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技师李培雄你好，皮带松紧度从新调整下 -
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匿名网友请调节皮带松紧度是调节水泵还是调节自动涨紧轮？一般快修店服务费多少钱？ 谢谢！ -
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匿名网友请问调节皮带松紧度是调节水泵还是调节自动涨紧轮？一般快修店服务费多少钱？ 谢谢！ -
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技师李培雄你去你更换的地方让调整，不收钱的，一般说调整紧了，跑跑就松了，就是忽悠人的，这么说，要是调整的松了，是不是，跑跑就更松了，哪正时就跳齿，顶气门了 -
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匿名网友关键换的地方在异地。是朋友开出异地换的，现在计划找个家门口快修店处理一下这个问题的。 -
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技师李培雄可以的，费油在150左右， -
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技师李培雄费用 -
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匿名网友奥，那调节松紧度是调节水泵还是自动涨紧轮啊？我怕门口快修店师傅不懂，所以先向你们专家咨询一下。好像听说每个车型调节方式不一样。谢谢指导 -
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技师李培雄调整张紧轮就可以了 -
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匿名网友奥，谢谢啊 -
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技师李培雄不客气的
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大师你好：我的05款别克凯越15万公里了之前没换过正时皮带，现在换完以后每天在第一次点火怠速运转时感觉发动机舱有异响，异响有节奏的嗤啦声，下午电火听不到，问修车店他们说皮带紧跑跑就好了，可是三个月过去了还这样，请问大师是什么问题
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（—）13年别克凯越1.5L 方向盘回轮太慢了、（可以说不会回）方向还重、助力油正常翻、方向但是也不怎么跑偏、换过助力泵皮带、图是后面换的皮带、（二）发动机右前方有异响、点火就响、声音类似从（节气门与空气滤清管内发出、）但是修理厂的也拆开看了、不是、（三）前面左右轮减震处每次过一点点烂路时、感觉是什么碰撞在一起的声音、声音非常大、去修理厂往刹车处位置注入什么油、没什么用、 有时候一顿一顿的、、现在修理厂的发火花塞跟汽油滤来换、
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大师你好！我的车是别克凯越，年前大修发动机了 修理原因是 顶缸了 一缸顶了 换的配件都是 缸盖 气门那一套都换了 活塞四个都换了 一缸的连杆换了 当时装好发动有哒哒的声音 比较大 响了一会就把车灭了 之后就没那个哒哒的声音了 跑完磨合气三千公里 发现机油到标尺最底部 刚接触到标尺 今天让修理工拆开一看 发现刚拉了 缸盖活塞上有印记 积碳也比较多 一 请问烧机油是怎么回事 二 请问印记是怎么回事 三 请问拉缸是什么原因 四 是配件还是装配的问题 求大师解答 谢谢！
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你好，06年别克凯越前些天因正时内涨紧轮损坏而导致排气气门全部打弯，之后更换了正时皮带三件套和水泵还有顶杆，安装好后出现呜呜的共震声，之后重新更换了水泵，此症状基本消失，但发动机抖动明显(之前也存在抖动所以换了一个支架垫)，在装完后发现一水管损坏，又重新拆了进气那一块再装好后呜呜声继续出来了，而且这两天更为加重，杂音较难受。不知道是那出了问题？ 还有变速箱，在热机工况下，松离合时总会听到咚的一声，现在已换了离合器三件套，症状未变。 修理工找不出原因，请专家给予建议。呜呜响应该是漏气，用化清剂喷进气歧管处试试，要重点检查进气歧管胶圈是否压到，顶一下的感觉是齿轮或者半轴受力有间隙，检查半轴球笼和差速器间隙
