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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好师傅
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A**行你好
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技师刘佳现在还提示刹车片是吗?
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A**行是的
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A**行如图片1,车辆状态全部正常,但是故障码还在
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技师刘佳
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A**行前面的,后面的不用更换,也没故障码
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技师刘佳
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A**行昨天手动复位失败,行车电脑显示前刹车片需要更换,超过更换公里450公里,所以出了故障码
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技师刘佳线是在哪里够买的
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A**行本来那条线已经坏的,今天买这条40块,副厂线吧
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技师刘佳这线不行的 现在复位提示失败是吧
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A**行线是没问题吧?换上去,能通讯,手动复位也可以了
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A**行本来手动复位失败,换了线手动复位行了,如图1
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A**行故障码复位后就没有了,开了几十公里,故障码又出来了
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技师刘佳
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技师刘佳
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A**行行车电脑已经复位过了,现在是绿色正常,没复位这个功能
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A**行就是手动复位了,插电脑那种没试过,有可能用插的那种电脑再复位吗?
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技师刘佳
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技师刘佳
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A**行对,其他没动过,这个故障码显示出来就是因为行车电脑上面到了保养公里了,超过保养公里450公里了,我是提前几个月就已经更换了刹车片的,现在行车电脑公里到了,所以出了故障码
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技师刘佳
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A**行然后我就手动修复,先是失败,本来那线坏了,直接就是修复失败,今天买了条线,插上去,跑了一圈然后手动修复,就正常了,所以这条线是肯定能通讯的,到了晚上回家,突然故障码又出来了,但是行车电脑那些修复都是正常的
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A**行现在行车电脑显示80000公里后再保养更换刹车片
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技师刘佳
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A**行现在手动复位已经显示正常,没有再修复的提醒了,但是故障码还在
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技师刘佳
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A**行换原厂线可以尝试,但是手动复位已经没法再复位的
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技师刘佳
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A**行估计用插的那种电脑清除故障码,会行吗?
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技师刘佳可以尝试一下
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A**行那条线束的功能不就是通讯,可以复位吗?还有其他作用吗?这个不是轮速传感器啊
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技师刘佳
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A**行我感觉这条线不是那么重要吧?我在换这新条线之前,旧那条是严重坏的,连插头线都已经掉了的,可以理解是没线
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A**行我没发现,一直用都没故障码,这个故障码是因为行车电脑上的保养公里够了,超过了450公里才出来的故障码
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A**行之前没换这条线的时候,旧那条线是烂的,一直用都没故障码
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A**行所以我就不明白,手动复位成功了,为什么故障码又出来了
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技师刘佳
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A**行我理解这条线就是用来通讯,复位使用的
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A**行今天就是手动复位过,故障码就没了,没用插的那种电脑清楚故障码
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技师刘佳
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A**行对,跑了几十公里又出了,现在情况就是图片,车辆状态上面都是绿色正常的,故障码还在
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技师刘佳那就是还得没有消除到位呢
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A**行宝马有要求什么电脑去深度消除吗?
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A**行这种情况需要向那个方向根治它?宝马听到故障非常烦恼😩
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技师刘佳建议先重新更换一根传感器复位试试
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A**行我可以肯定的是,之前这条线是没插的?反而没故障码,晕了
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A**行旧的那条一直都没插的,损坏很厉害的,线都是断掉的,开那么久都没过故障码,我都晕了
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技师刘佳
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A**行那我用插的电脑清除故障码以后,把现在的线剪掉了,他就直接不会再报警了?
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技师刘佳就是安装好之后就会报警是吧
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技师刘佳建议更换好的线还会报故障码
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技师刘佳你现在如果说行车电脑复位正常 就是线不对
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A**行我用插的电脑消除故障码,然后像之前一样把线废了,它还会报警吗?因为这条线的名称就是刹车报警线束,作用就是报警?
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A**行其实现在车所有功能都正常,我想的结果就是它不报警!这个方法可行吗?
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技师刘佳嗯嗯 如果这样可以不需要它报警就行 那就没有问题的
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A**行没线之前一直没报警,这个故障码的产生因为行车电脑上确实超过了公里数才提醒的
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A**行把故障码消除了,然后把报警线废了,应该不会再报警吧?
