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技师姚民强缸体见有拉伤的吗?
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技师姚民强缸体有量过圆度吗?
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匿名网友没有量过,但是没有拉伤
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技师姚民强确定正时这块,装着没问题吧,有记号看的
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匿名网友正时我确定是对的
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匿名网友缸盖气门都是新换的
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匿名网友你说还能有啥问题是造成没有缸压的
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技师姚民强缸盖和气门有研磨过吗?
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匿名网友还有,我测试火花塞的时候,火花塞要等一会才能点火
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匿名网友研磨过
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匿名网友花了300研磨的
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技师姚民强凸轮轴见有什么问题吗?
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技师姚民强凸轮轴也是换的吗?
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匿名网友没有,啥问题也没有
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匿名网友凸轮轴没有换
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技师姚民强这车为什么要做大修呢
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技师姚民强烧机油还是
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匿名网友不是烧机油
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匿名网友换个气门室盖
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匿名网友我缸盖没换,只是换了个气门室盖
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匿名网友盘曲轴的时候特别紧
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匿名网友后来就这么着车了,也打着了
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匿名网友着了10秒
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匿名网友突然就熄火了
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匿名网友然后就打不着了
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匿名网友没有缸压了
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匿名网友然后换了气门,液压顶柱,活塞环
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匿名网友还是打不着,没有缸压
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匿名网友缸盖也给换了
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技师姚民强缸压只有3公斤,缸压不够属于发动机机械部件问题。最怕是凸轮轴变形了
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匿名网友凸轮轴变形?
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技师姚民强凸轮轴扭曲了,凸圆全部不对
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匿名网友这个可能性大么
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匿名网友两个凸轮轴得个两千多呢啊
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匿名网友风险有点大啊
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匿名网友三个正时点,都对应这链条上的黑点的
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技师姚民强发动机之前都是正常的,可以排除缸体失圆的可能。正时也是对的,气门也研磨了。就只剩凸轮轴了
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技师姚民强新换缸垫没什么问题吧
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技师姚民强缸体平面度和缸盖平面度有用刀口尺李量过吗?
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技师姚民强有用到刀口尺量过缸体,缸盖的平面度吗?
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匿名网友那到不会,我现在有点怀疑凸轮轴和气门密封度了
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技师姚民强凸轮轴的可能性是很大的
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技师姚民强气门研磨过了,气门密封这块应该是没问题的,不可能全部气门都没磨好的。
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匿名网友三缸10压
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匿名网友然后三缸往外喷汽油
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技师姚民强其他缸呢
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匿名网友就像喷油嘴直接喷出来了
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匿名网友二缸5
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技师姚民强之前不是所有缸的缸压只有3公斤吗?
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匿名网友四缸3
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匿名网友我以为还是跟上次一样的,后来我把三四缸测了一下
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技师姚民强1缸呢
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匿名网友一缸只有3
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技师姚民强中有3缸缸压是正常的了
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技师姚民强正时链条有拿新件对比过长度吗?
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技师姚民强怕正时链条有拉长
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技师姚民强如果有条件的话,先拆正时链条,拿新的对比下长度。没问题再拆下缸盖,缸垫可能得再换新的了。拆下缸盖后,就需要量缸体和缸盖的平面度。缸体的圆度也可以量。
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技师姚民强以上都没有问题,就只有凸轮轴问题了
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匿名网友好的
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匿名网友链条新的
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