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技师崔志强建议你用解码器读下故障码
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匿名网友去4s检查过,4s说没问题,我看见有故障码,但是4s说没事,也试车说没事
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技师崔志强这不正常他在忽悠你不懂
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匿名网友一般哪里出问题 ?
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技师崔志强按正常的电脑板不会有故障码存在的,建议你先得知道故障码
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技师崔志强这得根据故障码来解决问题,具体不敢说
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匿名网友故障码有一个但是汽修店解读不出来 , 4s解读了也说没问题 。说之前有遗留下来的故障码,没事
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技师崔志强遗留下来的故障码清除就不会在有了再有故障码那就不正常
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技师崔志强这种问题你得让他给你解决,开着挺危险的,要是刚遇上超车那一下提不起速后果很严重的
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匿名网友有一个就是清楚不掉 ,又清楚不掉 ,速度能上,能一直跑到140-150都好跑,就是转速不好上
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匿名网友我特意去跑了高速,码数120转速2800左右,也是正常的
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技师崔志强你是说车跑得起来就是发动机转速表到68码那就乱跳是吧
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匿名网友不是的 ,就是跑到68开始换挡,到70码上去转速不好上,我深踩就直接上3000,浅踩就转速上去一点点又掉下一点点,掉到我踩前的原位置转速 ,码数都能上去,就是转速问题 ,是这样的
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匿名网友就是本身现在是2000转,你踩下油门变2200转,然后马上又掉回2000转,速度还是能上去的
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匿名网友68以下不会有这个问题,
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匿名网友师傅,在吗?
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匿名网友在吗?
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技师崔志强不好意思今天比较忙、根据你这种情况我建议你在你那找个电工技术很好的检查转速表传感器以及线路,跟仪表
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匿名网友这样会影响车的什么东西吗?
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技师崔志强影响不是很大
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匿名网友只要对车没什么影响就行 ,怕有影响 ,因为高速也能跑,先跑跑看吧
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技师崔志强嗯嗯,
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我的车550现在7万了 , 现在发现68码踩油门发动机发闷 ,转速在间隔两秒猛的提升, 平稳加速一切都正常,就是68码后松下油门再踩下去发动机就发闷,速度不好上 ,火花塞高压包点火线汽油滤芯都换了,节气门和喷油嘴也挂吊瓶清洗了,症状还在,求各位帮忙解决一下什么情况啊,具体一点
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我的是2010年的荣威550世博自动挡,自然吸气,不带涡轮增压的。已经跑了五年四万公里。近期动力锐减,发动机声音发闷严重,油耗居高不下但是车子没劲。为此更换了机油和滤芯,刹车油,防冻液,更换了所有火花塞,汽油滤芯也是新近更换的。清洗了节气门,三元催化也是用挂了两遍吊瓶的办法清洗的。经过这些操作后车况有所改进,但还是不彻底。咨询多个修车厂师傅得知应该是三元催化器堵的比较厉害了。与此同时,又在加油时添加了飓马碳无敌,现在正在使用第二瓶配合97号油。请问大师有没有好办法把车恢复到之前的健康状态,让提速和油耗回到正常状态,现在百公里油耗12升多。
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你好,师傅们,我是那个12年年初买的11款的马自达六,然后现在就是四档升五档很慢90这样,我现在车子是55000公里不到一点,嗯,然后是5万公里换的变速箱油不过换的不是马自达的而是嘉实多多功能变速箱油认证是一样的,这个有关系么??? ????? 另外加的是97号,现在我的油耗将近也一块钱一公里而且我们家这边不堵车,动态加速跟我朋友同款同年一起买的马六比较慢了不少,我的要卡顿完下再缓慢速度上去,转数很快,速度上不去,我加的还是金美孚一号,另外发动机有一种呜呜声音,就是加速时候有,很明显,朋友的没有,他也说我的重… 加速慢,声音大,油耗高,前几天清洗了节气门跟换了火花塞还是不见气色,平时我对车也很懂,经常没事就逛下车杂志,是否是三元或者碳罐还是油泵问题呢???或者其他…请教各位师傅,谢谢
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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荣威550清洗了节气门,怎么发动车声音大,怠速有点高
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你好,我的荣威e550,16年的,开车在七八十码的时候,车子一冲一冲的,然后就会出现功率受限,加油门不走,上午没有这个情况,中午一点多就开始出现了,等车子停一个多小时好了!车子三十万公里了,正时,变速箱片子,氧传感器,火花塞,三元催化,点火线圈都换了!混动控制单元具有硬件和软件监测功能,当发动机管理单元监测到发动机节气门、火花塞、喷油嘴等异常时,会将此故障通过CAN网络报告给混动控制单元,混动控制单元根据参数-发动机故障等级的值,来设定相关的故障码 故障原因 • 发动机故障 • 发动机控制系统故障
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荣威550 , 开到110-120后,刹车踏板震动挺大的 ,什么原因? 还有开到60码左右转速表会掉一点,发动机开始闷响 ,在深踩一脚油门降档就好了,68码也是这样,其他换挡是正常的,什么原因?火花塞变速箱油都换了去检查一下,这个公里数需要更换了
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请教请教各位大师,比亚迪F6车跑好好的怠速到三千转下不来,息火重新启动又正常了!跑跑又出现这种情况,节气门火花塞换过还是不行是什么原因
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