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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，车辆平常加多少号汽油？ -
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技师高长振这种情况大概有两种可能性，一是燃油品质的问题，可以加点高标号的气和试试，看看有没有缓解二是CVT变速箱程序换挡逻辑的问题，这个可以去4S店做一下变速箱程序的重新设定试试 -
z**9加92的汽油
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z**9最近跑高速了
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技师高长振一般就是我说的这两种情况，可以按我说的先去操作一下，这个应该不是什么大问题？因为刚一年的新车 -
z**9好的👌🏻谢谢老师
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日产奇骏 9万公里 刚做过保养和过了年审！最近换了两条新轮胎并放在前面，发现最近开车特别是时速上了60公里 给油时 感觉车内变速箱震动比以前大了 而且感觉明显不知道是轮胎噪音还是发动机噪音明显大了 收油滑行时（60公里或以上）感觉噪音也和以前不太一样 拖杀时感觉也明显一点！ 加速性能还行 油耗也没有增加！车子不跑偏 也没有方向盘抖动的现象！请问什么问题要检查哪些部分根据你描述的感觉到这个车保养之后噪音比较大，还有就是感觉到这个油耗，也没有增加多少，但是。就是感觉到加速的时候噪音大，这个主要是发动机燃烧不好产生的，低碳导致的，发动机在运行的时候噪音比较大。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器就可以。还有检查一下排气管后面这个消音器，看一下有没有出现问题，里面有没有烂，需要检查一下。
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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里，目前从在一个多年老问题，车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳，幅度不大，但是人会不太舒服，水泥路尤其明显，开久了比较累。方向盘空挡抖动，行驶中油门踏板振动明显，在110码时达到最大振动，同时随着路况不同，方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化，比如停车空挡时，大车路过时刹车都能感觉到踏板振动，自己感觉好像滤震能力没有了似得，总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载，具体时间大概在第三年时就开始有出现了！请各位大师指点如何修理，已经跑了很多修理厂了，谢谢由于轮胎、轮圈都已经换过，建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象！
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你好，我是15年初买的车，现在跑了1万9千公里了，保养都在4S店做，车还不到两年，就天窗异响，冷启动时间比热启动时间长（热启动哼唧一下就着了，冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊）驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙，关门声音也不像其他门一样沉闷了，刚买的时候，刚过磨合期，有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下，然后车子才有加速的感觉，这是怎么回事啊，不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好，驾驶位噪音大怎么办啊，我的车自从买回来就加95号汽油，用4S店的日产全合成机油，请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀，谢谢了
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。 我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。 在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？） 目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。
