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技师阎许您好根据您车的故障分析,初步判断还是雨刮控制模块本身的问题。间隙开关唤醒信号也是直接从雨刮控制模块内部发出来的。
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技师阎许你好,车身系统里面有没有故障代码呢?
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许先检测一下雨刮控制模块本身的B16号针脚信号电压以及调节开关本身的搭铁有没有问题吧。如果这些都是合适的话,那就是调节开关本身的问题。
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匿名网友
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匿名网友这两个插头该怎么检查呢?
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匿名网友雨刮电机四根线
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匿名网友在里面拨动雨刮开关,外面都没有电到
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技师阎许
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技师阎许那你先检测一下雨刮电机的四条线路电压是不是合适吧。
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技师阎许快慢以及间隙档的唤醒信号。
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技师阎许先检测一下模块的B4号针脚电压
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技师阎许或者仪器有动作测试你也可以直接动作测试一下看看有没有反应吧。
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匿名网友拔了插头,雨刮4根线都是负极吗?
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匿名网友没有高速挡电压,低速挡电压也没有
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技师阎许肯定不是啊,一条回位信号,一条高速,低速信号,一条接地。
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技师阎许开关打开也没有?
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技师阎许那基本上就是雨刮模块的问题呀。
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匿名网友
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匿名网友雨刮电机插头拔掉,模块插头拔掉,开关插头拔掉 测量电机4根线都是负极
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匿名网友正常么
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技师阎许肯定不正常的。
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技师阎许间隙档位的唤醒信号电压也是从模块本身出来的,这种情况一般来说还是模块本身的可能性大,如果你需要百分之百包解决处理问题的话,也可以加我下面的企业微信的,前提肯定会给你留下利润空间的。
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匿名网友这组线中间有插头吗
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技师阎许
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匿名网友而且每一条基本上都有12v多
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技师阎许那基本上就是模块本身的问题。可能性很大。
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匿名网友雨刮电机上面4根线有一根蓝红的是什么线? 最小的那根肯定是回位线了
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技师阎许拍照片发我看看
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技师阎许
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技师阎许看下线号
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匿名网友
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技师阎许蓝红线是回位线
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匿名网友
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匿名网友那最小的那根蓝黄是什么线
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技师阎许回位线,或者你看看线路上面的线号。
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技师阎许
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匿名网友那控制盒的话怎么检查
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匿名网友把雨刮开关拔掉的话,它还是会动
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技师阎许
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技师阎许如果担心的话,也可以加我下面的企业微信。我们也可以帮你包解决处理问题的。
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许加这个企业微信就可以的。
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匿名网友蓝红线的话 按喷水的时候就有电到 这根就是回位 黑色地线 其他两根没电
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技师阎许高速低速唤醒信号电压也是从模块出来的啊。
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技师阎许
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匿名网友只要保证是模块的线到雨刮电机那里线中间不会断,基本都是模块的问题了是吧?
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技师阎许基本上就是的,如果需要百分之百确定包解决问题,可以加我上面的企业微信的。
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