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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-吴汉得,很高兴为你解答。
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技师黄卫标3.0机械增压发动机?
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技师黄卫标图片看不到, 麻烦再发下
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技师黄卫标在?
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谭**)是
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谭**)这是数据线
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技师黄卫标?
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谭**)
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技师黄卫标先检查漏气
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谭**)
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技师黄卫标检查进气系统有没漏气
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谭**)6缸排放故意引发的缺火特别多,经常跳动
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技师黄卫标那个不管
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谭**)听见有漏气的声音,但没发现漏气
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谭**)用化清剂也试了好久
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技师黄卫标化清剂不一定可以试出来的,
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谭**)会不会排气三元催化堵塞
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技师黄卫标用烟雾测漏
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谭**)哦哦。。
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谭**)这个看不到哪里漏
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技师黄卫标烟雾测漏
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谭**)有没通病,或者具体那个位置漏比较多
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技师黄卫标气门室盖,
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谭**)嗯嗯
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技师黄卫标缸盖后面的谐振腔
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谭**)是不是气门室盖那个阀
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谭**)好的,我看看
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技师黄卫标这两个漏气的较常见
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谭**)还有呢。。
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谭**)听起来就是机油格那个位置漏
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技师黄卫标一般这两个漏气得多,
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谭**)好
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谭**)故障码就是漏气引起了
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谭**)
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技师黄卫标这个故障就得先查漏气
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谭**)怠速时系统过稀
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技师黄卫标先查漏气吧
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路虎揽胜运动版怠速时系统太稀你好根据你车问题描述分析 这个车我看了数据流长期修正正常 你可以把碳罐电磁阀堵了出去跑 如果长期修正没问题可以交车 这个车碳罐电磁阀 废气阀 谐波振荡器容易坏 建议检查
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路虎揽胜3.0T怠速时系统过稀根据故障代码显示怠速时系统过稀-气缸组1 存在以下几种问题 进气系统漏气 进气歧管和气缸盖之间的管路松开/接头泄漏 燃油压力过低 质量空气流量传感器污染 排气系统泄漏 检查进气系统是否泄漏 检查进气歧管至气缸盖的接头是否漏气或管路是否断开请参阅《车间维修手册》的相关章节,检查油压是否在规定范围之内 检查质量空气流量传感器是否污染 检查排气系统是否泄漏 检查所有加热型氧传感器是否安装正确 清除DTC,然后重新执行测试
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2014款路虎揽胜运动版3.0故障码P2189 P2187 显示是怠速时系统过稀检查进气系统有无漏气,若漏气可导致过稀。
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路虎揽胜运动版3.0机械增压热车启动怠速高3500转持续1分钟不到根据故障码提示和检查,判断高压油泵坏了,内漏导致混合气浓,怠速高
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14年路虎揽胜3.0报怠速是系统过浓,缸组1你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因有1-燃油压力过高 2-进气系统受阻 3-排气系统受阻 4-空气流量计问题。建议通过读取发动机数据流,查看燃油高压压力是否正常。
