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技师罗海兵你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。 -
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技师罗海兵 -
通**修
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通**修
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通**修
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技师罗海兵 -
通**修
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技师罗海兵 -
通**修
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵系统也没有故障码是吗 -
通**修
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技师罗海兵 -
通**修
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技师罗海兵嗯，先给我数据流 -
通**修
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通**修
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技师罗海兵 -
通**修
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵嗯 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵嗯 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
通**修
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技师罗海兵 -
通**修
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通**修
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技师罗海兵等会回复你，两份钟 -
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技师罗海兵 -
通**修
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
通**修
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵是棕黑和绿黑就没错 -
通**修
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技师罗海兵等会回复你，我吃个饭 -
通**修
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技师罗海兵 -
通**修
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通**修
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通**修
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通**修
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技师罗海兵那就是了，我还怀疑直接接线怎么会不工作呢 -
通**修压缩机是新的
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通**修没问题，
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技师罗海兵 -
通**修好的谢谢啊，
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通**修能加个微信吗？到时候换模块再咨询你
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技师罗海兵你好，平台规定不允许留地址电话号码和微信等方式，一经查实直接会封号，所以有问题需要在平台咨询，希望您能理解！谢谢
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大众14款迈腾报燃油压力调节阀断路 高压油泵异响 燃油压力调节阀有一条线是12V电源 那一条是不是电脑板出来的控制线 是不是5v试灯一头搭铁，一头测量正极试灯可以点亮，供电就没有问题，然后再检查信号线到电脑板有没有问题，线路正常更换高压油泵
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09年一汽大众迈腾挂倒档倒车雷达不起作用，解码器也进不去，雷达探头新旧对比，电阻值差不多，检查探头插头有一根12V电压和一根地线，请问会不会是倒车雷达模块出问题了？大众的倒车模块，只要有一个故障码，也可以，不是探头，这个功能可能就会关闭，我们维修一般是先把通讯故障弄好，之后读取故障码就简单多了
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大众老款迈腾2010年6月份出厂行驶20万 最近发动机有异响哒哒响 类似液压挺住的声音 声音在凸轮轴链轮的部位 更换了正时链条 声音依然存在 凸轮轴承桥的小滤网完好非常干净 拔了进气可变电磁阀发插头还是有声音 着车瞬间不响 没有故障动力也没影响 请教大师是什么原因?建议更换承桥。必要时更换凸轮轴
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大众迈腾07年 1.8t手动挡 现在431上报高压传感器对正极短路 高压传感器换了新的 用万用表量了他的三根线，正负极都是来电的，中间跟信号线也是来电的。 左右两边室内保险也量了，没有问题。 空调压缩机插头那里也是来电的，吸盘也是转的，风扇也转（风扇长转） 就只报一个高压传感器，对正极短路 现主要就是没制冷，麻烦问一下是什么情况？ （备注空调压缩机换的新的。）现在这个压力传感器上面都是供电，这个就不正常了，正常情况下有一个供电还有一个接地，现在接地都没有，那就只能是线路有地方断了，还有线路之间相互有地方短路，清理一下线路才行。
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2009年迈腾，1.8T发动机，先前机油压力报警(非持续闪烁，亮一下就熄灭，只出现过一两次持续报警）出现在热车工况，大概行驶10公里左右就会出现，并且右转弯出现频率高。一旦开始报警，频率就高了，几分钟就会报一次。 维修过程如下： ①量机油正常(因为换过量油尺，还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件，压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好，线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气，遂拆下油底壳，发现机油泵确实开裂了，接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下，且无规律，有时候2-3十迈，有时候5-6十迈，有时上坡有时掉头，有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过，但还是换了新件，结果还是一样 请大师们指教！建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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大众迈腾 亮发动机故障灯建议方案:对于大众奥迪Ea888 发动机报进气支管风门位置，不可信信号。也是此款发动机进气支管的一个通病吧。就啥呐拆下机油格拔掉风门电计位插头，去测量。插头三条线，一条是基准电压5V，一条是信号电压上限为5V。下线为1.5V。一条是0V接地。插上插头，用手拨动。只管另一端Former推杆只是测量信号，电压会由低向高。由高向低的变化，如果有变化的话。直接更换进气支管总成。
