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技师马小伟你好，这是空调散热不好导致空调压力过高使压缩机过热保护导致停机，建议到加装空调的地方在检查一下吧。 -
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技师马小伟希望我的回答对您有所帮助！ 如有疑问，可点击我的头像关注，可以电话图文咨询。 -
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匿名网友风扇都是转的，吹出来的也都是热风 -
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技师马小伟检查空调压力是多少？应该是空调散热系统功率不能满足系统要求。 -
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匿名网友也就是说这个问题是散热不够导致的了？ -
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技师马小伟是的，建议检查一下吧。 -
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匿名网友好的
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车子空调有问题了，打开冷气半个小时左右后就空调风渐渐没有了。 把风凉调到最大，就听到呜呜的风机响，就是不出风。 关掉AC开关后几分钟开始正常出风。继续这样十几分钟后，打开AC开关空调制冷加正常出风，过了几分钟后又不制冷不出风了。 或者停车熄火几分钟再开空调又正常制冷了。就这样周而复始。 开空的同时空调B住出风口一直出热风，安全带面板非常烫手。后排出风口出热风。只有刚开空调的时候所有口是凉风，过个一回B柱和后排就都是热风， 所有区域温度设置一致 随便找了个修理厂用电脑读到空调故障码，说空气质量传感器故障电脑抱的是空气质量传感器，有问题你要知道很多的一些电梯，它管控的是不同的风门，他不是说管一个风门，然后打开全部都是热，全部都是凉的呀，那我要调温度，我左边和右边前面和后面不一样怎么调整呢？
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求助大神！开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题，有大神知道具体什么情况吗，毕竟换这个东西成本不低，担心不是这方面问题，换了解决不了。请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题！求助大神！开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题，有大神知道具体什么情况吗，毕竟换这个东西成本不低，担心不是这方面问题，换了解决不了。请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题！ 根据你的描述没有故障码读取数据流也是正常的，所以建议先断电试试看看怎么样，要是不行就需要编程了。
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7月份时 冷车启动后打开空调，发动机就开始报故障，空调不制冷。等十几分钟后开始制冷故障码消失。后来压缩机不工作的时间越来越长，散热风扇不转，9月底导致水温表开锅。开锅后更换了节温器，空调压力开关，风扇电阻，压缩机电磁阀后，压缩机还是不工作。 在10月初时风扇又莫名的一冷车启动风扇就高速狂转，车辆熄火也得好几分钟风扇才会停。去很多汽修给我检查电路都说压缩机根本没通过电，把问题归结于ecu上传感器故障。可能原因传感器、线路、发动机电脑等。建议去当地4S店检查。
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你好！我是个修理工，刚刚做到一台大众朗逸12年的，空调不制冷问题，想请教一下，这车是这样子的，接车时空调无反应，开空调和不开空调泵都不工作，风扇也不工作，检查后发现时，空调泵的，磁吸短路导致，保险丝烧坏，更换后，再检查发现当你着车开空调AC.可以关毕空调，如果是你找别不关空调时，直接拔钥匙下车空调泵是一直给电的，当你从新插钥匙是空调泵又正常了，根据检查的情况，分析故障属于发动机控制单元问题，对于1.6排量发动机，可以去4s店看看能不能刷新，有些车的控制单元有刷新，刷新代码38FF
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管（装压力开关的那根）撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据【车型：蒙迪欧】你好，根据描述情况分析和交流检查应该是空调开关或者压缩机问题，很高兴为你解答！
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13年锐志 2.5排量 空调泵缺一根火线 这是一个事故车 从空调泵没电的火线一直查到保险丝盒里面的一个电脑版，不是发动机那个大的电脑版 那个小的电脑版有一根总火线，我把空调泵的那根没电的火线短接到总火线上，AC打开空调泵吸也制冷风扇高速转车里面吹出来的风是冷的，AC键关掉风扇不转，但是空调泵还在工作，里面吹出来的风是热的，我现在就想搞明白到底是哪儿出问题了 请指教这款车的压缩机是靠空调电脑板控制的不允许私自拉线的
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管（装压力开关的那根）撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据检查下空调压力开关及线路是否短路
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子腾翼C30 2010手动豪华版的（是手动空调），前两年空调没什么问题。今年刚发现，冷车启动打开空调A/C开关，温度调到最低，车子发动十几分钟空调压缩机都不工作，大油门也试过。冷凝器风扇也不转。车子开起来跑一段路压缩机就开始工作，但是中间也会停顿（比以前正常时出现频繁），停车不熄火压缩机也会工作，熄火再发动空调压缩机还是不工作。氟利昂压力正常，冷凝器也清洗过
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07年捷达王冷车一起动风扇就转，关掉钥匙风扇还要习转大概一分钟左右，我把温控开关，和空调高压感应器拔了，还是一样的，把刹车总泵过上的继电器拔了才可以，我就测上面的线，有一根细灰线零线，通到电脑的，我把它割掉就不转了，是什么问题啊。
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10款捷达伙伴09年1月上牌。开的很少5.6万，没有6万公里大保。没有碰撞过。车旷还挺好的，就是开了一年后散热风扇声音很大，随后又出现了一个问题 就是车刚刚起动时空调制冷好使，随后10几分钟后水温一上上来90度，风扇一转空调压缩机就不工作了，不制冷了，再启动空调都不工作了，等车停了凉了就又能工作几分钟了。之后又完蛋了。看过几回都没人明白，也不缺氟利昂。怎么回事求大师解惑！维修建议，先检查一下氟压力是否正常，系统是否存在故障代码。
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