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技师邱晓强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先针对机油压力检查,排除泄压导致故障出现 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师邱晓强你好
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技师邱晓强故障代码看不清楚
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大师用户f38d13
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大师用户f38d13您好
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技师邱晓强我看到你原来是2个还是3个
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技师邱晓强我原来的图打不开
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大师用户f38d13原来是两个,其中有一个是拔插头导致的
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技师邱晓强好的
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大师用户f38d13进排气的调节阀互导了,也还是一样的故障码。
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大师用户f38d13这车刚大修完,装上就这样了,不修之前没有问题的。
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技师邱晓强车架我看一下
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大师用户f38d13
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大师用户f38d13
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大师用户f38d13我把这个换了也是同样的故障码。
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技师邱晓强机油压力多少
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大师用户f38d13机油压力没有测。
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技师邱晓强这个故障如果排除外部原因
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技师邱晓强有可能是机油压力导致他不会调节
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技师邱晓强或者是
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技师邱晓强调节不到位
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大师用户f38d13嗯。
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大师用户f38d13然后您建议先检查哪里?
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大师用户f38d13我换的那个配件,您看到了吗? 有人反应这个配件密封不严。
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技师邱晓强先看一下机油压力,
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大师用户f38d13我换了个拆车的。换之前只能着车,没有动力,换完之后有动力了,依旧怠速不稳。
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技师邱晓强你说的这个就是因为机油压力导致的
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技师邱晓强泄压
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大师用户f38d13好的,也有可能是我换的这个东西不行。 毕竟是拆车的。
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大师用户f38d13请问这个跟正时没有关系吧。
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技师邱晓强正时你一旦对好的话,对准,出偏差的概率不高。
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大师用户f38d13因为大修是外加工。回来是秃机。
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大师用户f38d13你的经验就是说正时的问题不大。
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技师邱晓强是
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技师邱晓强你可以拆开看,你正时重新对,
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技师邱晓强扭矩对的情况下他不会跑松
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大师用户f38d13好的。
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大师用户f38d13我换的这个东西您知道吗?
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大师用户f38d13它是有封油的性质的吧。
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大师用户f38d13因为换了个拆车的。 所以不清楚是不是好的。
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技师邱晓强你可以帮他分解一下,看他里面那几个胶圈有没有老化也没发育。
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技师邱晓强
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大师用户f38d13好的,这个东西用超声波清洗了。 更换拆车的
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技师邱晓强先看一下
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技师邱晓强这个先做处理,处理完之后再看
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大师用户f38d13好的,多谢🙏
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技师邱晓强好的
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技师邱晓强
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技师邱晓强如果您对我的服务还满意,麻烦订单结束后给个带文字的五星好评呦!也可以打赏一下对我进行鼓励~ 感谢,老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描下面二维码。您也可以关注我,以后有宝马迷你相关的问题可以方便联系沟通。
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技师邱晓强师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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大师用户f38d13您好。想再问您一下,您看这个数据正常吗?
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大师用户f38d13
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车子冷车启动困难 怠速不稳 发动机大修前报DEM进气VANOS故障 大修完之后还是报这个故障 正时检查没有没有问题车子冷车启动困难 怠速不稳 发动机大修前报DEM进气VANOS故障 大修完之后还是报这个故障 正时检查没有没有问题【车型:宝马5系 2009款 523Li 标准型】 根据你的描述和故障码需要检查油道上的滤网有没有问题,要是都没有问题那就是发动机模块有问题了。
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你好,我这有个m54发动机大修完之后报排气凸轮轴机械的。28B8故障码。大修之前只是烧机油,看您之前处理过这样的案例,向您请教,多有打扰已告知客户处理问题思路方案
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10年宝马5系,n46 2.0的发动机,大修之后三十公里报前氧故障,已换过两个前氧,故障仍然存在,怠速偶尔发抖建议重新调换前氧传感器并休眠车辆。删除故障码。
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10年宝马N46发动机大修完报4月之前 宝马N46发动机 故障码,排气限位调校 排气凸轮轴传感器故障凉车正常,热车怠速抖动还熄火,无法启动,凉车有正常。你这个故障码,要么链轮有问题,要么电磁阀有问题太脏了或者发卡,机油泵滤网堵塞以及缸体跟缸盖之间有一个单向阀堵住了。都会报这个,凸轮轴可能性不大,。只能一步步去检查了
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宝马5系新车,在水里启动之后熄火,然后找拖车去拖到4s店,修理,4s店说发动机,变速箱进水,现在发动机能正常启动,没有异响,变速箱进水了,需要换整个变速箱吗?这个涉水后你启动以后熄火的,这个需要把发动机的进气系统检查一下有没有水,空气滤芯需要换掉!发动机现在能正常工作问题应该不大!变速箱也进水了,这个需要用循环机多用点油把他循环出来,然后在试车,这个你涉水后已经熄火了,没有在继续行驶,变速箱内部不会造成磨损,变速箱主要就是机电单元,需要处理好,油换掉没问题!这个修好,4s 店会有质保,如果后面出现问题可以找他
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昨天宝马GT启动不了!更换了个伺服电机!换完以后启动正常!怠速着了一会儿就自动熄火了!然后启动困难,启动后发动机有抖动!报故障120408增压压力调节!这个是可变调节气门有问题吗?怎么维修?宝马GT启动不了,更换了伺服电机换完以后启动正常,怠速着了一会儿就自动熄火了,然后启动困难,启动后发动机有抖动。报故障120408增压压力调节。这个是可变调节气门有问题吗?怎么维修?这不是气门有故障,可能是其他故障连带的,先在诊断不是有进气凸轮有问题吗,现在先解决此故障。你可以先互道一下电磁阀看看有没有变化
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宝马五系b48b20d发动机报传动系统故障,火花塞对调正常,喷油嘴正常,启动之后十几秒读不出故障码,怠速下来以后抖动,报故障码你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换涡轮增压器。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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你好我修的车是08年宝马523,N52发动机大修完当时怠速不稳报空气质量低换了气门室盖,后来不报故障码了,但是感觉怠速不平稳冷车指针来回调车热了好点根据你的描述需要先检查一下正时有没有对错。还要检查一下进气系统还有没有漏气。
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大,这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
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07年宝马523,N52发动机,怠速基本正常,偶尔略有抖动,慢慢空加油1500至2500转之间发动机抖动,继续加油抖动会不明显,低速行驶感觉有轻微挫车现在,故障灯不亮,但用解码仪能读出故障。故障为:机油压力开关不匹配【车型:宝马5系】建议你去修理厂检查火花塞好不好,汽油滤芯脏不脏,如果好的检查变速箱油干不干净,最后检查积碳,如果积碳比较多需要清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化即可恢复正常
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