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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-梁汉宏,很高兴为你解答。
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技师任德智检查喷油嘴插头有没有插紧呢
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匿名网友看到插到位了
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匿名网友到位了
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技师任德智发动机有没有抖动呢
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匿名网友有
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匿名网友
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技师任德智读取失火数据流录视频发给我看看
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匿名网友看了就二三缸直接不工作
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匿名网友现在已经下班了只有明天发了
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技师任德智好的,检查进气歧管有没有漏气
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匿名网友也看了没漏喷油嘴也量了试了没问题线也通到电脑版的
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匿名网友会不会是电脑版有问题
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技师任德智二三缸有没有高压电啊
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技师任德智会的
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匿名网友点火线圈没动到过开来的时候没问题换了后才出现的
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帕萨特3缸失火,大修后还是失火。喷油嘴和4缸互换.四缸失火!更换新喷油嘴还是4缸失火,又换新得换3缸,3缸又开始失火!火花塞,点火线圈,正时,气门,活塞都换了,线路也检查了都正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机出现单缸失火,先对调点火线圈,火花塞,喷油嘴,然后再检查一下进气歧管胶圈是否有漏气情况,排除这些就需要检查发动机机械,检查液压顶柱,摇臂滚轮,气门弹簧,活塞环,活塞,缸壁。另外喷油嘴和点火线圈的插头线虚接或者线束有老化都会影响抖动失火。 建议:这边更换喷油嘴需要一组更换,单独更换单个喷油嘴会影响其他气缸依然燃烧不好 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2003年,帕萨特B5,着不了车,四个喷油嘴报对地短路燃油泵继电器对地短路你好,车辆启动不了先检查打马达有没有转速信号,如果有转速信号,主要检查防盗有没有问题。建议重新匹配一下防盗。
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2003年,帕萨特B5,着不了车,四个喷油嘴报对地短路燃油泵继电器对地短路你好,发动机报这些故障码,主要是由于这些电磁阀和传感器他们共用的打铁电源出现问题导致的。建议先检查保险和主继电器。
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换了四个喷油嘴然后epc灯亮,故障燃油压力传感器功能失效你好,这种情况故障码消不掉的话重点检查一下油轨上压力传感器及插头线路看是否断路接触不良还有高低压油泵重点检查一下看是否压力低缺缸火花塞点火线圈重点检查一下
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大修了发动机,,启动了一次,,然后一直没高压电,没喷油,曲轴位置传感器新的,,各线路到电脑版都正常。没有短路,断路,,高压包供电正常,喷油嘴启动有正电,没有负极!!更换发动机电脑
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您好,13年新帕萨特2.0T发动机发抖,开始报三缸失火,换了线圈,火花塞,没好,又换了四个喷油嘴,把气门积碳手动清理了,换完以后2缸4缸一直报失火故障码缸压也没问题,废气阀也换了,
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04年帕萨特。2.0排量发动机。发动机抖动。读故障。没有故障码。通过断电断油测试哪缸不工作。发现四缸工作异常。拔开高压线测试点火。点火正常。将喷油嘴四个拿起来打车。四个都工作。将四缸喷油嘴换到一缸。将一缸工作正常的喷油嘴换来四缸。着车再试。四缸依然不工作。测四个缸压。相差不大。维修再次陷入困境。求大神。
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尾气冒黑烟,换完高压油泵和4个喷油嘴,两天了,今天又冒黑烟,车子抖动,1234缸都有失火现象,故障码清调就正常了,前氧传感器反馈有问题,排气管冒黑烟,这个明显就是混合气过浓了,故障码和数据流还报混合气过稀电脑板一直在加大喷油量所以就出现了多个缸失火和排气管冒黑烟,拔了前氧如果不缺缸了也不冒黑烟了就是前氧传感器损坏了
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08年悦动,空加油还行,路试好没劲肉肉的感觉,爬个坡要一档,油泵换了,喷油嘴洗了,汽油格换了,节气门洗了,火花塞和高压包都正常(跳缸检测每个缸都有明显的晃动),测量燃油压力
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大众途欢换了个缸盖以后报P0190燃油压力传感器,电路电气故降,电脑清过后,有出来了,怠速不稳。根据描述,报这个燃油压力传感器电气故障,测量油轨压力传感器三根线正常两个5v,一根搭铁,测量线路正常需要更换油轨压力传感器,另外低压正常5到6bar,高压40bar,线路正常先更换油轨压力传感器。
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