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技师李学勤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(需要更换方向机) 建议:(是因为碰撞导致方向机内部问题需要更换方向机) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友
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技师李学勤您好!出现这种问题多久了呢?您有做过问题相关的维修吗?换了什么配件没有,配件是全新还是拆车件。什么车型及年款,多大排量,或者发个车身铭牌的图片我看都行(铭牌位于副驾驶门框边),对问题描述的越详细对故障排除就越重要。
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技师李学勤你好
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匿名网友在
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技师李学勤在
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技师李学勤撞了什么位置?
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技师李学勤换了轮胎后的位置是不是
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技师李学勤撞了轮胎后的位置是不是
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匿名网友元宝梁没发现有撞击痕迹右边机脚撞坏了方向机没有发现有撞击严重痕迹只是有在方向机两个线扣
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匿名网友线扣转断了
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技师李学勤有没有更换过跟悬挂方向系统这一套有关的一些东西?
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匿名网友撞得是正面
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匿名网友没有换底盘件
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技师李学勤这个是方向机问题。
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匿名网友通病吗
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技师李学勤不是通病,是碰撞之后引起的,这个通常是碰撞之后估计有轻微变形导致内部阻力过大。
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技师李学勤换方向机。
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匿名网友能修吗
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技师李学勤这个不能确定,你可以问一下外修的看一下,但是一般都是更换。
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匿名网友好的
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技师李学勤好
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技师李学勤
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技师李学勤您好!稍后问题解答结束了,如果我的解答对您有所帮助或者解决问题,您方便给个五星好评吗,平台对我这方面也有考核,提前谢谢您啦!谢谢!
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18款长安福特锐界前方碰撞导致发动机电脑线束断了几根线修复好接好线以后解码仪消除了故障后出现行驶一小时后出现方向无助力发动机故障灯亮起
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今天我的16年的锐界在我掉头转弯时突然方向没有助理特别沉,然后靠边停车以为轮胎没气了,看看不是,我关停以后有重启就好了。我问了我们当地的维修师傅他说是电子助力的,得去电路。我想问问大师傅我的这车什么毛病?我该检查什么部位,大概能否判断出是哪里出现问题呢?查看锐界车论坛也有很有车友都出现过这种毛病,就是不知道是怎么修好的。请大师给我判断一下,谢谢您了!升级系统,再者检查线路插头和方向机
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跑16000了,长安福特锐界,方向盘不紧实总是像皮筋是的来回的弹,,精准度还是有的。,就是打方向时候沉,自动回位的时候没感觉弹劲特别大而且很轻,。拐弯方向回正的时候就像没有了阻尼,始终都是拐的时候费劲回来的时候要用力控制着不然一下就弹回来速度很快,。。跟正常的自动回位不一样。。。开别人的车自动回位都是慢慢的很温柔那种很稳的。。我的回力打速度很快而且有弹劲像皮筋一样,四轮定位也做了,没问题,转向机也没有故障码他们不给我修,说正常
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跑16000了,长安福特锐界,方向盘不紧实总是像皮筋是的来回的弹,,精准度还是有的。,就是打方向时候沉,自动回位的时候没感觉弹劲特别大而且很轻,。拐弯方向回正的时候就像没有了阻尼,始终都是拐的时候费劲回来的时候要用力控制着不然一下就弹回来速度很快,。。跟正常的自动回位不一样。。。开别人的车自动回位都是慢慢的很温柔那种很稳的。。我的回力打速度很快而且有弹劲像皮筋一样,四轮定位也做了,没问题,转向机也没有故障码他们不给我修,说正常?????
