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技师马小伟你好，我是汽车大师专家技师-王冬冬，很高兴为你解答。 -
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技师马小伟你好 -
百**2你好，师傅
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百**2我那个离合器片三件套都换了，飞轮换了
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技师马小伟是什么样的异响 -
百**2变速箱也检查了，加大油门有异响，就像魔铁的动静
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百**2变速箱也检查了
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百**2变速箱也检查了
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技师马小伟 -
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技师马小伟 -
百**2应该能录入
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技师马小伟 -
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技师马小伟 -
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技师马小伟 -
百**2嗯，不是在4S店，但是嗯，这家修理部原先在4S店工作过
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技师马小伟哪里的 -
百**2嗯，当时拆下来就倒档齿和轴不行了，有点磨损，其他的轴承啥的都完美
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技师马小伟 -
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技师马小伟 -
百**2他说没毛病
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技师马小伟 -
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技师马小伟 -
百**2
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百**2
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技师马小伟 -
百**2录音我这个录不出来
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技师马小伟 -
百**2我这个没有录音，那个界面啊！
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技师马小伟 -
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技师马小伟 -
百**2
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技师马小伟 -
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技师马小伟没缓冲过来呀 -
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技师马小伟你就按住说话键录一下音 -
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技师马小伟 -
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技师马小伟在 -
百**2那个我没试过
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技师马小伟
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哈佛H6双离合变速箱柴油发动机，我把离合三件套和波箱轴承都换了还是没有解决问题，一踩离合就没有哒哒的响声，不踩离合就哒哒的响建议先试车，行驶过程中换档踩离合器有没有发出异响声，若有异响，建议可以更换飞轮测试。
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哈弗H6 1.5T 离合器打滑，拆下变速箱检查飞轮没有异常磨损后，更换德萨离合器三件套，装好试车发现离合器不分离，踩离合器几十秒之后才能挂档顺畅，拆下变速箱发现新离合器片外侧有摩擦，内测有三分之二没有摩擦到离合器片确定没有装反，集合分泵排气彻底。咨询离合器厂家，厂家说要更换飞轮，咨询技师这种情况是飞轮的问题吗？换那个离合器要换原厂的。安装要正确，飞轮也要检查一下，如果间隙大，或者旷量大都会影响的。
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哈弗H6 1.5T 离合器打滑，拆下变速箱检查飞轮没有异常磨损后，更换德萨离合器三件套，装好试车发现离合器不分离，踩离合器几十秒之后才能挂档顺畅，拆下变速箱发现新离合器片外侧有摩擦，内测有三分之二没有摩擦到离合器片确定没有装反，集合分泵排气彻底。咨询离合器厂家，厂家说要更换飞轮，咨询技师这种情况是飞轮的问题吗？你好，你这个要更换双质量飞轮，然后离合器片不装反了。
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车子启动后怠速状态下空档发动机声音明显跟以前不一样，声音大，踩离合器异响消除，声音明显小很多，放离合器又有异响，发动机声音又大了。起步，行驶状态下声音也明显大多了，就跟柴油车一样。汽修店师傅，说是变速箱的轴承有问题，我在前几天把车放到那里修，离合器三件套换了，变速箱的所有轴承也换完了。昨天去提车，试了下车，还是跟修车之前一样。我今天打电话问修车师傅，他说还是变速箱有问题，说最好换总成了，哎，现在都是什么师傅啊！缺良心。变速箱一轴轴承磨损了造成的，要更换变速箱一轴轴承
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2012年长城哈佛h6柴油版手动挡，装的是高压共轨电喷的4d20机头。 由于开过来时候机头异响，拆检发现液压顶泄压就更换了，气门也拿去加工研磨。 车辆已经行驶十万多公里，顺便换了正时皮带和柴油虑格。后来装好机头和所有附件之后无法着车，正时无错，有油压，传感器插头检查几篇没有插错，但喷清洗剂就能着车，不喷了就马上死火。，没有暗锁，电脑检查没有发现故障码。。急急急急急急，求大师们一起来研究研究。。。
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哈弗H6手动,90000+公里，在行驶途中，偶发（在高速80km左右且加速时）金属敲击声，持续时间大概有3、5秒，送去检修时，4S店里师傅在低速挪车时也说听到了此类声音，据他估计，十之八九可能是变速箱里的双质量飞轮故障，需要拆开检查更换。按店里的意思，双质量飞轮、离合器三件套等都需要更换。想请教下1、此类会不会有可能是如店里所说？2、如果这种声音出现的频率很低（好像近2年一共遇到过2、3次），且日常形行驶还没发展影响，有没有更换的必要？3、如果更换，需要更换店里所说的这几个部件一套吗？你好，不是这样的。那个声音是增压器排气侧废气旁通阀频繁开启或关闭产生的金属敲击声。车辆在三档到五档之间急加速行驶，发动机转速在2000到3000转加速过程中，机舱就会发出类似薄铁片撞击声。声音持续三-五秒。
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2012年哈佛h6手动柴油版，开过来的时候变速箱异响拆下来发现飞轮坏了，把飞轮换了，顺便把正时皮带也给换了，装上车之后着了两次车，之后车就起不来了，检查完之后都没有什么问题，正时没错，线路也没错，喷油也很好，可就是起不来。求大师来看看。喷油器堵塞
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14年手动哈弗H6行驶中发现糊味，检查发现离合片烧了，换品牌；原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡，再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗？？？？14年手动哈弗H6行驶中发现糊味，检查发现离合片烧了，换品牌；原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡，再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗？？？？【车型：哈弗H6 2013款 1.5T 手动四驱都市型】长城哈弗h6换了离合器难挂挡可能是因为新的摩擦片厚度的增加会让压盘和飞轮间的行程变小，会让离合的脚特别低。而且新的摩擦片的表面和老的压盘飞轮表面的磨损并不吻合，磨合一段时间可能会好的，还有像这种情况主要是由于离合器分离不彻底导致的,这个建议您对液压离合器做一下彻底的排气,如果还是不行的话,就需要检查一下,离合器压盘和一舟之间是否回位良好，主要检查分离之后一轴与飞轮是否完全分离
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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车 ，里程1400公里 按下一键启动发动机响了一下就灭了，试了几次都这样，这时仪表显示电瓶指示灯机油灯！ 在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电，打着了！接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶！我怎机修我说怎么会启动不了，他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里！问他是电瓶的事吗他说也不是，启停功能也无效开着和没开一样，后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车，拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关，说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没，他们说也没有，报告还给我打到厂家哪里去了！ 但是第二天我用车的时候发现启停也好了！就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗？什么原因导致我打不着车，启停无效这些状况？
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修
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mg3更换离合器三件套打不着
mg3更换离合器三件套打不着背景介绍拥有高性能和操控的mg3是许多汽车爱好者的首选。然而，随着使用时间的增加，车辆的部件会出现磨损和故障。其中，离合器三件套是一个常见需要更换的部件。然而，一些车主在更
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离合器三件套坏了最明显的就是车子车速不高，如果把分离轴承，离合器压盘。离合器这三样单独分开来看，分离轴承如果坏了，有的只是异响，并且是离合踩到底不响，离合器松开就会响；再严重一点就是直接挂不上档，这种
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