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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好
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入夜寂寞
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入夜寂寞
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技师杨秀伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
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入夜寂寞这线控制什么的 漏电 拆了就正常了
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技师杨秀伟稍等我看看
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入夜寂寞仪表 空调面板 收音机 机仓保险丝 室内保险丝全拨了排除了
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入夜寂寞漏电0.06 就这根线拆了就到0.01了
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技师杨秀伟
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入夜寂寞对
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入夜寂寞
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技师杨秀伟那不属于漏油
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技师杨秀伟电
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入夜寂寞
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技师杨秀伟你标记的这颗是多少型号的
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入夜寂寞
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技师杨秀伟不高 这个电流属于正常的
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技师杨秀伟
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入夜寂寞
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入夜寂寞
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟手册
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技师杨秀伟在忙吗 师傅
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入夜寂寞嗯在 怎么啦
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技师杨秀伟0.06不存在漏电
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟您好、师傅!APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修, 麻烦在问诊结束后点上一个五星好评,给你发一份汽车大师的内部资料学习、感谢你对汽车大师的支持
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技师杨秀伟
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12年雪佛兰科鲁兹,1.6 SE MT 汽车电瓶没电了,遥控不能解锁,手动打开驾驶车门,用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连,操作失误正负极接反了,并且车内的人又拧动了钥匙门,实行了打火操作,没有发动,车内出现烧焦气味,后将正负极更正过来,重新打火,启动成功,但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标,一直亮着后熄火,就打不着了。请问有可能是什么故障断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况,因为失去记忆了,所以建议匹配钥匙再看
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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雪弗兰克鲁兹 10年11月份 15万公里 昨天晚上十点钟点火感觉像赛车一样的声音 行驶正常 大概行驶十五分钟左右停车等红灯 突然后面的人叫住我 我下车一看地上全是黑色的机油。我就赶紧熄火把车子推到路边等维修师过来 等了大概两个小时 维修师过来看一下还有一格机油 “一格机油还是清的 我小保养才十几天” 而且看表面发动机非常干净 看到了发动机右边电脑版下面变速箱上全是机油 还有大灯线上反正右边一片全是机油 看起来像喷出来一样 维修师就又加了半瓶进去 点火 一分钟 加了油门 根本没有检查到漏油的地方 只检查到了发动机上面机油盖那里有漏气的声音 等了五分钟还是没有漏油 就开回去了 今天早上维修师说先把机油盖换了 跟我说可能是机油盖密封坏了。导致的。我想问问大师 估计需要排除哪些因素?我不可能等到全换了一遍 才能查出病因吧 谢谢大师们的回信……更换水箱和废气阀或者气门室盖总成。
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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我的车是2011款雪佛兰科鲁兹1.8SX,6AT车型,2011年5月的车,目前行驶了刚好10万公里,平时保养吃的精粮嘉实多极护0-40,1万公里保养一次,10万公里了感觉动力没怎么下降。关于车辆动力的维修之前我印象中有两次,都发生在2016年,一次是上高原点火线圈坏了,另一次是空气流量计坏了。更换后都一切如常,其中哪次我记得拆过机盖,修理小哥让我换个盖密封胶垫,没换,觉得贵,但是好像他说的啸叫声一直都有,就像以前那种老式水壶水烧开了那种嘘嘘声,猛踩油门时更加明显,而且只有我听得出来,不经常坐车的家人都听不出来。这算第一个问题,是否需要更换,这个需要的是雪佛兰技师的经验。目前这车另有2个问题更棘手,一个是从2,3万公里的时候一直都有,困扰我很久,一直也解决不了,车辆在大概110的时速时,6挡一切正常,转速大概也就2000或者多一点,暴力点用4挡也一切正常,转速记不得了,反正很高了,估计5000应该快了,怪就怪在5挡,比如110的速度想超个车,6挡降到5挡,此时转速3000或者3100的样子,但因为超车嘛,踩油门稍微深一点,车辆开始前后闯动,还很厉害,就像供不上油的感觉,或者被堵住了的感觉,要防止闯动就还是6挡慢慢往上悠平顺。但我此刻要的是提高速度快一点啊,过了这个速度这个转速,一切回归正常,比如120时速,5挡3200转,平顺的很。第二个问题是今天遇到的,我去年九月加了个电子油门加速器,不知道跟这个有没有关,发现问题后我已经取掉了,车辆今天上高速,我一路都是140,150左右的速度,跑了40分钟左右,当时6挡140多一点的时速,突然就像踩了一脚刹车一样,当然还比较线性,不突兀,类似下长坡控制车速强制降挡那一下,还是有点闯动,这时车速降到了135左右,可能136,137都差不多。请注意,整个过程中其实我根本一直脚都放在油门上的,这一下强制降速就像是车辆自己干的。接着我想再加速,结果发现不管怎样,尤其是地板油,车速都上不去了,不管是5挡还是6挡,就是135左右的速度,一快一慢那种感觉,就像一个流氓开车加一下油门然后松一下油门调戏旁边妹纸的感觉。我本人怀疑跟电器阀门件有关,就是电子产品有问题,当然因为晚了,还没去做系统检查,只是把电子油门加速器取了,再上高速得等到后天,到时再看。我把车停住,取掉电子油门加速器后,挂P挡地板油,转速最高3200,百度了一下,有人说是保护,那姑且算是把,但是挂N挡,转速最高还是3200,这就不对了,我印象非常深,上周我下坡时挂的N挡滑行,一不小心踩到油门了,当时轰一声,起码是6000转或者更高,所以我更怀疑车辆真是哪个电子器件有问题转速上不去了。以上三个问题望大神帮忙解决,第一次用这个App,希望他是最专业的。清洗节气门并匹配,检查更换火花塞,检查发动机工作是否有漏气声是单向阀损坏
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科鲁兹可以给电瓶断电吗科鲁兹可以断开电瓶,断电后需要学习升降机。
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
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科鲁兹换了电瓶后不显示总里程根据你的描述,车辆是15年科鲁兹1.5排量,更换电瓶后仪表不显示里程数了,出现这个情况一般都是数据丢失出现的问题,对车身模块和组合仪表编程配置学习一下就可以解决问题了,如果不行就是仪表或者车身模块损坏了。其他没有啥会引起这样问题。
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你好,有个2015年科鲁兹一键启动,按下一键启动安扭打马达时马达出现哒哒声,就是不能起动,电瓶是换的新的,电脑检测各系统没有故障,车子放一晚上后发动后就可以正常着火,停五分钟后故障又出现了。你好,雪佛兰科鲁兹普遍通病,属于变速线电脑内部P/N挡信号处理有问题,导致打启动马达只转一下,而且基本上这款车都没有故障码,需要维修变速箱控制模块或者是更换变速箱控制模块!