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【汽修圈问题】08年别克凯越，自动挡，车启动不了，第一天去换三元催化，后来材料不足让我第二天再去，我开回家吃了个饭就启动不了了，当时三元催化已经是空的了，第二天师傅带着三元催化过来换上了他检查了还是启动不了，他排查下来发动机没有什么问题，正常给油，就是起不来，他最终排查下来说是线路问题，后来找了汽修电工来看，最后排查下来说是线路没问题，智能检测报p1631故障，然后电工师傅说是里面数据匹配不了，需要从新导数据。想问下遇到这种情况我该怎么处理？是防盗系统有问题，需要检查防盗识别线圈和线路，防盗系统数据丢失了，需要用电脑从新导整套数据进去
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08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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07款别克凯越旅行版。1.8l自动挡。遇到以下问题。1.车辆右后方汽油味很大，车辆底部油箱和管道连接处有油迹，车辆发动后，停在小区二十分钟，油箱下面的地上有两个巴掌大的痕迹。前天加满了油。2.车子高速80以后没什么力气，可以到120，但是声音大一些。然后80马的时候深踩油门发动机嘶吼没力气，方向盘抖动，座椅抖动，发动机噪音很大。底盘的好几个橡胶套都是破的。修理店说换油箱换这些胶套、发动机机脚胶要一天多。单换油箱要工时费300不含材料。3.方向跑偏右边，今天四个轮子换了玛吉斯的跑偏不明显，70马以下噪音抖动小了。综上，还有一些问题不确定？杭州有靠谱修理厂吗？谢谢
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别克凯越1.8自动 前段时间换了发动机油封，还把发动机和变速箱都拆下来换的，修好刚开abs灯亮了，过两天路上跑着突然感觉发动机没劲了，变速箱锁三挡了，第二天启车风扇就开始转，水温也不对，去修理厂电脑查，说是发动机冷却液未达到稳定运行要求，变速箱控制模块启亮请求。拿电脑一清除故障，就都没有了，就是水温不正常，其它没事。就是这个故障老是出现，每次都清障。还把点火一套和水温传感都换了，还是不行，去了好多家都查不出。麻烦师傅给看看，谢谢了！
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13款凯越手动低配 车停时间长了冷车启动 走一小段停车空挡怠速 哒哒哒异响 踩离合声音消失 抬离合声音继续 不踩离合 哄一脚油门声音消失 或摆弄下档杆从空挡往3 4档位置声音也消失 不做措施响个一分或几分声音自己消失 再开一小段在空挡停车声音还继续 车彻底热了后 在停车空挡没声了 有时冷车 刚打火 车就像散架是的 前机盖里 稀里哗啦嘎啦嘎啦声 响一会就好 不是次次这样 4s换过片压盘 声音没解决 换过几次没好后就说冷车有声正常 不给修了 可是其它车没有 4s就是换片不承认变速箱毛病 不知道这毛病会不会开开把车开坏了 求毛病根源好去找4s理论索赔 毛病就天冷冬天犯严重 夏天暖和犯病少或没有 这毛病据了解 有换片好的 也有换片不管用的 有换变速箱好的 也有换变速箱不管用的 换变速箱上盖也有不管用的 请问 问题一 这是为什么 为什么有好的有修不好的 为什么冷车有声 热车声音就消失 原理是什么 问题二 这毛病不修的话 会不会毛病越来越大 把车开坏了趴蜗 问题三 毛病到底在什么位置 请大师们 具体解答 跪求
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2013款别克凯越，目前已经行驶了40000公里，六月份换过变速箱油，换完变速箱油后，换挡平顺，油耗直接从十一个降到九个。但是没过多久，好像换挡也变成原来的样子，有点生涩有点不平滑，油耗开空调12个多，跑到一家汽修店，师傅用行车电脑检测，发动机，无任何问题，让我换成97的油试试，结果试了之后，依旧不行，换了一家，把节气门拆下来洗了，师傅说，我这车油门是电子的，不是拉线的，所以不存在油门的问题，离合器，现在才行驶四万公里，也不存在坏的可能，并且试车的时候也没试出离合器有问题，其他的问题也没找出来。节气门清洗后，油门轻了一点，但换挡个人感觉还是不够平顺，怠速也是抖动（没有开空调和吹风的情况下），油耗依旧是11个油（97汽油），请问大师，我这种情况，问题到底出现在哪里？
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正时皮带三件套换下来多少钱，正时皮带换一套大概多少钱
正时皮带三件套是汽车发动机中的重要零配件之一，对于发动机的正常运转起着至关重要的作用。定期更换正时皮带三件套可以保证发动机的正常运转，同时也能延长发动机的使用寿命。但是，很多车主对于正时皮带三件套的价
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正时皮带三件套还是五件套，正时皮带三件套是什么在汽车维修保养领域中，正时皮带是一个非常重要的部件，它连接着发动机的几个重要组成部分，如曲轴、凸轮轴等。而在正时皮带更换过程中，三件套和五件套是两个常见的
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