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路虎揽胜行政版报怠速时系统过稀没有任何子类型信息,你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障码,发动机报气缸组1和气缸组2均是怠速时系统过希,电脑读取怠速时的长期燃油调整的数值均在正常范围内,车辆为偶发故障,故障原因是碳罐电磁阀有时卡在打开位置,导致系统过希。建议更换碳罐电磁阀。
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路虎揽胜运动版怠速时系统过稠气缸组一组二车辆故障码的含义就是混合气太浓,车辆怠速运转状态下燃油喷射量过高,或者是车辆的发动机进气系统不足,这种情况包括进气系统积炭增多,三元催化堵塞以及空气滤芯太脏,影响到经济系统,包括喷油器不密封,燃油品质太差,这些均影响故障码出现。车辆需要重点注意的,最基本的就是车辆目前使用的燃油品质,以及车辆的进气系统及他这两个必须要优先确认,以及喷油器进行功能测试,包括使用喷油器的测试台,进行测试确认喷油器雾化以及密封,存在问题。
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17年路虎揽胜,故障码显示怠速时系统过稀根据故障代码显示 怠速时系统过稀-气缸组1-无子类型信息 需要检查以下几种问题会导致的故障 进气系统漏气 进气歧管和气缸盖之间的管路松开/接头泄漏 燃油压力过低 质量空气流量传感器污染 排气系统泄漏 检查进气系统是否泄漏 检查进气歧管至气缸盖的接头是否漏气或管路是否断开,检查油压是否在规定范围之内 检查质量空气流量传感器是否污染 检查排气系统是否泄漏 检查所有加热型氧传感器是否安装正确 清除DTC,然后重新执行测试 读取一下数据流,通过数据流观察一下看看空气流量和进气压力的数据,氧传感器的数据流,把废气阀检查一下是否损坏了,里面的皮碗开裂了
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路虎揽胜发动机故障灯亮,故障码P2189-P2187怠速时系统过稀引起混合气浓度过稀的原因是进气量与喷油量的比例失调,实际进气量过大或者过小,需要重点检查一下:PCV阀及其软管、碳罐电磁阀、节气门体、进气歧管及进气管、制动助力器及其软管。 清洗一下喷油嘴和油路,检查一下氧传感器和汽油泵供油压力,重点检查一下碳罐电磁阀,升级一下电脑
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15年美规路虎揽运3.0故障灯点亮报非怠速时系统过稀检查一下汽油压力,检查一下是不是有漏气的地方
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怠速时系统过稀故障码,怠速状态系统过稀
标题:怠速时系统过稀的那些事儿 一、故障现象大揭秘 嘿,咱山西老乡们呐!咱今儿个来说说这车上怠速时系统过稀的毛病。就像那车呀,开着开着,仪表上的灯就亮起来啦,显示啥系统过稀呢! 二、故障原因来分析 咱
汽车故障
2024-08-07
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怠速过稀是什么原因,怠速系统过稀
途观怠速时系统过稀,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊途观怠速时系统过稀的事儿。你说这车子好好的,咋就怠速时系统过稀了呢?这可让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析。 进气系统漏气 进气系统漏气可是个大
汽车故障
2024-07-12
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故障码怠速时系统太稀,故障码怠速过低
汽车怠速故障大揭秘 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这汽车怠速的事儿。咱都知道,车子开着开着,要是出了啥毛病,那可不得让人头疼嘛。就像这怠速故障,那可真是让人闹心哟! 怠速故障码 P2177
汽车故障
2024-08-07
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故障码为怠速过稀,怠速系统过稀
大众途观怠速系统过稀的那些事儿 大家都知道,这车子出了毛病可不好整嘞!今儿个咱就来说说大众途观这怠速系统过稀的事儿。咱这大众途观,跑着跑着咋就出这毛病咧? 故障原因大揭秘 咱先瞅瞅这可能的原因哈。进气
汽车故障
2024-08-05
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀,现代p0507怠速控制转速超出规定值
现代 i30 故障码 p2187 怠速时系统过稀咋整 嘿,咱今儿个来说说这现代 i30 车的毛病事儿哈。就说那故障码 p2187,怠速的时候系统过稀咧,这可咋弄哟!咱先瞅瞅这毛病可能的原因哈。 原因大
汽车故障
2024-08-12
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故障码p2177系统过稀关闭怠速,故障码p2187系统过稀
P2177 故障大揭秘 嘿,咱贵州嘞些老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈那个啥子故障码 P2177 嘞事儿哈。听起说有些车子报这个故障码,系统过稀,怠速还关咯! 故障码 P2177 是个啥子鬼 P2177
汽车故障
2024-08-12
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途观故障码怠速不稳,途观怠速系统过稀故障
途观故障大揭秘:怠速不稳、系统过稀咋回事儿 今儿个咱就来唠唠这大众途观的那些事儿。咱先说说这途观怠速不稳的毛病,那家伙,开着车忽忽悠悠的,可让人闹心啦!咋回事儿呢?咱得好好琢磨琢磨。 怠速不稳的原因
汽车故障
2024-08-05
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怠速混合比稀原因,怠速时混合比太稀
混合气过稀,咋回事儿? 咱河南话里,混合气过稀就叫“混合气太稀了”。这是个啥情况呢?简单来说,就是混合气中的汽油含量太少了,导致发动机动力不足,还容易熄火。 混合气过稀的原因 1. 进气传感器坏了或
汽车故障
2024-06-27
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故障码显示过稀缸组1,故障码系统过稀缸组1
沃尔沃 XC90 故障码那点事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠沃尔沃 XC90 那故障码的事儿哈。就说那个啥啥“故障码系统过稀(缸组 1)”,这可把人给整迷糊了不是。咱先瞅瞅百度知道上咋
汽车故障
2024-08-06
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故障码显示一刚进油稀,油品过稀故障码
一刚进油稀,咋回事儿 嘿哟,咱今儿个来说说那车上出现的个事儿哈,就说那故障码显示一刚进油稀,这到底咋回事儿咧?咱先瞅瞅那些个文章哈。比如说有篇文章讲哒,大众途观那灯亮咯,故障代码 08583(P218
汽车故障
2024-08-07