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1、之前在熄火的情况下，我朋友喝醉下强行转动方向盘，转不动，所以就用蛮力转动了方向盘，往左和往右转动了近半圈，看的出来费了很大力气。以后我开车，明显感觉到收油门降速到30码左右，底盘会有一声金属敲击声，并且有拉拽感，同时轻踩油门，底盘也会有金属敲击的一声。请问这样转动方向盘造成了哪里的问题？2、同时现在低速行驶，明显感觉左前车轮有摆动跳动的感觉，很不平稳，类似于轮胎失圆的感觉，很规律的，但检查轮胎，说轮胎没有问题，外面的机修师傅说我的左半轴有可能坏了，需要换左半轴。才1万多公里，只不过之前有一次，快到高速收费口，有高的减速带，右转弯，我左车轮单轮先过的减速带，在过的同时我还踩的刹车，速度在100码左右，这样的操作，左车轮的问题和这次单轮先过高减速带有关系吗？怎么办？您好 首先第一种情况，在没有发动车的情况下，转动方向盘本身对方向机的影响并不是很大的，所以说这个可能性导致的问题应该可以排除的。 第二个问题，这个可以把车顶起来进行测试下看看，顶气来挂个档，然后加油门跑下看，看下半轴的运行浮动大不大。一般这类情况更换半轴遇到的情况还是比较多的，主要就是半轴的平衡性变差所引起的。跟是不是左前轮先过减速带这个是没有关系的。
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点火的时候有点费劲，发动机故障码总出，踩油门没有换挡的感觉根据你描述的这个车感觉到这个费劲，而且踩油门没有感觉到换挡。主要这个车用的是无极变速箱，在加速的过程中速度是可以提高的，但是这个变速箱换挡是比较平顺，是可能感觉不到的。还有就是这个车子加速的过程中，不要一直踩着油门，在加速的过程中，踩一下松一下。变速箱就会换入高档位的。还有这个加速的时候出现了这种声音，这个主要是发动机产生的积炭燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。还有你说的这个OBD接口上面这个节油器这个东西没有多大的效果，最好还是不要加装。还有这个林肯这个车的话只跑了1万多公里，没有必要加这个燃油清洗剂的。
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我这车发动机故障灯总亮。加油的时候发动机一直跟没换挡似的但是速度还能提起来。然后有漏油的地方具体哪我也不知道根据你描述的这个车感觉到这个费劲，而且踩油门没有感觉到换挡。主要这个车用的是无极变速箱，在加速的过程中速度是可以提高的，但是这个变速箱换挡是比较平顺，是可能感觉不到的。还有就是这个车子加速的过程中，不要一直踩着油门，在加速的过程中，踩一下松一下。变速箱就会换入高档位的。还有这个加速的时候出现了这种声音，这个主要是发动机产生的积炭燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。还有你说的这个OBD接口上面这个节油器这个东西没有多大的效果，最好还是不要加装。还有这个林肯这个车的话只跑了1万多公里，没有必要加这个燃油清洗剂的。还有发动机漏油的话，这个具体需要检查，看一下具体是哪个部位漏油，需要拆开更换油封或者是密封圈就可以。
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你好，我的车跑了23000公里，现在高速跑120迈油门振的脚麻，跑100左右就轻微一点儿，是怎么回事儿？还有方向盘向左打半圈比向右打半圈轻，走颠簸路段方向盘放正了不跑偏，松手会向左跑偏，偏的有点厉害？四轮定位动平衡都做过了目前这个车型都有，车速达到110公里以上，油门踏板有震脚的感觉，这个都属于这个车型的通病。主要原因就是发动机转速高了以后产生的震动不能够和车体隔绝。发动机机脚垫损坏以后也会造成这种情况。方向跑偏，首先先把轮胎做一下，调换前面的轮胎，另外就是检查底盘有没有松旷的地方，然后重新做四轮定位。如果其他都排除了没问题，那就是方向机本身的问题。
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2016款奇骏遥控器功能您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助，祝您虎年大吉大利，好运连连。日产奇骏钥匙隐藏功能：1、靠近汽车时：驾驶员将口袋里的钥匙靠近汽车时，钥匙和汽车便开始通过无线电交换已设定好的指令信息。随即汽车的关闭系统和安全系统以及发动机的控制系统全部被激活。 2、打开车门时：只要驾驶员一碰触车门把手，传感器就会探测到这一压力，同时伺服发动机便会打开车门门锁转向灯闪两次。接着座椅，转向盘和外后视镜便会自动调整到合适于车主的位置。 3、汽车启动前：驾驶员踩下制动踏板，转向盘锁会被随即打开，同时启动按钮也会被释放，最后主制动器自动松开。 4、下车离开车辆时：驾驶员必须按下锁车钮，如果转向灯闪一次则表示车门已安全上锁。汽车上锁的同时，钥匙和汽车就会重新约定好一个新的指令信息。 日产奇骏钥匙可以通过按压背后的按钮即可取出内藏机械钥匙，安装机械钥匙的话，要牢固插入智能钥匙，直到锁止钮回到锁止位置。在智能钥匙存在故障或没电不能响应时，可以使用机械钥匙开启车门和手套箱等。
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日产奇骏踩油门时方向盘震动怎么解决？
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