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技师任德智你好，在更换火花塞之前有油耗高吗？ -
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技师任德智你患的应该不是原厂的火花塞吧！ -
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技师任德智应该是火花塞的问题，我建议您使用原厂的。 -
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技师任德智因为每一款发动机所需要的火花塞的热值都是不同的。 -
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技师任德智我建议你使用原厂的就行了。原厂的也就是46块钱一个。 -
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技师任德智是啊，只要不带涡轮增压器的车，不需要使用铂金火花塞。 -
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技师任德智不知没有好处，还会出现燃烧不好的情况。 -
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技师任德智是的，只要不是涡轮增压器的发动机，没有必要用铂金火花塞。 -
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技师任德智不行的，前期用着没有问题，过一天一段时间燃烧就不好。 -
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技师任德智也是一样的。 -
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技师任德智是的，这是肯定的。 -
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技师任德智希望我的解答能给你带来帮助，如有不明白请点 击上面👉 关注我，有问题可以随时👉电话或者图文咨询的 -
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技师任德智点击头像就可以了 -
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技师任德智好的
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我的车是2011款自动舒适版新宝来，现在大概开了八万公里不到，前面出去浙江旅游回来高速路上，发现车子提速无力，最高只能八十码左右速度，后来在附近找了家4S店检查，但是说查不出毛病，回家后在当地4S店电脑也查不出毛病，平时上下班短途，估计是积碳问题，换过火花塞，感觉提速稍微好了一点，但是高速跑不上100码问题仍旧存在，想接下来去做下油路喷油嘴节气门清洗，请专家帮忙分析一下。
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大师你好！你台是02的大众宝来！9月份的时候我做了一次保养，换了四个火花塞，气门也清了积碳，油路也清了，换了汽油格。三氧催化器也换了，三氧传感器前后都换了！本以为车会好了！但我发现换了以上的配件后，发现我的车台速不稳定！特别是早上冷车着火的时候！但热车也是不过没那么明显，坐在驾驶位上感觉得到车在抖动！(最怕是在开着车消火就麻烦大了)！！不知道是不是哪里没搞好？哪里出了了问题呢？请大师指教，谢谢！
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大众宝来12款，手动，故障灯亮了，查故障码说是，催化系统，缸数1，他们说是氧传感器的要坏了，现在他把故障码清除了，故障灯亮的时候车状态没有任何改变，车以前有过一次问题修了好久才修上，换了4个火花塞和4个点火线圈，之后车的动静就很不对劲，而且费油，跑了一段时间问题就好了，现在车偶尔感觉油门踩狠点会感觉机器动静不是很好，动静大，现在的油耗比以前费点，以前8-9个现在9-10个，帮帮忙看看到底是什么原因，油耗跟氧传感器有关系么
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2011年1.4T新宝来，行驶十万公里，急加速耸车，感觉加不上油，发动机故障灯报警，4S店电脑检测是油品有问题（十万公里始终固定一个加油站加97号），更换4个火花塞故障解除，昨天跑长途故障又出现了，换了2个中石油的油，故障没有解除，现在当地没有大众4S店，找有经验的机修师傅看一下，怀疑是油泵供油有问题，请大师们给予指教。谢谢！
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技师你们好！ 我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型，到现在5年零3个月了，跑了35500公里 .保养到位，按时换油滤芯，最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感，不是换挡衔接那个顿挫，是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的，要是深踩油就不明显，特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的，我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题，火花塞换了不行，怠速的时候能感觉到车抖！这种情况是发动机还是变速箱问题！求技师们给我答疑解惑谢谢！根据您的描述，可以先检查一下车辆的节气门是否脏，脏的话清洗一下，车辆的汽油滤芯是否更换过，有时间去修理厂测量一下燃油泵压力，清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关
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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！根据你的描述，以及维修情况，建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。