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技师刘佳嗯嗯 可以的 如果只是让他不报警的话
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A**行好的,我明天试试
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A**行原厂线也就是100块的东西,估计重要性不强
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技师刘佳嗯嗯 好的👌🏻
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宝马525要是后面刹车分泵坏了会有什么异常?会不会在10000公里左右把新的刹车片全部磨光?因为有件事情我在外面专门维修宝马的地方,去年9月底换了后面刹车片,到昨天把后面的刹车片全部磨光还把盘子也给磨擦了,昨天又换刹车片刹车盘费用2200元,后来回想我去年刚换的怎么那么快,前面的多一年多看上去还是和新的一样,我打电话给他说我可能分泵坏了,意思他给我到4S店去更换,在退给我去年换刹车片的钱就是900元,他说他的配件绝代是原装的,请问大师理解我的意思,给我个好合理的好建议谢谢这款车刹车分泵,没有副厂件的,可以到修理厂换。
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14款宝马520 五万公里更换刹车片,然后出现异响!具体表现是 车子刹住车的时候片刹车片明显的嘎吱响一声,然后松开脚刹起步走,又出现嘎吱一声,半松半合的时候也是铮铮铮响,光过刹车盘,声音依旧,后来刹车盘也换了,还是如此!在ssss换刹车片问题依旧,在外面也换过几个牌子的刹车片,还是没过来!都是刚换上的时候很好,跑一二十公里就出现了!有没有大神知道怎么解决!或者濮阳或周边的大师傅,可以告诉我地址,我去找你检查维修!太影响驾驶感受了!你好,没有换刹车片和刹车盘之前有这种响声吗,如果没有那就是刹车片和刹车盘的问题,如果没换之前也是这种响声那就不是刹车片的问题你说的这个响应该是新刹车片和新刹车盘没有磨合好建议你去修理店把刹车片磨个刀角试一下
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停车时驻车制动器报警,手刹和autohold灯不亮,挂D档仍然显示驻车状态,轮胎抱死。后面让4s店的人来,把手刹电机解除后可以开动,到店检测故障码如图,建议更换电机。我上个月刚在4s店换过后刹车片,会不会更这个有关系?这个就是一个执行电机,里面是个小马达,最常见的就是里面马达坏了,更换这个电机总成就可以了。
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我的车是宝马525,2013款的F18,前几天左后轮的刹车分泵出故障了,去修理店更换了一个副厂的刹车卡钳总成,当时我想让他更换一个电机,结果修理店说这只能换总成的。后来就换了一个卡钳总成。我现在担心这副厂的刹车总成会不会影响刹车性能,这毕竟是安全上的问题?还有就是是否如修理店所说不能单独换电机。图片是换下来的旧件,求大神解释解释。根据客户反应,已告诉客户零件如何分开跟换
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14款520li的车子,开了两年半3万公里,前两轮内侧刹车盘有磨盘情况,去4s经过一番争论后可以免费更换刹车盘!但是刹车片要自己付费一千四,我考虑再过半年才去4s免费更换刹车盘!目前公里数刚好3万要做大保,现在要问的是我准备去外面做保养,不去4s做!原因大家都懂的,那到时候回来索赔刹车盘,4s店会不会因为我3万公里没在他们那做保养赖皮不给免费更换呢?求懂的朋友支个招!万分感谢!
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宝马530更换后刹车片,按上新片,分泵按不上什么原因你好哥你这个车故障为换刹车片过程中新的刹车片装不进去,然后我的方案是先让你用手动旋转刹车分泵试一下如果不行你就在重新收一下在重新换试一下如果还是不行你就把刹车油排气孔打开在别刹车分泵试一下如果刹车片能装上了你就全部都装好然后再把后边两个轮子的刹车油排一下气,谢谢支持,如果能帮你解决问题麻烦给我一个好评谢谢哥
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14款的528四驱3w公里。有两个问题求解答。第一个是,新车回来过减速带时,车身如果有起伏。右前悬架会有类似金属片波动“嘣”的一声。4s说以前的车悬架那块会漏油,现在做紧了,不会漏油。但有这样的声音。求问他们是在忽悠我么?问题二:在3w公里左右才察觉,走大车压出沟的路时方向盘会左右打手。必须死死抓住方向盘,不然会改变行驶方向而且改变的很大。如果是在刹车时遇见沟,如果松开手的话。方向盘会向你一个方向打轮,得有20度到30度左右。4s给的解释是宝马操控好,路感清晰。求问他们是不是在忽悠我。如果不是,我应该怎么跟他们交涉。
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宝马525 现在11万公里 14年的车 故障显示传动系统 无法获取完全动力 第一次坏。4s店去检测让换 线束 涡轮增压阀 供电模块 排气软管 就剩下排气软管没换了。应该不是排气软管的问题。第一次坏是开高速回家 停车熄火十分钟 再启动突然启动瞬间提示传动系统故障码。第二次 是在高速服务区休息十分钟 启停自动熄火停车休息十分钟 后打火瞬间提示传动系统故障码。第三次 是在公司楼下停了一天 下班启动瞬间提示传动系统故障码。这是第四次 路上等红灯启停自动熄火。绿灯松刹车是不是快了一些 还是咋着。启动打火瞬间提示传动系统故障码。每次故障后 启停系统无法使用显示失败。 提速无力。最近行车中总觉得哪来一股难闻的味道。第一次故障换了模块后总觉得车子微微有抖动 感觉和以前不太一样。目前全部状态是这些。其次是雨刷片需要更换 刮不干净。目前是这个集成供电模块内保险老是损坏引起故障报警,目前不能盲目更换保险模块,先分解单独更换里面保险,挨个插拔供电的传感器,查看哪个传感器反馈电压异常引损坏保险丝。
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我的车发动机漏机油,经修理厂诊断是气门室盖密封垫漏,后来他们买了新的换掉了,交车给我开了大约20公里发现冒白烟,焦臭味很重,马上停车不开,修理师傅过来看说发动机缺缸,后回厂说我车的废气阀门图一坏掉了要换。解释为“这个坏了是没有故障的,膜片坏了以后就吸机油进缸燃烧,机油进多了以后就会造成火花塞不工作,造成高压包短路,工作不正常”现在又换了高压包,但是还是显示油压不足。电脑检测故障码图二。现在建议我换机头,请问哪位师傅懂怎么处理?
