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技师陈新安根据描述，迈腾09舒适系统长编码全是零，这边看下舒适系统报啥故障码，如果报了控制单元未编码故障这边需要使用解码仪做一下在线编码，然后编码成功后这边再读一下故障码没有了就可以了，另外这边看下还有没有其他故障现象，有其他故障现象然后再检查其他部件。这个在线编码需要使用专检连接大众厂家账号然后再进行在线编码或者找一辆同款车进行编码比对，将正常车的编码写入这辆车内就可以了 -
车主3754984车开走了，等一下来
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车主3754984现在是倒车影像和雨刮喷水都没了
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车主3754984我用431只能读到29个序列
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技师陈新安根据描述，迈腾09舒适系统长编码全是零，这边看下舒适系统报啥故障码，如果报了控制单元未编码故障这边需要使用解码仪做一下在线编码，然后编码成功后这边再读一下故障码没有了就可以了，另外这边看下还有没有其他故障现象，有其他故障现象然后再检查其他部件。这个在线编码需要使用专检连接大众厂家账号然后再进行在线编码或者找一辆同款车进行编码比对，将正常车的编码写入这辆车内就可以了 -
车主3754984大灯牌照灯那些故障全爆了
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技师陈新安舒适模块是管这个中控门锁的，你这个雨刮，大灯是车身模块控制，倒车影像原车是有单独的倒车影像模块控制，后加装的就没有模块 -
车主3754984你有木有编码
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技师陈新安没有这个编码，而且车辆配置不一样编码也不同，这种情况需要做在线编码的 -
车主3754984它里面可以改那个什么东西，打开什么东西关闭
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技师陈新安啥意思 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安直接做在线，选择车型年款，发动机型号，写进去的编码就是车辆出厂时的编码参数就可以了 -
车主3754984直接写在09舒适模块里面吗？
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技师陈新安09中央电器系统 -
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技师陈新安46是舒适系统 -
车主3754984对09中央电气系统
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技师陈新安嗯 -
车主3754984嗯，等一下车来了我试一下，不行再早你
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技师陈新安好的 -
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技师陈新安汽车大师平台有全品牌的故障诊断、电脑板维修 编程 匹配以及零配件询价 您可以添加我官方微信，方便有需求时随时沟通 -
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技师陈新安您好！由于平台时间有限制怕无法在有限时间内解决您的问题，您这边可以添加我的官方企业微信进行沟通，企业微信有汽车大师第三方实时监管，对您也有保障。 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安您好！感谢您使用汽车大师，如果您感觉我的解答对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
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大众迈腾02E变速箱报控制单元损坏换了两个控制单元没干好有能解决的吗
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大众迈腾02E变速箱控制单元损坏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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20款大众迈腾报发电机控制单元停用，变速箱控制单元停用，目前全新迈腾，采用4代防盗，需要进行匹配防启动锁以及匹配所以得钥匙，需要联网在线。专检
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大众迈腾更换变速箱控制单元后挂档不走你好，安装完成后多试车
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大众迈腾启动不了报故障变速箱控制单元损坏还有发动机起动马达停用器信号现在按照说的方式直接测试的话能够正常启动，那就是这个变速箱机电单元本身的问题，考虑换这个机电单元就行了。
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大众迈腾变速箱处于紧急运行模式无法挂入到档，怀疑机电单元坏了，但是在外面换了一个，没有好怎么办！需要检查机电单元安装是否到位，确定机电单元匹配是否正确完成
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1.8T迈腾报空气流量计，换了还不好，刹车系统报发动机控制单元和胎压控制单元故障，故障清掉一跑一出来，变速箱没有故障，感觉有冲击，变速箱还漏油，跟变速箱有没有关系，还是线路有问题
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2013款大众迈腾1.8T，7速干式双离合变速箱，行驶7万公里，目前行驶正常。网上反映本款车机电控制单元故障率较高，是不是有这种情况？厂家对变速箱延保（10年16万公里），4S店也通知我去换机电单元，有必要吗？这款变速箱机电单元本身故障率还是比较高，现在可以更换的话那就去更换了，更换后肯定是比那个原车的要好很多的，毕竟是换的全新件寿命会长很多
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13年大众迈腾车今天变速箱控制单元坏了 还在质保期内 4s店要我出示保养记录 有一部分提供不了 那边就说无法保修怎么办你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下如果车辆在外面维修保养4S店不报的。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。你好，老迈腾变速箱模块故障，属于通病，这属于车辆出厂时带来的，没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题，这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店，如果态度坚决的话，确实是。挺不负责任的
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