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技师方建松你把元宝梁往下放点
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匿名网友三元催化换完了之后是不是会冒好大一会白烟?之后就好了,但是好像还有一点异味,不是尾气的味道
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技师方建松是的,是里面催化器烧的味道
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技师方建松温度一上去,烧会就没有了
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匿名网友我开回家,隐隐约约好像还能闻到,过几天就好了吧
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技师方建松行驶几天就好了
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匿名网友对了,我今天换完之后发现上游氧传感器加热开关断路,什么情况?
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匿名网友发动机故障灯倒没亮
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技师方建松线断了吗?
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匿名网友以前都没这个故障码
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技师方建松是不是传感器坏了
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匿名网友不知道,我明天换一个试试吧,前氧用的旧的,因为才换了半年,这次就没买
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技师方建松那就换个前氧
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匿名网友好吧,完了试试
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我想问下各位,荣威550,跑了9万多了,以前没怎么用过燃油添加剂 ,现在想试试看,看了g17原液 ,175元5瓶 ,建议使用吗 ?会不会积碳清除后吸附三元催化上,导致三元催化堵塞,造成各种故障码 。 请给一个正确答案
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12年手动荣威550怠速抖动,传感到离合,刹车。发动机支架三个都换过了,火花塞换,节气门清洗过,问修车师傅,节气门清洗过不用匹配,但为什么还是抖动,尤其是电瓶抖动厉害!求解答!!!
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我想请问一下 ,车是荣威550自动挡 最近出现68码后发动机发闷 ,出现换挡不及时,现在怀疑是电磁阀的原因 ,但是不能确定是哪个电磁阀,或者是碳罐 ,其他一些三元什么的都排除了,因为全部都换过了,麻烦请教一下,这个换电磁阀应该换哪个
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我的荣幸550 现在7万了,最近68码换挡的时候,在踩油门转速不好上 ,踩下油门转速上去一点又掉下来了 ,不知道怎么回事 ,68码一下都正常,加油门转速都很正常 ,就68上去后踩油门转速升一点以后又重新掉下来一点 ,火花塞点火线都换了 ,节气门和喷油嘴还有三元催化也都打吊瓶洗过了 ,请问这是正常的吗?
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我的是2010年的荣威550世博自动挡,自然吸气,不带涡轮增压的。已经跑了五年四万公里。近期动力锐减,发动机声音发闷严重,油耗居高不下但是车子没劲。为此更换了机油和滤芯,刹车油,防冻液,更换了所有火花塞,汽油滤芯也是新近更换的。清洗了节气门,三元催化也是用挂了两遍吊瓶的办法清洗的。经过这些操作后车况有所改进,但还是不彻底。咨询多个修车厂师傅得知应该是三元催化器堵的比较厉害了。与此同时,又在加油时添加了飓马碳无敌,现在正在使用第二瓶配合97号油。请问大师有没有好办法把车恢复到之前的健康状态,让提速和油耗回到正常状态,现在百公里油耗12升多。
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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