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技师曾旺你好,完全没有任何必要的
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技师曾旺节气门3万公里清洗一次就行
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匿名网友哦哦
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技师曾旺至于油嘴6万公里洗一次都是可以的
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匿名网友嗯嗯谢谢
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技师曾旺不客气
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匿名网友师傅
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匿名网友我的车踩油门 五十码以上有滋滋的声音 松油门消失 空档加速没有
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匿名网友是因为什么
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匿名网友4s水果是变速箱的事 说不用修 总觉得不靠谱
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技师曾旺这个影响的就比较多了,具体检查才行了
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匿名网友哦
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我的车是奇骏2.5的,已经行驶7万公里了 4S店里面,清洗节气门喷油嘴,进气道 三元催化,这4个项目,必要做吗? 发动机清洗保护有必要做吗?您问的这些问题的话,弹性很大,仁者见仁,智者见智!这个需要看您对车辆的爱惜程度开判断,总的来说保养都是为了预防!如果条件允许,做比不做强
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2014款的奇骏刚满3年,约2万公里,平时不大开只有周末动动车。前几天接通知到4S店做出质保期的检测。结果说,燃烧室积碳严重,三元催化和节气门什么的都需要清洗,各种操作下来2198,感觉被套路了。平时不开车,动车时在市区跑跑,积碳有这么严重吗?三元催化,节气门应该多长时间清洗?我一直在4S店保养车喷油嘴的积炭建议在2万公里的时候清洗一次,三元催化可以在4万左右的时候清洗一次。
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请问我的车是日产奇骏2010款2.5L至尊版的,马上50000公里了,应该怎么做保养,之前一直都在4S店做的,17400公里的时候做过节气门清洗和喷油嘴清洗(清洗剂)。27000公里的时候做过发动机润滑系统保护剂和润滑系统清洗剂,三元催化清洗剂,更换防冻防锈液。31000公里做过更换刹车制动液。
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东风日产新奇骏2015款2.5四驱领先版节气门的匹配程序 应该是怎么操作,我的车汽修店里清洗匹配后油耗每公里增加了0.15~0.2元。通过咨询后又从新断电匹配略低了点,今天又去s点从新清洗匹配,出来后去加了100块钱油,但是仪表盘里显示的续航里程数下降的多跟实际的走路数少,跟以前一样不吻合,求解车辆描述的故障建议车辆多跑一跑高速后在观察车辆平均油耗显示
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您好,14年的新奇骏,开了四万多公里,之前断断续续的老显示三缸缺火,将三缸的高压包和喷油嘴换过,四个缸的火花塞换过,三缸缺火故障码再没了,然后有一天再也打不着火了,换了油泵,可以打火了,但冷车打火很困难,要哒哒哒响十几秒才能打火成功,有时候要打两次,但一旦打着火,再次熄火热车打火就没有任何问题,开着路上也没有觉得有啥异常,就是冷车打火困难。 奇骏维修日期与更换的项目: 10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴(吊瓶,免拆清洗) 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格(顺便更换) 10-29 燃油喷射继电器按照你的这个情况,我个人建议重点检查两个方面,第1个是检查一下是不是气门弹簧出现断裂,第2个就是很有可能是干电的问题,要不然不可能说钢压偏低呀。
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点火的时候有点费劲,发动机故障码总出,踩油门没有换挡的感觉根据你描述的这个车感觉到这个费劲,而且踩油门没有感觉到换挡。主要这个车用的是无极变速箱,在加速的过程中速度是可以提高的,但是这个变速箱换挡是比较平顺,是可能感觉不到的。还有就是这个车子加速的过程中,不要一直踩着油门,在加速的过程中,踩一下松一下。变速箱就会换入高档位的。还有这个加速的时候出现了这种声音,这个主要是发动机产生的积炭燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。还有你说的这个OBD接口上面这个节油器这个东西没有多大的效果,最好还是不要加装。还有这个林肯这个车的话只跑了1万多公里,没有必要加这个燃油清洗剂的。
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清洗喷油嘴 进气道 节气门多少钱?多少公里清洗一次啊?你好,这个一般喷油嘴可以3-4万公里清洗一下一般180就可以的。进气道可以跑6-8万公里清洗一下一般300左右,节气门2万公里清洗一下一般120就可以的
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我这车发动机故障灯总亮。加油的时候发动机一直跟没换挡似的但是速度还能提起来。然后有漏油的地方具体哪我也不知道根据你描述的这个车感觉到这个费劲,而且踩油门没有感觉到换挡。主要这个车用的是无极变速箱,在加速的过程中速度是可以提高的,但是这个变速箱换挡是比较平顺,是可能感觉不到的。还有就是这个车子加速的过程中,不要一直踩着油门,在加速的过程中,踩一下松一下。变速箱就会换入高档位的。还有这个加速的时候出现了这种声音,这个主要是发动机产生的积炭燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。还有你说的这个OBD接口上面这个节油器这个东西没有多大的效果,最好还是不要加装。还有这个林肯这个车的话只跑了1万多公里,没有必要加这个燃油清洗剂的。还有发动机漏油的话,这个具体需要检查,看一下具体是哪个部位漏油,需要拆开更换油封或者是密封圈就可以。
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二点五星奇骏四s店要求两万公里清洗喷油嘴节气门三元催化有没有必要去做?
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咨询一下老师,我是奇骏2.0车型,购车到现在满2⃣️年,3⃣️万2⃣️千公里,在高速路上踩踏油门提速来的不快,或者踩踏油门无反应。我是代步上班,长期短途几公里或者10几公里行驶。我想问一下是不是要清洗节气门和喷油嘴,到目前该车还没有做过这方面保养。如果需要该怎么清洗,请问老师指教一下?目前可以清洗节气门,喷油嘴可以4万公里左右再清洗
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2万公里用不用清洗节气门,2万公里有必要清洗节气门吗?为什么要关注汽车节气门清洗汽车节气门是引擎进气量的控制阀,位于进气道与节气门室之间。随着行驶里程的增加,节气门上会积累一层积碳,影响了进气道的流畅
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2万公里节气门清洗有必要吗,汽车节气门清洗一次多少钱汽车节气门清洗:是必要的吗?想要保持汽车引擎的顺畅运行,节气门清洗是不可或缺的一道工序。然而,对于2万公里左右的汽车来说,是否有必要进行节气门清洗呢
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2万公里有必要清洗节气门吗,5万公里有必要清洗节气门吗汽车维护:了解节气门清洗的必要性你的爱车已经行驶2万公里了?那么是否有必要对节气门进行清洗呢?万一达到了5万公里是否再次清洗呢?下面我们就来详细了
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喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁喷油嘴节气门作为引擎系统的重要组成部分,起到了调节燃油供应量和空气流量的作用。然而,随着汽车行驶里程的增加,喷油嘴节气门的积碳堆积问题逐渐显现。
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2万公里清洗节气门有必要吗在汽车保养中,随着行驶里程的增加,节气门的清洗成为了一个备受关注的问题。很多车主在2万公里的时候会考虑是否需要对节气门进行清洗。首先,让我们来了解一下什么是节气门。在发动机中
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2023-08-21
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