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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-李胜盈,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友你好
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匿名网友换了个发动机,
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技师许晓蕾
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匿名网友没听清楚
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匿名网友原先发动机高温坏了,连高压包都高温融了,换了个拆车发动机
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技师许晓蕾
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匿名网友总成
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匿名网友拆车总成秃机
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匿名网友不带进气歧管
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技师许晓蕾
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匿名网友传感器其余附件都是原先车的
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技师许晓蕾
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匿名网友打开钥匙,一根五V一根搭铁
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匿名网友一根没有,
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技师许晓蕾数据流多少
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匿名网友现在打火不起,昨天还可以打着
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技师许晓蕾有高压电吗?
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匿名网友
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匿名网友打着火的
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匿名网友现在打着了
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匿名网友173KPA好大
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匿名网友发动机好抖
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技师许晓蕾更换一个新的传感器试试
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匿名网友换了个新的
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匿名网友还是一样
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技师许晓蕾检查一下线路到电脑之间的
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匿名网友。。。。
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匿名网友有资料么
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技师许晓蕾
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匿名网友我主要没资料,一根线这样查太费事了
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友1号线5v左右2号线2.8v左右还有一根搭铁,线路应该正常的
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匿名网友会不会是漏气
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技师许晓蕾
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匿名网友😂😂放大也看不清
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匿名网友因为那进气压力太大了
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匿名网友不好捂,带空气质量传感器的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友拔了这个熄火了
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友这个是进气压力吧
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匿名网友这个没变化
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友直接加油没变化
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技师许晓蕾
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匿名网友加油,5v不变,2.8v变小了
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技师许晓蕾
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匿名网友2.8v变成2.5左右了
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技师许晓蕾
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匿名网友打着火会变化0.8到1.多两点多的变化
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匿名网友0.5到一两点的变化
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友嗯嗯还是那两个
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匿名网友我怀疑进气歧管变形了,因为他车拖过来高压包机油尺都融了的
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技师许晓蕾
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匿名网友如果进气歧管不密封会导致这样么
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友就是确定不了问题
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匿名网友
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匿名网友机油尺变成这样的
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技师许晓蕾
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匿名网友发动机都是车主自己发回来的,现在的车主太精了,都不想搞
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技师许晓蕾
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匿名网友这个是旧发动机
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技师许晓蕾嗯,先检查一下吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友看不出来
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技师许晓蕾
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匿名网友这个就是旧的,新的发动机没带的
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技师许晓蕾
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匿名网友嗯嗯
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技师许晓蕾
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匿名网友看不出来
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匿名网友因为旧的只看出机油尺高压包变形了,进气歧管看不出来
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技师许晓蕾
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匿名网友没看出来,只能打胶再装,
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匿名网友搞不懂了,大师指点指点
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技师许晓蕾
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匿名网友一样的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友😂😂没有如果有就好了
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技师许晓蕾
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匿名网友车子热了加油熄火,熄了打不着
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友换了个电脑一样的数据
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友现在报这么多
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技师许晓蕾
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匿名网友那个进气压力数据压力大了
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匿名网友发动机本身应该不会有问题吧😂😂
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技师许晓蕾
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匿名网友就是发动机电脑不好确定有问题
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匿名网友如果发动机高温容易烧电脑么
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技师许晓蕾
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匿名网友这个就麻烦了,还有思路么
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匿名网友把电脑插头拔了,正常一下
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匿名网友
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匿名网友现在电压不对,压力好像差不多了
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匿名网友这是什么鬼
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技师许晓蕾
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匿名网友😂😂😂现在正常了
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技师许晓蕾
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匿名网友故障没有了,
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匿名网友不用清自己没有了
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技师许晓蕾服了
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技师许晓蕾
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匿名网友就他妈的是电脑插头问题,纯粹人为故障,服了,那插头不好插,我这第三次重新插了,昨天我插了两次以为不会是插头问题
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匿名网友感谢了🙏
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾不用客气,能帮助您我很高兴!
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技师许晓蕾还有什么可以帮到您的吗?如果没有我会根据目前的情况填写问诊小节。
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匿名网友😂😂😂
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技师许晓蕾
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匿名网友就是现在坐在车里面好抖
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友这怠速不正常吧
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匿名网友
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匿名网友我节气门都洗了匹配了
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技师许晓蕾
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匿名网友嗯,那些故障没有了,这些是小事了,感谢了
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技师许晓蕾不用客气,能帮助您我很高兴!
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技师许晓蕾还有什么可以帮到您的吗?如果没有我会根据目前的情况填写问诊小节。
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匿名网友嗯,没有了,
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04款本田雅阁电脑读故障为A/F传感器S1电压过高,会引起发动机怠速低,游车,熄火吗?
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04年2 4本田雅阁 发动机灯亮 一大打着车怠速4000转 电脑报 CMP凸轮轴位置传感器传感器A无脉冲 一开钥匙门四缸高压包一直跳电 带速过高 还有异响 车主反映一挂挡 就熄火有异响主要更换传感器,也就是竞技凸轮轴传感器,还有就是看看正时有没有问题?
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有碰到本田雅阁开着熄火的08年雅阁熄火后能打着跑高速不熄就是等红绿灯时熄火 这款发动机有碳罐电磁阀吗?和EGR阀?碳罐电磁阀一直工作吗?更换进气压力传感器
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04年2 4本田雅阁 发动机灯亮 一大打着车怠速4000转 电脑报 CMP凸轮轴位置传感器传感器A无脉冲 一开钥匙门四缸高压包一直跳电 带速过高 还有异响 车主反映一挂挡 就熄火有异响主要检查传感器,看看是否传感器错位或者是损坏
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
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你好我问一下,02年的本田雅阁,怠速正常,就是急加油之后熄火,还有就是挂D挡等红绿灯的时候也熄火,接着把它放了P挡上就好了,清洗过节气门,换过怠速马达,火花塞,汽油压力也正常
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06年雅阁2.4排量急加速发动机突突熄火,慢慢加速一点事都没有,单个拔掉水温进气压力传感器插头,急加速就没事了,传感器都换过了,哪位大师遇到过这个毛病?正时缸压油压,汽油,火花塞点火线圈喷油头氧传感器常规检查都做了,发动机不报故障码这种情况检查三元传感器数据和氧传感器数据流是否正常,然后查一下进气压力传感器数据是否正常,根据具体的故障来进行维修处理!
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06年雅阁2.4排量急加速发动机突突熄火,慢慢加速一点事都没有,单个拔掉水温进气压力传感器插头,急加速就没事了,传感器都换过了,哪位大师遇到过这个毛病?正时缸压油压,汽油,火花塞点火线圈喷油头氧传感器常规检查都做了,发动机不报故障码建议重点读取水温传感器和进气传感器的数据流查看是否在正常范围。检查发动机的正时和进气管道连接是否可靠,有无漏气或者密封不良,管路破损,需要及时修复或者更换,确保发动机进气系统可靠密封。
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08年广州本田雅阁2.4排量,初次起动发动机怠速一千五转左在,踩尽油门可上五千转故障灼不亮。怠速40秒左右故障灯闪亮开始出现加速踩尽油门只能上到三千转,入电脑代码为曲轴传感器和二三缸间歇性失火,行驶无力。点火线圈到发动机模块信号线出了问题。还有就是发动机模块。
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05年的雅阁,昨天清洗完油路跟节气门后,怠速一会高一会低,加速无力,几分钟就自动熄火,亮发动机故障灯,用电脑匹配两次,也会出现。
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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2023-10-18
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