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技师孙振辉出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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15年锐界2.0T车型。现在20008公里。车在10000公里时候喷漆,次日提车就出现提速慢,跑到65-70公里的时候加油加不上去。车会出现呼噜呼噜的声音,随后到ssss检测,说是凸轮轴线束干扰。解决办法就是拆了线再缠好。然后一直都是偶尔在犯。一般压车,上坡会出现这样的问题。呼噜声并带有哗啦哗啦的声音。一直加油会出现难闻的类似橡胶烧着的味道。加速一直加不了,到一定的速度,车会出现突突的感觉,跟缺缸一样,但过了那个转速区以后,就能加速,转速一下来就再次犯病。今天去ssss试车,师傅判断动力不足,需要拆油箱,洗油路,说三元催化都可能堵了。这个毛病不是一直犯,只有偶尔才会出现。出现问题的时候停车从D到N档有顿挫感。来回挂挡会咣的一声。原地踩油门没有任何问题。只有出现问题熄火呆几分钟再启动就好了。请问大神们,该怎么办?
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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高速加速时顿挫感频繁车辆如果在高速行驶的时候出现急加速,有顿挫感,可能来自的原因,一个是发动机急加速的时候,其他运转不平稳,第二个问题来自变速箱控制逻辑存在问题,最常见的一种可能性,根据实际情况包括,燃油品质太低,造成的燃烧不充分,产生故障现象第二,火花塞点火线圈节气门的赃物,也可能造成此问题的出现,包括变速箱内部的机械控制阀组,控制,换挡逻辑不精准,也会造成此问题的出现,由简变难的顺序检查,请尝试检查确认使用的燃油品质是否符合车辆使用标准,必要的时候重新更换更高品质的燃油试车。
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福特锐界8万多公里换了弟一次变速箱油,换后猛踩油门有顿挫感,请问正常吗加速有顿挫感,多数是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。 先排除是否因发动机供油不畅导致的顿挫。然后检查变速箱,内部的摩擦片磨损严重,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫!阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅!
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你好我的车是这样问题,就是在低速的时候感觉车子有点拉扯感,顿挫也有点大,车子到了60迈以上就没问题了这样的话,我觉得先更换变速箱油,清洗一下变速箱。然后用解码器读一下变速箱数据流有没有问题。检查一下发动机机脚胶有没有老化。有可能123挡的换挡电磁阀发卡或油压过高。
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我的锐界车跑了5万公里变速箱油更换了但是速度在100提速到120时有突然顿挫感强。就像被人从后面踹了一脚。您这种情况建议先进行变速箱故障码读取下,看看有没有故障码的,如果没有故障码的话重新进行数据编程下看看。
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我的锐界车跑了5万公里变速箱油更换了但是速度在100提速到120时有突然顿挫感强。就像被人从后面踹了一脚。您这种情况建议先进行变速箱故障码读取下,看看有没有故障码的,故障没有故障码的话重新进行数据编程下看看。如果还不行就需要拆油底壳更换变速箱电磁阀了
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你好,我新买锐界2.0T两个月,变速箱换档时冲击特明显顿挫感也特强,大师给指点下?
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你好,我才提了福特锐界2驱豪锐版一个星期,从P挡到D挡有明显的顿挫感,N挡到D挡也是,去4S店看了,他们说是这样,我想请问一下,这样正常吗?会不会损害变速箱,或者说是变速箱本身就有问题?谢谢。这款车使用6速手自一体变速箱,在P-D、D-N的时候,是有点顿挫的,是属于正常的;即使是号称平顺性最好的CVT,也会那样的(动力转换);不需要担心会损坏变速箱的。
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我新买锐界2.0T二个月,现在换档时冲击力和顿挫感明显特强,请问大师怎办?时间长了对变速箱影响大吗?
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