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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据，水温传感器数值是否正常
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
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09款 新宝来，9w公里不到。 2个月前，在行驶过程中出现 驱动防滑灯长亮，发动机排气系统故障闪亮。 然后去了路边的店，故障码内容是发动机某个缸缺火。按照师傅建议换： 点火线圈，火花塞四个，分缸线，还有一个缸体三通……都换了 然后继续开，平时代步用。 夏天，从8月初开始，车剩一点油，然后一直没有开，大概15天左右。期间经历过台风。 想开的时候，发现还是原先的毛病，车辆启动时（上次是行驶过程中）候抖动。同时出现 驱动防滑灯长亮，发动机排气系统故障闪亮…如下图 现在就不大知道怎么处理了，哪位帮忙定位下大致是什么问题?油量过低或者停放时间长后发动机缺缸，启动不好，更换过点火线圈和火花塞，检查油泵，有必要更换
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化，第一，我能确定那个声音，就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音，这个声因更确切。第二，更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了，但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗？大师指导一下，另外上个问题的技师如何再次联系人家啊？这些了 另外一个问题，我车买了一年的时候踩刹车倒档时候车动，升级软件好了，他们也不说什么问题。
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迈腾火花塞多少公里换一次最好，迈腾原厂火花塞能跑几万公里
迈腾火花塞多少公里换一次最好？火花塞作为一个发动机的重要组成部分，直接关系到发动机的性能和燃油经济性。对于迈腾这样的高端轿车来说，火花塞的更换周期是一个关键的问题。那么，迈腾的原厂火花塞能够跑几万公里
汽车发动机
2023-08-21
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汽车跑多少公里换火花塞，汽车跑多少公里换火花塞那里清洗节气门好
汽车跑多少公里换火花塞？在汽车维护保养中，火花塞是一个不可忽视的部件。它们在发动机运行时起着至关重要的作用，负责产生能够点燃混合气体的火花。然而，火花塞并非永久使用的部件，它们需要定期更换，以保持发动
汽车发动机
2023-08-21
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雷凌火花塞10万公里换吗，雷凌火花塞多少公里换一次最好
标题：雷凌火花塞10万公里换吗，雷凌火花塞多少公里换一次最好什么是雷凌火花塞？雷凌是丰田旗下一款非常受欢迎的轿车品牌，其火花塞是引擎点火系统中不可或缺的一个组成部分。火花塞负责引擎点火，让汽车正常运行
汽车发动机
2023-08-21
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轿跑风格，家用取向，大众探岳X能打动年轻消费者购买欲？
最近轿跑风格盛行，连父辈眼中保守的大众也开始不断的打轿跑风格车型，之前途昂X一直试水，效果不错！这才把自家销量出色的中型SUV探岳拿出来"跨界"一下。想必也猜到是哪款车型，它就是近期热门车型——探岳
新车
2020-07-09
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火花塞需要更换的前兆照片，火花塞跑多少公里需要更换
火花塞需要更换的前兆照片在汽车维修和保养中，火花塞是一个重要的部件。它负责在汽车的发动机中点燃混合气体，从而使汽车正常运转。然而，随着使用时间的增加，火花塞会逐渐磨损，需要及时更换。那么，在火花塞需要
汽车发动机
2023-08-21
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车上常换的维修件 “钱小”架不住次数多呀
买车、养车、修车一直是大家非常关注的话题，买车跟养车的问题都还好说，因为车的价格浮动基本不大，养车的话车主也能控制成本，但是修车的话车主不但不能控制，还有可能被忽悠，4s店的价格偏高，街边的修理厂的质
故障维修
2016-08-09
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车子跑多少公里大保养，车子跑多少公里换轮胎
随着汽车行业的迅速发展，人们对于汽车的驾驶和保养知识也越来越重视。为了让汽车保持良好的性能和使用寿命，大家都会关注车子的保养问题。其中，最重要的两个问题就是车子跑多少公里大保养和车子跑多少公里换轮胎的
汽车保养
2023-06-13
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ngk火花塞多少公里更换，ngk火花塞多少钱
标题：ngk火花塞多少公里更换，ngk火花塞多少钱作为汽车维护的重要部分之一，更换火花塞是确保引擎始终保持高效运作的关键步骤。在汽车的使用过程中，了解ngk火花塞的使用寿命以及价格是非常重要的。本文将
汽车发动机
2023-08-21
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新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养有什么项目
新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节，不仅可以保持汽车的性能和寿命，也可以确保安全驾驶。那么，新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养有哪些项目呢？下面详细讲解一下。1.
汽车保养
2023-10-16
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换4个火花塞500多贵吗多少钱，换4个火花塞大概多少钱
换4个火花塞500多贵吗多少钱，换4个火花塞大概多少钱在汽车保养过程中，更换火花塞是一项重要的任务。火花塞是引擎点火系统的关键组成部分，负责产生火花将混合气体点燃。随着时间的推移，火花塞会磨损，从而导
汽车发动机
2023-08-21
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