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技师韩怀超你好,这是发动机动力不足引起的,请问是手动还是自动的
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京东车管家用户-747444615双离合变速箱,1.5涡轮增压
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技师韩怀超你好,这种情况一要考虑节气门积碳,第二要考虑变速器电磁阀
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我的桑塔纳浩纳1.6自动换挡顿挫,就是一档升二挡顿挫,其他档位都还好没有那么明显,(我特别注意了下就是一档完的时候和其他档位完的时候一样,就是挂上二挡车子要怂一下),特别是起步急加速的时候顿挫感特别明显,感觉特别卡,慢慢起步换挡还是有一点顿挫感,只是偶尔一二档顿挫感和换其他挡一样(那都是特别少的时候),我节气门清洗了,火花塞也换了还是有顿挫感,不知道是不是喷油嘴积碳还是变速箱问题(还有一点油门特别肉,要踩一半才提得起速,跑高速120都要踩特别深,一大半油门吧,脚特别累,),
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我的汽车是雪佛兰景程07款,今天早晨第一次打火没反应,过了十几秒打火启动了,然后开着没什么反应。晚上开的时候低档抖动特别厉害,尤其是一档起步,给油一顿一顿的,就感觉要熄火,发动机工作灯(就像水龙头那个标志)闪,上了高速挡就没事了。还有点汽油味。请问是不是积碳造成的?车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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我开的是2014款改款速腾1.4自动豪华版,15年四月份的车,现在跑了1.75万公里,车子热了之后出现抖动,一档二档顿挫,有时候冷车启动,抖动偶尔也有。放置四五天不动,感觉车子发涩,车身行进吃力。请问是哪里的问题。五千公里的时候换过离合器总成。换以前就是起步有点抖动,别无其他问题。换了之后起步就出现了现在的问题。
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比亚迪元1.5T干式双离合车,开了快三万公里了。现在车子有个毛病就是冷车换挡平顺无顿挫,热车以后降档顿挫,2档升三档顿挫严重,急加速平顺无顿挫冷车热车都是无顿挫的,唯有在热车后减速二档快要衔接到一档时候踩油门整个车身抖动咔咔响,冷车很轻微。换过一次变速箱分总成和电液模块。更换变速箱分总成时候技师傻逼变速箱主螺丝没上劲导致启动异响,没换变速箱之前只有顿挫,并没有减速时二档将要衔接到一档时候踩油门发抖咔咔响的那种症状。还有就是热车变速箱换挡坐车内能明显听到声音咯铛咯铛响那种。有时候那种声音感觉都糊在一起了很不好听像是打齿那种声音。求解。目前正常保养公里数两万八。求大师指导。谢谢。出现这个问题需要更换双离合器。并从新测量离合器垫片厚度。
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起亚 K2 15款 三箱 手动 1挡加速减速有很大的顿挫感。 就是没有那种线性的加减油的感觉。 然后这几天还感觉换挡没有以前那么顺畅了。 还有时候转速上去了车速上不去。 松油门挂空挡再挂回去的时候就正常了。 是不是变速箱还是离合器出了什么问题呀。 能否把大概的问题讲一下?求解答根据你描述的故障问题进行判断应该是离合器三件套的问题导致的故障现象,需要更换离合器三件套,检查底盘的部件有没有松动的情况,把发动机缸内积碳清洗一下
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哈佛h6运动版1.5t的之前加速都没什么问题,第一次换火花塞哈佛h6运动版1.5t的之前加速都没什么问题,第一次换火花塞,跑了一万多公里就出现顿挫感,起步的时候感觉不到,一开始都是6档才能感觉到,进入6档之后,转速表到了2000转之后就开始有顿挫感,一抖一抖的,到2400转才消失,每次6档2000转--2400转之间就会出现顿挫抖动,去4S店说是火花塞问题,换了之后确实消失了,但4S店换的火花塞加速特别慢,感觉无力气,我又换了火花塞,结果才跑了3000公里左右又开始有顿挫感了,还是6档2000转开始有,这是哪的事啊?
