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技师杨敏你好,根据你描述的这个情况。你那里太冷的情况下,多热,一分钟到两分钟之间。这样就可以了。这样行驶也是对发动机和变速箱没有伤害的。祝你用车愉快。
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技师杨敏你好,根据你描述的这个情况,按照你说的这种操作是不影响车辆的,对发动机是没有伤害的,但是你们天太冷的情况下,可以多热一分钟到两分钟的车,更换机油也需要选用大品牌的,这样才能保证发动机运转正常,不容易损害的
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张**如果天太冷是多一分钟左右怠速热车吗?
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技师杨敏是的
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张**
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张**
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张**我40公里时速内缓慢行驶2公里,可是水温还没有到90正常水温,大概60左右,,,我就大脚油门80时速左右,,我就是担心水温还是60左右,我就大脚油门80公里左右时速了,怕车子水温没起来润滑不好伤车,,水温60左右发动机和变速箱润滑好了吗??80左右时速伤发动机和变速箱吗??
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技师杨敏不会伤的,这样操作没事的
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张**好的,谢谢!!!
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技师杨敏
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技师杨敏麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。感谢!
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早上冷车启动原地热车了一分钟左右,再保持60公里时速内,转速2000转以内行驶了4公里左右,水温正常了,,可是打开暖气后水温又降下去了,,但是我这时开车的时速90公里左右,转速超过2000了,,请问打开暖气后水温又降下来后,我开车这么快,伤不伤车??你好,打开暖气以后水温本身就会相应的,有下降的车开得快,这个对车辆发动机和变速箱是没有任何影响的,因为车辆发动机冷却液管路里面本身就有节温器装置!所以说您大可放心,不会有什么损伤的
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问一个冬天早上热车方面的问题,,我早上怠速热车两到三分钟就行驶了,保持40公里内时速跑个一公里左右,我就大脚油门正常行驶了,,气温0度左右,,这样热车行吗???客户您好根据您的问题描述,这个就是在冷车的时候,低速行驶,不要大油门,大油门在水温到40多度,往上就可以正常行驶了
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请问您现在冬天早上热车的问题,,我每天早上原地怠速热车2分钟左右,但是水温表没有动,,我就挂上D档缓慢行驶2公里左右再加大油门正常行驶,,,请问您水温还没有起来的时候我这2公里缓慢行驶时,车速应该控制多少公里时速以内,,转速控制多少转速以内最好??按你的方法和我的方法都没有问题
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有一次刚友借我的车,原地怠速热车了一分钟,慢速开了三百米左右,但是水温肯定还没有到正常水温,他就大脚踩油门大概开到100公里时速,,开了10公里左右,,请问水温还没有正常他就开这么快,,伤车吗??就这一次不需要等水温到90℃ 电脑会自动调整喷油量 的 对车子是不会有影响的 发动机润滑系统也正常工作 不会伤车子的
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丰田凯美瑞 14年车行驶5万公里,我的家在东北,冬季,在暖库里有20度左右吧,车子启动后怠速1600左右要好长时间才能下来 下来后水温90度左右 把车熄火等十分钟在启动车子水温有70度左右 这时怠速从1200慢慢降要五分钟才能到800 我感觉哪里不对 现在百公里油耗17个左右根据你描述情况应该是喷油嘴或者是节气门积碳清洗下,
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14年凯美瑞 行驶5万公里 黑龙江的 冬季百公里油耗17个左右 感觉怠速下来的慢 在20度的车库里启动后怠速1800几秒到1500开出去行驶2公里多回到车库怠速还在1000转 这时水温也有70以上了 如果是热车 怠速在700多在零下20度的环境停车不到十分钟在启动车子这时水温70度左右怠速1200要好一会才能下来 有的时候水温到90度了转速还1000呢 火花塞新换的 今天洗的节气门 前三个月清的积碳 就是油耗太高 感觉怠速下来的慢 开过别的车有水温的情况下怠速瞬间就下来 我该怎么做重点要看一下三元催化还有一个就是空燃比传感器有没有问题?还有一个方面就是要检查一下,是不是汽油滤芯堵塞?或者是喷油嘴有堵塞。
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2011款凯美瑞240g,在不方节温器的情况下怠速水温平均在96度左右,而行驶在上坡时走得5 6公里就会高温到120度了,走平路每小时60迈以下的话还好点水温在105以内,水温到94度风扇会正常转动,转动风向没有问题,刚吹时有热风得一下慢慢凉风了,冷却液足够,外观配件检查都没有问题的话,最后就要考虑汽缸垫的问题。如果同时有轻微的气泡冒出的话,还是主要考虑一下汽缸垫,看一下是不是有问题。
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请问您!今天我车子行驶了十公里左右,大概差不多半个小时,,到了洗车店熄火停车,等的时间加上洗完车差不多停了一个小时,,我就启动车子一秒钟都没怠速热车就行驶了,这样伤车吗???天气温度,27度。这种情况不需要热车的,也不会对车辆造成损伤,在冬季温度较低时热车两分钟左右就可以,其他季节不需要热车的,车辆启动时机油泵就会工作,为发动机提供润滑。
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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的,开了1年多了跑了28000公里路,在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液(因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里)而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度,凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2,1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度,我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置,全程没有开暖气,我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气,当时天气温度是-3度,修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热,加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火,从修理厂到家13公里路没有开暖气,因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气,但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰,是怎么回事啊,是不是哪里有什么问题啊,这种情况应该还是由于水没有加够,里面有空气可以尝试拍个空气试一下。
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经典凯美瑞,自动豪华,现在行驶不到五万公里,问题是在水温没达到90度时,减速停车时,变速箱会有冲击,就像被踹了一脚似的,水温正常后就没有了,这车不管在什么情况下起步,都会往前串一下,可能是油门响应和变速箱有延迟,这应该是通病,变速箱油刚用循环机换的油液,是不是需要匹配一下软件?汽车电脑从来没匹配过,刚买新车时不这样,或许是我的驾驶习惯不好的原因吗?建议您到经销店使用电脑恢复初始化,然后再试一下效果如何,如果恢复之后仍没有改变,那么应当考虑是不是变速器的问题?
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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2万左右二手车,2万左右二手车能开吗
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本田锐猛小太子哪里有卖
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