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技师唐亚铭三元催化也会报故障 看您的故障是燃油不好导致的 建议把三元催化器也清洗一下 -
630宝骏630大师如何清洗
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630宝骏630氧传感器不好是不是油耗特别高
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技师唐亚铭对 油耗高 氧传感器给电脑的数据不准 导致电脑喷油量不一样 -
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技师唐亚铭有专门清洗三元催化器的养护品
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宝骏630，12款手动1.5 ，10万公里，故障灯亮，查码，之前亮过，换了前氧传感器，故障消失，后又出现，查两个氧传感器电压，热车后，前在0.45，后在0.1左右，数据流一条直线，把原来的传感器装回去，故障灯不亮了，查电压，前在0.1到0.9之间持续波动，后氧传感器电压凉车0.45，随着车热电压开始往下走，再热车，在0.1到0.3之间波动，有时候又上去，有时候有在0到0.1之间波动，吊瓶清洗过三元，请问大师，现在故障灯不亮了，但能查到故障码p0420，因为马上要上线检车了，是氧传感器有问题还是三元催化器有问题，怎么解决！？这个几率不大，氧传感器积碳很少，0420就是三元问题。 也可以顺便把氧传感器清洗，草酸伴水，浸泡，冲洗干净，然后装好
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2012年宝骏630.1.5L行使了11万公里。加速无力，时好时坏，油门踩到底车也没有好大的反映，出现这个问题有一段时间了，做了，l清洗了节气门，喷油嘴，三元催化，氧传感器，更换了火花塞，汽油格，问题还是没有改变，用电脑检查系统正常没有故障码，油压用油压表检查也正常，冷车加速正常，加速无力时一档最高发动机转速只能升到3000转，用电脑读数据流发现节气门位置开度，正常时候节气门期望值100%，节气门开度值也是100%，油门位置98%，这时动力强。加速无力时，油门踩到底，节气门期望值20%左右，节气门开度值20%左右，油门位置98%。新节气门不能试所以现在我都不知道是什么出了问题。刹车灯开关位置也是正常的。请各位大师帮忙分析一下是怎么回事，检查各个线束插头，节气门
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11款宝骏630故障灯亮了，前后氧传感器都换了故障灯还亮是怎么回事就要检查三元催化堵塞没有，还有你更换的前后氧传感器质量如何
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、宝骏630打不着仪表只显示发动机故障灯你好，宝骏630打不着车，仪表只显示发动机故障灯的话，这个在您启动车辆的时候，如果仪表只显示这个灯的话，而且发动机不转动。首先要看一下你的电瓶电压是否足够，正常的启动电压是不能低于10v的 你去领动钥匙的时候，仪表屏幕是黑的，马达也没反应的话。你可以先按一下遥控器的解锁和开锁给我看一下有没有反应，没反应就代表你这个防盗系统出现了问题。针对您这种情况，建议您先检查一下电瓶电压是否足够。
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宝骏630故障代码po138,加热型氧传感器电路电压过高，传感器2是什么毛病，清洗了三元催化还是故障灯亮报的后氧传感器电压高，首先测下传感器四根线的电压，看下前后氧插头电压是否一样，如果一样就把传感器换掉即可
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宝骏630亮氧传故障根据您描述的情况首先您需要进行更换原厂的氧传感器的，在其次把三元清洗一哈的！
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我的13款宝骏630故障灯一直是黄色，但其他一切正常，检测好多次都不知什么原因，请问哪位老师傅知道给解答一下。谢谢！630点亮故障灯而没有异常表现，可能是后氧传感器的问题，可以更换一下传感器在检查一下相关线路，一般插头也容易进水腐蚀
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宝骏630的环境温度传感器装在什么位置你好，根据您车故障描述，宝骏630的环境温度传感器装在什么位置，一，宝骏630环境温度传感器装在冷凝器前面一种，另一种环境温度传感器在保险杠上的进气格栅后面固定着呢。
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宝骏630，报加热型氧传感器2电路电压过低，换了氧传感器也不行用万用表电阻档测量，氧传感器其中的两根线是带电阻的，那么他就是加热丝的两根线，对应的插头上的两根线就是车上的线，打开钥匙进行测量，其中一根是正12伏，一根是零伏 说明车上的线路是好的，然后把杨传感器线束插头插上，打着车在水温升到80度的时候，也就是说，三元催化升温到600度的时候，此时看杨传感器的数据流，是在0.1V到0.9伏之间来回变化，那么，它的正常范围值是在0.45幅左右来回变化说明杨传感器是正常的
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宝骏630后轮传感器会导致加不上油么?只能说有这个可能性的，现在电脑只报这一个故障码，先把轮速传感器修好之后，在检查其他因素。正常来说很少有影响提速的，我这里修了不少630轮速传感器坏的，不管前轮还是后轮，都很少遇到影响提速的。
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
专家讲堂
2022-01-04
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三元催化传感器故障，三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障？三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件，它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时，可能会导致汽车运行不稳定，性能下降，甚至是严重的机械故障。因此，
传感器
2023-08-18
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器可以清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器可以清洗吗了解汽车三元催化器的作用汽车三元催化器是现代汽车排放控制系统中的重要组成部分。它使用贵金属催化剂，如铂、钯、铑等，来将有害的尾气中的一氧化碳、氮氧化物
汽车知识
2023-10-19
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汽车三元催化器千万别清洗，用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器？汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分，它能够有效减少有害气体的排放，保护环境和人类健康。然而，在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品，让许多车主产生了疑问
汽车知识
2023-10-19
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-20
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-19
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三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成，它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以，较为常见的三元催化器故障就是由于传感
传感器
2023-08-17
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器多久清洗一次
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是现代汽车尾气处理系统的重要组成部分。它负责将发动机排放的有害气体转化为对环境相对无害的物质，如二氧化碳、氮气和水蒸气。然而，有些车主可能会误解并频繁清洗三元催化
汽车知识
2023-10-19
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器清洗一次多少钱
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分，其主要功能是将有害废气转化为无害物质，减少对环境的污染。然而，有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命，实际上，
汽车知识
2023-10-19
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三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感
传感器
2023-08-24
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