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目前跑了7万6,最近几个月出现了一个问题,auto hold开启后,怠速起步轻踩油门解除刹车后松油门,等怠速自己提速会出现掉转速的情况,有时候每次起步都有,有时候又没有。上个月报过一次发动机故障灯黄色的,后来没了,然后去店里检查说是图中的两个问题,要换火花塞和清积碳。后来火花塞我自己换过了,然后还是有这个问题。最近我把auto hold关了,起步就不会掉转速。不知道为什么。发动机报警,我的建议也是完成气门积碳清洗工作节气门清洗工作完成之后,继续试车,预计还需要更换掉燃油箱排气阀,并对车辆进行一次编程,差不多问题能得到解决。
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前轮前束,前轮前束的作用
前轮前束,前轮前束的作用在汽车的悬挂系统中,前轮前束被认为是一个非常重要的参数。它对于汽车的操控性、行驶稳定性以及轮胎的磨损都起着重要的作用。什么是前轮前束?前轮前束是指轮胎中心线与车辆中心线的夹角。
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老速腾5万公里保养,速腾4万公里必须保养项目
随着汽车使用时间累积和里程数逐渐增加,车辆保养变得至关重要。不同品牌、不同车型的保养周期和项目也有所不同,以下是关于老速腾5万公里保养和速腾4万公里必须保养项目的详细讲解。老速腾5万公里保养:1. 更
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2023-07-25
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一般提前多少公里保养,提前多少公里保养好
在汽车保养中,提前多少公里保养是一个广受关注的话题。一般来说,对于新车,汽车厂家都会给出相应的建议,比如每隔一定里程数进行保养,以保证车辆的正常运行和长久使用。而对于老车,由于车辆磨损的不同,提前多少
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2023-05-31
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大众汽车故障码P032200代表的是发动机点火系统中的某个信号出现了问题。这个问题通常表现为发动机在运行时产生了异音、抖动或者是缓慢的加速。如果您的车辆检测到P032200故障码,那么您需要立即采取措
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2023-04-28
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前束内八字稳还是外八字稳前轮前束是车辆悬挂系统中的重要参数之一,它决定了转向时车辆是否稳定。内八字和外八字是两种调整方式,它们分别对应着不同的驾驶需求和路况条件。那么,前束内八字和前束外八字哪个更稳定
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汽车一万公里需要保养什么,1万公里保养项目及费用为什么汽车需要定期保养汽车是我们日常生活中不可缺少的交通工具,随着汽车技术的发展,车辆经过长时间的行驶后,必定会出现一些磨损和故障。因此,定期保养汽车就
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2023-10-19
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脱离4S店质保 20万公里无大修就靠这个了
一般汽车的质保是4-6万公里,好一点的会提高到10万公里。但是迟早有一点汽车会脱离质保和4S店的质保服务。这个时候很多有经验的车主会选择汽车修理厂或者街边店进行维修保养。这个时候你就要就对自己爱车的保
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2018-06-02
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凯越6万公里大保养,凯越6万公里保养项目
“凯越6万公里大保养,凯越6万公里保养项目”指的是凯迪拉克凯越车型在驾驶6万公里后所需要进行的一项重要保养工作。这项保养工作包括了多项细节,其中任何一项都不可忽略。下面我们将从机油更换、皮带检查、刹车
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2023-07-25