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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量
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永一
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永一1.6的卡罗拉。
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永一自动挡的。
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永一已经打火一个小时了。
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永一
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永一而且我这个电脑进不去系统。
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技师段衍镇正常97左右运转。
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永一
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技师段衍镇现在仪表显示的话,水温在中线位置。
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技师段衍镇现在车辆是什么状态?什么故障状态呢?
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永一对啊水温指示能一直在中间位置。仪表上面显示就一个安全气囊故障。
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永一他这个车有加装一键启动。
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永一而且副水壶里面的水嗯是冷的。
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永一节温器的话,熄火它就会有水流出来。
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永一打起火的话就没有水流出来。
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技师段衍镇现在暖风是否正常呢?
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技师段衍镇节温器熄火它就会有水流出来打火没有水流出来什么意思?
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永一暖风可以,一直有热风。
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技师段衍镇您说节温器无法正常的打开关闭吗?
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永一是水泵坏了,还是节温器
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技师段衍镇水泵的话一般很少坏,主要考虑一些节温器问题
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永一按道理来说一般的话启动个四十分钟节温器就能打得开了吗
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永一主要是水不的循环。用气枪吹的话可以通。
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永一你看我启动那么久。副水壶的水还是冷的。
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技师段衍镇具体看一下车辆行驶工况以及机体稳定,一般情况四十分钟左右就会打开的
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永一18年的车使用6万公里
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永一发动机很平稳啊!
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永一没赌,一般应该就是节温器坏掉了吧。
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永一而且暖风来的很快。
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技师段衍镇现在车辆行驶没有温度过高,暖风也正常的话,水泵应该没有问题的
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技师段衍镇这个车保修什么问题呢
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永一不知道仪表坏了没有?
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技师段衍镇原地踩油门看一下,节温器能否正常打开呢
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永一他一直在中间位置。
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永一启动嘛,启动踩油门几分钟。
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技师段衍镇是的启动,原地踩油门
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永一我也试过嗯踩了三分钟左右。
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技师段衍镇可以多踩一会儿油门,因为环境温度包括机体温度,包括发动机本身的运行工况,都会导致这个冷却液温度升高的
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永一那我踩个五六分钟,看一下。
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技师段衍镇多踩一会没有问题的。
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永一踩个三千圈应该差不多吧。
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技师段衍镇这个车辆是换防冻液了吗?检查这个水循环问题。
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技师段衍镇恩差不多的
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永一这个车以前有事故。
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技师段衍镇首先水温达到正常温度时,如果水温继续升高的话,节温器就会打开小循环变成大循环,如果此时温度继续升高,这样的情况下风扇才会开始运转进行散热。
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永一但水箱那些没有,嗯,那就换了个风扇罩罩。
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技师段衍镇这种情况你可以摸一下上下水管,节温器没有打开的话,风扇是不会转的,只有节温器打开之后水温继续上升风扇才会运转
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永一一般冷天启动50分钟左右,风扇也会自己转。
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永一下水管一直是凉的。
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永一小循环都没有打开。
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技师段衍镇你可以时刻关注一下仪表的水温指示,踩油门就可以,直到节温器打开,然后再运行一段时间。风扇才会打开运转。
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永一现在一直踩着的。
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永一我开头也加油门几分钟。
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技师段衍镇现在下水管是凉的,首先节温器肯定是没有打开的。这种情况下,仪表指针在正中间位置。可以认定为现在水温是在正常范围内,节温器没有打开。
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永一而且我这个是431的电脑怎么进不去啊?
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永一丰田系列的冷却冷却系统做的这么好吗?
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技师段衍镇比如说现在节温器损坏仪表指示也不准。现在实际的水温比较高,这种情况下。水箱盖他会打开,然后往外副水壶里反水了。
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技师段衍镇现在所以说水箱盖损坏,同时节温器损坏,包括仪表指针损坏同时损坏的可能性比较小一些。
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永一水箱盖我都没有盖起来。
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技师段衍镇水箱盖你没盖起来,水温若过高的话,他也会往外反水的。
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技师段衍镇所以这种情况只能说明机体温度,包括防冻液的温度没有达到更高的温度。
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技师段衍镇这种情况你可以把水箱盖盖上,然后踩油门运转,直到上下水管一样热了。
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技师段衍镇只要仪表水温指针没有过高的情况下,你保持3000转一直踩是没有问题的。
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永一好吧
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永一我能再问你个问题吗?他这个加装的一键启动,怎么只有钥匙贴上去才能打得起火的?
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永一感应不到吗?
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技师段衍镇这个应该是感应问题。
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技师段衍镇考虑一下钥匙电池电量问题。
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永一就是要按一下解锁键,它就可以打开电瓶,不然的话打开不了。
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技师段衍镇如果你需要按一下解锁键,它才能够仪表通电的话,这种情况应该考虑一下加装的一键启动问题
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永一那一般是感应模块出问题了。还是车身电脑?
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技师段衍镇一般考虑一下感应模块问题
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