汽车高速行驶,水温为什么会高?出现这种情况有可能是防冻液短缺,风扇不工作。发动机节温器打不开。首先得检查发动机内部看有没有水锈,水锈过多就会导致水不循环,转速高的情况下就会高温。然后再检查保险丝以及风扇工作看正常不,用手摸上下水管水温看是否一致。用电脑检测水温传感器数据流看是否正确!
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风扇不会转。 热敏开关插头拔了会转。 换了三个热敏开关还是不转。 数据流读出来水温45水箱就开锅了
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赛拉图水温到了98℃风扇不转 不过电脑能控制高速 低速转怎么回事你好。根据你描述情况分析,电子风扇没有低速。用仪器动作测试正常,发动机水温高,低速风扇没有控制线输出,重点检查发动机电脑模块,可以开下空调试下,很高兴为你解答。
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08年赛拉图自动挡,水温105度高速风扇才运转,正常吗?你好!根据你的描述散热风扇多少度打开,各个厂家设定标准是不一致的。 大概来说就是90度,但风扇一般都分高低档,低档在87度左右就开始了,如果这时的风扇在转,而水温继续升高,达到95度后,高速风扇就开始工作了,低速的有85度到89度之间,高速的有95度到105度之间,因车型而异具体可以参考车型。
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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2023-12-29
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2023-12-29