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08天籁更换过变速箱电磁阀和单向离合器,现在出现过三次低速无征兆熄火。每次起步1档换2档能感觉到泄劲,顿挫一下,到了2档开始有劲儿。节气门清洗过,也加了燃油宝清洁积碳,加上燃油宝第一天,明显感觉车辆怠速变慢了,但是升档平顺,动力稍微有所下降,但是第二天开始,1档升2档又开始泄劲一下,顿挫,然后2档开始有动力。车辆怠速行驶速度没那么慢了。请问到底是哪里的问题?你好根据你描述的问题,需要检查发动机是否有失火现象,没有重点检查变速箱
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅,就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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你好,我的是2016互联智享版,跑了差不多1万公里,这段时间发动机起步1档时抖动特别明显,顿挫很明显,开到每公里50时,转速在1千200转时给一脚油,明显感觉涡轮的介入,反而跑起来了就很平顺没有什么事,有时间冷热车,走走停停等红绿灯,D档挂回N档,转速在8九百在徘徊,请问您,我的车大概是什么问题吗?根据你描述的这种情况,是车辆变速箱存在低档位顿挫的现象,这属于变速箱的程序问题,车辆还在质保期之内直接去四s店免费升级一下变速箱程序就可以
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我的车,怠速时车身抖,左车门最明显,其它部位好些,方向盘基本不抖,油耗高,1.5排量市区要9 个油,还有起步松离合,找到结合点,给点油,然后松离合,车就一顿一顿的要熄火,赶紧踩离合救下来,要半联动走起来,才能特别慢的松离合,半联动的时候油门大了转速还空转,总的说,就是起步不平稳,容易熄火,不是驾驶原因,技术没问题的,4万公里,看了火花塞没问题,没积碳,没油渍,洗了节气门怠速阀,还是没效果。。起步抖动。离合压盘磨损了造成的,更换离合三件套解决问题,同时把进气管,燃烧室清洗了。还有检查火花塞。点火线圈。节气门
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车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
新车用了一段时间,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引
故障维修
2017-02-06
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
故障维修
2017-05-05
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
专家讲堂
2015-01-05
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对于汽车积碳这种顽疾 平时只需这么做
汽车积碳是个很烦人的问题,通常外在表现为打火不畅, 怠速不稳, 加速无力, 油耗增加等等... ,这个无法避免,那么怎么能够减少汽车积碳形成呢?按照下面这么做,就能够最大限度的延缓积碳形成。 1.尽量
行车技巧
2016-05-07
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排气管里面黑就是积碳吗
严格来说,排气管发黑不是车辆故障。黑色粒子就是碳的积累,碳的积累是燃料中的蜡和胶质长期固化形成的。发动机不充分燃烧时,没有燃烧或燃烧不充分的燃料会滞留在吸气阀和燃烧室等中,导致碳的蓄积加剧。排气管里黑
故障维修
2022-05-11
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发动机碳罐噗噗响怎么回事?
发动机碳罐噗噗响声是汽车领域比较常见的问题之一,它的表现通常是行驶时,发动机区域有明显的“噗噗声”,犹如油箱里的气泡声。这种情况很多车主都会遇到,那么究竟是什么原因导致呢?首先,需要了解碳罐的作用:汽
汽车发动机
2023-06-12
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开车猛一点会产生积碳?还是温柔开车产生积碳?
在之前的很多关于积碳的文章中,大狮兄都会提到发动机的积碳与车主平时的开车习惯有关系,那到底怎样的开车习惯会产生积碳呢?是开车猛一些的?还是温柔来车呢?我们一起来探究一下~ 如果说想解决这个问题
汽车保养
2018-05-29
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汽车“抖得不行”?这8个细节让“积碳”远离你!使车年轻3岁!
“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
故障维修
2016-12-13
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修车师傅:90%车主被忽悠 这些清积碳的方法根本就是骗人
忽悠一、拉高速减积碳 经常看到帖子说通过拉高速来增加混合气的流速燃烧来冲刷积碳,对此 我只想说2个字:胡扯! 对于这样忽悠的人我非常鄙视,拉拉高速就可以清洗积碳了啊?
故障维修
2015-07-17
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【每日问答】12年标致508松油门时为什么会有顿挫感呢?
专题
2019-04-01