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问: 大众迈腾，昨天在高速上突然提示发动机故障，还有定速巡航故障，熄火待一会儿打火就没有了，跑一会儿就又出现了，加速无力起步哆嗦，坚持到下了高速就没事了，电脑检测是凸轮轴传感器故障还有舒适线束组断路只有单线连接，凸轮轴传感器之前换过了正时的中央阀门也换过，链条之前对过也没有问题，会不会是上高速之前用了定速巡航的过啊？因为喷漆的时候那一块好像进水了，用电脑把凸轮轴故障码消除了到现在了没有犯过，【车型：迈腾】
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您好！2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动，电瓶有电,半踩油门发车也启动不了，而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了，开了一会儿熄火后又无法启动，(一个月前没了机油开了几天，报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过，只是发动机故障灯一直亮，是不是这个原因引起的？如果不是，具体是由什么原因引起的？)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足？高压泵泄压？，朋友也不也专业修车。这是哪出问题了？需要怎么维修，更换什么零件？维修好需要多少钱？请求大神帮忙，请加我**：***09223992好答谢您！你这个发动机因为亏机油拉缸了，缸盖缸筒磨损都很严重，建议更换发动机总成，副厂的大概两万左右。
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1.10款大众迈腾没有开空调空调泵一直工作，这车之前来到报空调泵激活后来插头跟二次水泵的互换就没有啦，但是空调泵还是一直工作，2.这车开了一段路之后怠速忽高忽低，700-800之间徘徊，3变速箱故障有时候会挡位灯一起亮起，故障码报变速箱换挡程序不可信，只要亮灯的话，倒挡没有，前进好的，也去修过换啦个机电单元故障依旧，故障出现的时候拔电磁阀插头试一下，拔了还工作就是压缩机本身的问题，如果拔了后插头上供电一直都有就是空调面板有问题
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p2118故障码，过浓怎么处理大众迈腾报p2118故障码，混合气过浓，对于2代888发动机这个故障码首先要检查高压泵是否内漏，和碳罐电磁阀是否畅通，高压泵检测可以打开机油口，闻下有没有汽油味，或者直接拆下来看弹簧！碳罐电磁阀插头拔掉，测试有没有吸力！
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五菱荣光v更换正时链条位置
五菱荣光 v 更换正时链条，那点事儿 嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠五菱荣光 v 这更换正时链条的事儿哈。 正时链条是啥玩意儿 咱浙江话说这正时链条呢，就好比是车子发动机里的一个“小管家
配件位置
2024-10-26
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五菱荣光v电磁阀在哪个位置
五菱荣光 V 电磁阀探秘 嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那五菱荣光 V 里头电磁阀到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这网上说的哈。抖音上有个说 15 年宏光 V 碳罐电磁阀位置的，百度知道也有好几篇
配件位置
2024-10-28
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本田UR-V正时链条怎么对，更换多少钱？
本田UR-V正时链条怎么对？以下是正时链条更换视频教程，请注意：正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异，安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有本田UR-V正时链条更换经验，>>>在线咨询专业技师，3
汽车故障
2023-11-20
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本田XR-V正时链条怎么对，更换多少钱？
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汽车故障
2023-11-20
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长安UNI-V正时链条怎么对，更换多少钱？
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汽车故障
2023-11-20
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本田CR-V正时链条怎么对，更换多少钱？
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汽车故障
2023-11-20
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五菱荣光V正时链条怎么对，更换多少钱？
五菱荣光V正时链条怎么对？以下是正时链条更换视频教程，请注意：正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异，安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有五菱荣光V正时链条更换经验，>>>在线咨询专业技师，3分钟
汽车故障
2023-11-20
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五菱宏光V正时链条怎么对，更换多少钱？
五菱宏光V正时链条怎么对？以下是正时链条更换视频教程，请注意：正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异，安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有五菱宏光V正时链条更换经验，>>>在线咨询专业技师，3分钟
汽车故障
2023-11-20
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五菱宏光v碳罐电磁阀在哪里位置
五菱宏光 V 碳罐电磁阀在哪儿呢 嘿，咱湖北伢们都晓得咧，那五菱宏光 V 可是个蛮不错的车咧。今儿个咱就来唠唠这五菱宏光 V 里头的碳罐电磁阀到底在哪儿个位置哟。 碳罐电磁阀是个啥玩意儿 碳罐电磁阀呀
配件位置
2024-10-18
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日产启辰大V正时链条怎么对，更换多少钱？
日产启辰大V正时链条怎么对？以下是正时链条更换视频教程，请注意：正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异，安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有日产启辰大V正时链条更换经验，>>>在线咨询专业技师，3
汽车故障
2023-11-20
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