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10年克鲁兹,1.8排量,发动机电脑在哪,不在电瓶旁边。确认10年所有的科鲁兹电脑版都在图片箭头这个位置。改气的,看发动机的线束走向。
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科鲁兹故障灯暗,科鲁兹故障灯暗怎么回事
科鲁兹故障灯暗,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说科鲁兹的一个小毛病,那就是故障灯暗了。这可咋办呢?别着急,我来给大家讲讲。 电池没电了? 首先,咱得想想是不是电池没电了。这科鲁兹啊,就像个小调皮,
汽车故障
2024-08-15
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科鲁兹故障灯横感叹号,科鲁兹故障灯是感叹号
科鲁兹的那些故障灯事儿 嘿,咱浙江老底子人都晓得,车子开着开着要是出毛病了,那仪表盘上的灯可就会给咱报信儿嘞。就像咱今天要说的科鲁兹,它那仪表盘上的灯可有意思啦。 科鲁兹故障灯大揭秘 咱先来说说那个机
汽车故障
2024-08-29
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科鲁兹换电瓶 故障码,科鲁兹换电瓶故障码
科鲁兹换电瓶那些事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,那科鲁兹可是咱常见的车嘞。今儿个咱就来说说这科鲁兹换电瓶的事儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈,通用系的科鲁兹啥的,有进气歧管单向阀设计缺陷,机油散热器损坏,水泵
汽车故障
2024-08-06
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科鲁兹仪表盘故障灯p,科鲁兹仪表盘故障灯p加三角形
科鲁兹仪表盘那些事儿 嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱那科鲁兹车上的仪表盘那些事儿。咱科鲁兹仪表盘上的灯可不少,啥机油指示灯啦、水温报警灯啦、电瓶报警灯啦,这些个灯一亮起来,那可都不是小
汽车故障
2024-08-29
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科鲁兹仪表上显示故障码,科鲁兹仪表上显示故障码怎么回事
科鲁兹仪表故障码大揭秘 嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这科鲁兹仪表上的事儿。 咱先说说那啥故障码哈,这玩意儿可邪乎着呢。就像那小精灵似的,一有点毛病它就冒出来捣乱。你看那文章里说啥轮速传感器
汽车故障
2024-08-06
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科鲁兹感叹号故障灯,科鲁兹感叹号故障灯什么意思
科鲁兹的那些故障灯事儿 嘿,大家好啊!今天咱就来唠唠科鲁兹车上那些让人头疼的故障灯。 机油指示灯 哇塞,这个灯常亮可不得了哦,那就说明咱科鲁兹的机油压力不正常啦,得赶紧停车检查,瞅瞅机油有没有泄漏变少
汽车故障
2024-08-28
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科鲁兹换电瓶消除故障码,科鲁兹换电瓶消除故障码怎么办
科鲁兹换电瓶那点事儿 嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠科鲁兹换电瓶这事儿。咱都知道,那科鲁兹老款的,咋老亮故障灯呢,修车师傅说是电瓶大火问题,可这消除了故障码吧,咋又
汽车故障
2024-08-07
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换电瓶后故障灯常亮科鲁兹,换电瓶后故障灯常亮科鲁兹怎么回事
换电瓶后故障灯常亮科鲁兹,咋回事儿 嘿,咱今儿个就来说说那换了电瓶后科鲁兹故障灯老亮咋回事儿。咱都知道,这科鲁兹一换电瓶,咋毛病就出来咧。科鲁兹、电瓶、故障灯这些个关键词可得记清楚咧。 自检系统的小状
汽车故障
2024-08-30
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科鲁兹蓄电池故障指示灯,科鲁兹蓄电池故障指示灯图解
科鲁兹那些让人头疼的故障灯 嘿,咱大江苏的朋友们呐!今天咱就来唠唠那雪佛兰科鲁兹车上那些让人头疼的故障灯。 咱先说说那机油指示灯,它要是常亮起来,那就说明科鲁兹的机油压力不正常啦,这可不得了,赶紧停车
汽车故障
2024-09-02
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科鲁兹bcm不工作,科鲁兹bcm维修方法
科鲁兹 BCM 不工作,咋办? 科鲁兹 BCM 是啥?河南话叫它“车身控制模块”。这东西可重要了,控制着车上好多电子设备,比如车窗、门锁、车灯啥的。要是它不工作了,那车上的这些玩意儿就可能出问题。 B
汽车故障
2024-06-25