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匿名网友一根只有4.2伏
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匿名网友有时3.5伏
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匿名网友其他几根都是0.3几伏
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技师杨继坤您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 电压低,电脑不能正常的工作,所以也加不起油门。 1.先检查发电机的发电量,大于13.5伏发电量正常。 2,打着车小于12.5伏就不正常,换发电机 希望我的回答能够帮助你
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技师杨继坤先检查发电机的发电量
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匿名网友0.09伏,就是不发电了
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技师杨继坤发电量正常,就检查发动机上的传感器,传感器信号电压是5伏,低于5伏,就检查发动机电脑的插头,如果始终是小于5伏。就是电脑问题
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技师杨继坤才0.09.那就是不发电了
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匿名网友不稳定,最高6伏多
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匿名网友应该是发电机坏了
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技师杨继坤发电机上的插头电压跟电瓶电压一致才正常,插头没电发电机也不会发电
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技师杨继坤插头跟电瓶电压一致,不发电就是发电机损坏
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技师杨继坤发电机损坏只能更换发电机
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吉利远景同时有P2106,p2110,p0562故障码你好,2106和2110是节气门故障码,0562是系统电压的故障码,此问题如果加不上油门,需要检查节气门插头虚接,节气门到电脑的线路,电脑供电虚接和节气门损坏几个地方。
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10年柴油2.7奥迪A6L发动机灯 偶发性的预热灯亮,用电脑消了故障 两个灯全不亮了,跑一跑再打火又出来,预热灯只要闪烁就加不上油 跑不动,预热灯没亮的时候测出的故障是P2015 预热灯亮了就多了一个P0088,怎么解决这个问题,是哪个原件故障?需要更换什么?10年柴油2.7奥迪A6L发动机灯 偶发性的预热灯亮,用电脑消了故障 两个灯全不亮了,跑一跑再打火又出来,预热灯只要闪烁就加不上油 跑不动,预热灯没亮的时候测出的故障是P2015进气歧管流量位置传感器信号不可信 预热灯亮了就多了一个P0088 燃油导轨系统压力太高,怎么解决这个问题,是哪个原件故障?需要更换什么? 10年柴油2.7奥迪A6L发动机灯 偶发性的预热灯亮,用电脑消了故障 两个灯全不亮了,跑一跑再打火又出来,预热灯只要闪烁就加不上油 跑不动,预热灯没亮的时候测出的故障是P2015进气歧管流量位置传感器信号不可信 预热灯亮了就多了一个P0088 燃油导轨系统压力太高,怎么解决这个问题,是哪个原件故障?需要更换什么?首先p2015这个故障代码是一个可变进气管的故障提示一般是因为可变进气管的翻板有问题或者智行的电磁阀有问题, P0088的话是一个燃油压力过高,这个一般是高压油泵坏掉了。
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雪佛兰spαrK故障码p0122车主你好,我是修车15年的汽车大师,很高兴为您解答。 P零幺二二故障码的含义就是节气门位置传感器开关电路低这个您可以通过。观察数据流中的节气门位置传感器的电压,这两个传感器电压相加等于五福,你看一下这里对不对?如果不对的话,您需要检查一下线路以及传感器本身还有电脑板的原因。
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五菱荣光报故障码P2135您好 p2135故障码解决方法: p2135故障码,指的是节气门、油门踏板位置传感器、 开关A/B电压相关性故障。 在节气门控制系统中,油门踏板传感器的作用,是将油 门踏板所工作的位置以电信号的形式传递给节气门控制 系统,节气门会根据传递的信号控制节气门的开关,这 是控制节气门开关的重要依据。 节气门、油门踏板位置传感器、开关A/B电压相关性故 障原因包括节气门位置传感器故障、传感器本身故障 电子控制模块故障等,遇到这种情况先不要着急更換节 气门体以及传感器,如果出现冷车状态不稳定的现象 或者出现短暂的转速上下波动的情况,需要刷新ECU进 行维修,如果在热车状态下出现转速上下波动的情况, 需要及时清理节气门,可能是节气门位置出现积碳导致 的。 在排除故障时,应该仔细区分不同故障现象的具体处理 方法,一定要记住,不要盲目更换不相关的零部件。
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庆铃100p更换油泵需要匹配吗?提速慢,4、5档只能跑80多码?你好,更换油泵不需要匹配。柴油泵只是为高压共轨系统提供高压压力的,燃油泵上面有电池控制阀,电脑通过控制电磁阀的占空比来控制油压。电脑发现油压偏低,就会自动增加占空比信号,实现自动调节。出现动力不足,除了与油泵有关,还与喷油嘴,正时,气门和尾气排放这些地方有关系,而油泵只是其中的一个原因。
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奥迪车(p)不消失是什么意思您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,奥迪车辆仪表盘显示的p的故障警示灯不消失,相关的原因及处理方法如下 第一,电子手刹系统故障,这个是需要先检查一下相关的插头,或者是电子手刹,电机 第二,车辆的刹车油液位过低,导致的这种现象需要及时更换刹车油或者是添加刹车油 第三刹车片太薄导致的这种现象需要及时更换新的刹车片
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路虎揽胜故障码P0087一00+燃油油轨/系统压力一过低。如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 P008700 故障代码: P008700 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 燃油分供管/系统压力-太低 英文定义: Fuel Rail/System Pressure - Too Low 所属系统: 燃油,空气或排放控制 错误背景: 燃油系统需要保持恒定的压力,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到燃油分供管压力在设定的时间段内低于校准的最低值。压力过低可能是燃油泵,燃油泵控制模块,燃油压力调节器,燃油压力传感器,燃油泄漏等问题。
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奥迪q5故障码p008700如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 P008700 故障代码: P008700 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 燃油分供管/系统压力-太低 英文定义: Fuel Rail/System Pressure - Too Low 所属系统: 燃油,空气或排放控制 错误背景: 燃油系统需要保持恒定的压力,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到燃油分供管压力在设定的时间段内低于校准的最低值。压力过低可能是燃油泵,燃油泵控制模块,燃油压力调节器,燃油压力传感器,燃油泄漏等问题。
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荣威rx5p0087故障码怎么解决P0087 故障代码: P0087 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 燃油分供管/系统压力-太低 英文定义: Fuel Rail/System Pressure - Too Low 所属系统: 燃油,空气或排放控制 错误背景: 燃油系统需要保持恒定的压力,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到燃油分供管压力在设定的时间段内低于校准的最低值。压力过低可能是燃油泵,燃油泵控制模块,燃油压力调节器,燃油压力传感器,燃油泄漏等问题 我将用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法!出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。
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大众N档拉P上加油门直接走不用在取消P是否有影响您的问题是“大众N挡拉P挡上加油门直接走,不用再取消,是否有影响?”,相关方案如下:第一,这个是没有其他影响的,现在这个就是正常操作,这种操作就是电子档杆才有的,如果手动挡的要挂挡就必须从P挡往下拉才行了,加油直接就可以走就是电子档杆的类型,这个是自动取消的,挂挡就取消P挡自动操作的,只是停车的时候按一下P挡开关就行了,行驶的时候和这个P开关没有关联,正常挂挡操作就行。希望我的解答能给您带来帮助。
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五菱之光p0562故障码怎么解决
五菱之光p0562故障码怎么解决五菱之光p0562故障码是指五菱之光汽车出现的某种电子控制单元(ECU)故障。如何解决这个故障码呢?本文将给您详细介绍。1. 检查电池电压五菱之光p0562故障码与电池
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