展开
丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常怎么回事?
去咨询
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.3,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克

丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常常见原因

1.电子助力转向系统故障

30%的原因是电子助力转向系统故障导致丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常,如:电机故障、传感器故障、控制单元故障。

2.转向机械部件损耗

25%的原因是转向机械部件损耗导致丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常,如:齿轮磨损、轴承损坏、密封圈老化。

3.轮胎问题

20%的原因是轮胎问题导致电机内部异物转向力度异常,如:轮胎气压不足、磨损不均、轮胎损坏。

4.转向油液不足或污染

15%的原因是转向油液不足或污染导致丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常,如:油液泄漏、油液老化、污染物积累。

5.转向系统电气问题

10%的原因是转向系统电气问题导致丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常,如:线路故障、接口松动、保险丝烧断。

丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常解决方法

1.更换或修理电机、更换传感器、更换控制单元

电机故障、传感器故障、控制单元故障导致丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常,一般情况需要更换或修理电机、更换传感器、更换控制单元,维修成本约3000-5000元。

2.更换齿轮、更换轴承、更换密封圈

齿轮磨损、轴承损坏、密封圈老化导致丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常,一般情况需要更换齿轮、更换轴承、更换密封圈,维修成本约1500-3000元。

3.调整轮胎气压、更换轮胎、轮胎动平衡调整

轮胎气压不足、磨损不均、轮胎损坏导致丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常,一般情况需要调整轮胎气压、更换轮胎、轮胎动平衡调整,维修成本约500-1500元。

4.补充或更换转向油、清洗系统、更换油管

油液泄漏、油液老化、污染物积累导致丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常,一般情况需要补充或更换转向油、清洗系统、更换油管,维修成本约300-1000元。

5.检修电路、紧固接口、更换保险丝

线路故障、接口松动、保险丝烧断导致丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常,一般情况需要检修电路、紧固接口、更换保险丝,维修成本约200-800元。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动系统异响怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动系统异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动系统异响常见原因1.电机轴承损坏40%的原因是电机轴承损坏导致丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动系统异响,如:材料疲劳、润滑不良、轴承安装不
丰田RAV4荣放 双擎E+ 转向力度异常怎么回事?
丰田RAV4荣放 双擎E+ 转向力度异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田RAV4荣放 双擎E+ 转向力度异常常见原因1.电子助力转向系统故障30%的原因是电子助力转向系统故障导致丰田RAV4荣放 双擎E+ 转向力度异常,
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机抖动异常怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机抖动异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电机抖动异常常见原因1.电机控制系统故障30%的原因是电机控制系统故障导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机抖动异常,如:控制器损坏、线路故障、
卡罗拉双...
卡罗拉双...
丰田卡罗...
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。2.长时间
卡罗拉双...
卡罗拉双...
丰田卡罗...
更多案例
丰田卡罗拉双擎E+
陈杰
金牌技师
丰田 马自达
这个情况跟跟4s店沟通一下,最起码可以陪一到两次保养。
丰田卡罗拉双擎转向角学习
蔡旺
专家技师
丰田
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(首先确认车辆四轮定位数据,保证方向盘居中。然后再进行重置记忆,再做信号检查,完成转角0点的学习,混动车型做过重置记忆,还需要再做一个线性阀学习。) 建议:(先做定位,调好方向盘,然后根据电脑提示完成转角0点的学习。) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
丰田卡罗拉双擎转向角传感器失去通信
蔡旺
专家技师
丰田
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:两个故障,一个是ABS系统重置记忆后需要进行线性阀的学习,在学习的过程中,手刹需要放下,不能踩刹车。如果学习完成不了,需要先做排空气,然后在学习。 转角传感器失去通讯,这个是搭电后出现,所以需要先进行确认转角传感器的两根电源,一个常电,一根IG电,还一根搭铁,另外两根就是CAN高低,测量线束没问题的情况下,那就需要进行更换转角传感器。 建议:先进行排空气学习,然后再更换转角传感器。 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
丰田双擎卡罗拉检测台上转速上不去是怎么回事
阎许
专家技师
江铃 纳智捷
你好,车子实际的速度能不能跑起来呢,如果说车子可以跑起来你需要检测一下1,轮速传感器到转速表的信号电压是不是合适。2,转速表本身的问题。
更多问答
关注
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
有问必答
响应快速
技术高超
技术一流
已解决问题
不擅长此问题
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