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老师你好,我这边有一辆福特锐界20T的,行驶了40000公里,因肇事拖来维修,跟换过变速箱阀体线板,机油格支座,正时盖,水箱风扇冷凝器中冷箱,对过正时,试车的时候发现没有涡轮增压,做发动机电脑版和发动机线束、进气温度压力传感器、机油压力传感器、机油格支座上的电磁阀的换件测试,故障依然存在,检查涡轮增压器也有增压风出来,现在正在重新对正时,希望老师能指点一二,不胜感激建议启动车子,加油,然后看看数据流有变动,若没有变动,再电脑驱动阀体,把阀体插头拔掉万用表测量两根线电压是否正常,一般为12v,若正常可能阀体话了,若不正常则为线路或者电脑故障。测量电脑版到电磁阀的线束的电阻来判断。若线路没问题,只能更换电脑版了
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锐界跑了15000了,方向盘感觉没有以前沉稳紧实了。开起来时候摸不准方向盘中间那个点,中间那一段左右一厘米的幅度总是轻飘飘的,微调方向总是找不准。,开了4s试驾车明显比我的紧实开起来方向盘始终都是像正中间使劲的那感觉,紧实舒服,有手感,,不知道这么描述你们能不能理解,,能看明白的师傅们给我分析一下,,他们给我电脑检测方向机没有故障码,。。让后就说正常,,我要怎么办开着实在是没信心找不到安全感。。4s现在感觉每次都是敷衍。。有没有石家庄的师傅修福特的我过去修
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福特锐界精锐天窗版、提车当天车子行驶2万多公里在无故障灯提示的情况下行驶中熄火,4S店答复是油品问题、没有质量问题,又打火重新上路,行驶恢复正常。200公里后又熄火、红灯亮、提示引擎机油压低。4S店均回复没问题、在此后又熄火2次,其中一次在转弯的地方熄火、车辆功能全无,险出重大交通事故(400公里内共发生4次熄火)、7月7日开回4S店、要求换车、被拒、技术主管告知、以前有过类似情况、于线束触点处理、故障保证能解除、后维修、于维修单上注:车主自诉行驶中多次熄火、引擎机油压低,没有档位显示,断几次电池头又正常,电脑检测无故障、于线束触点处理、车开回后行驶约1000公里未熄火。11月14日回4S店首保(总共行驶约1400公里)后开出4S店几十公里、无任何提示情况下发生熄火、未现故障灯,险追尾。电话4S店、叫开回。回4S店途中又无故障灯提示熄火2次、共3次。4S店未检查出故障保险盒有机仓的,和副驾驶的
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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15款福特锐界 车辆最近在空档等红灯时 偶尔就会有“噔噔蹬”的声音从发动机舱传出 声音不大 感觉好像是类似水泵被憋住以后 里面水冲击的声音 脚在踏板上也能有一定震动感觉 还有最近底盘在车辆过减速带这些道坎时 咯吱咯吱响 声音越来越大了 这又是啥原因客户反映:15款福特锐界 车辆最近在空档等红灯时 偶尔就会有“噔噔蹬”的声音从发动机舱传出 声音不大 感觉好像是类似水泵被憋住以后 里面水冲击的声音 脚在踏板上也能有一定震动感觉 还有最近底盘在车辆过减速带这些道坎时 咯吱咯吱响 声音越来越大了 这又是啥原因【车型:锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型】 维修过程:根据现有数据判断可能是水泵轴承故障
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福特锐界前分动箱螺丝是正丝?根据描述的故障描述是福特锐界传动轴螺丝是正丝还是反丝的问题 我给您诊断思路是螺丝是正丝的, 建议:螺丝前方还有几口丝可以用手电筒照亮在看一下螺丝走向, 第二个就是找两个小螺丝上到法兰上,用撬杆别着拆卸,这个螺丝都比较紧需要用力。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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转向助力泵不工作,转向助力泵不工作怎么解决
嘿伙计们,今天咱聊聊个事儿,就是你车上的那个关键小伙伴——转向助力泵,突然罢工了咋整? 首先,得知道,这玩意儿就像是方向盘的小秘书,平时咱们开车轻松,全靠它帮忙。要是它不给力了,那方向盘就跟咱小时候玩
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