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技师卢礼文这个需要重新对定位进行修正后,在重新进行主动转向匹配
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技师卢礼文请您阅读上述文字,如确认则开始服务,不回复则默认同意,我将开始服务
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技师卢礼文重新进行匹配!
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大**主匹配不回来,有教程吗?
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主
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技师卢礼文试运行
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大**主????
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技师卢礼文主动转向试运行
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大**主
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技师卢礼文之前都正常?没有任何问题?搞了什么要去匹配?
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大**主
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技师卢礼文?
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大**主
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大**主??
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技师卢礼文Al里面都没有故障了啵
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技师卢礼文现在方向机角度数据流多少
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技师卢礼文方向不正,转向角数据流
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主
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技师卢礼文方向正的数据流
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技师卢礼文方向左到底数据流
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技师卢礼文右到低数据流
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大**主
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大**主
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技师卢礼文
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技师卢礼文三个数据流
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技师卢礼文拍给我
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技师卢礼文👌?
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主
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技师卢礼文
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技师卢礼文扫下这个
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技师卢礼文我视频看下
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福特福克斯13年款,2.0排量。换了电动方向机之后,没有进行任何编码匹配,现在装上了之后方向有助力,然后就是转向角度传感器故障,牵引力控制模块,还有车身控制模块,报很多系统故障。把所有的故障码全都清除之后,打方向往右边有助力往左边有一段没有助力。打方向来回一圈故障又会出现,故障出现之后来回左右打方向全都有助力。请问这种问题怎么解决?根据您描述情况来看,首先此车是电子助力转向的,在更换转向机后必须要对转角传感器以及电子助力转向系统进行编码学习,一般是需要专用电脑进入电子方向管柱然后对转角传感器进行重新置零就可以的
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我的福克斯前一个月撞了,换了右前轮的轮毂悬挂,和方向机,助力泵,现在又开了5000公里了,一开始老是跑偏,通过重复做四轮定位调整了一下,不怎么跑偏了,但是方向盘很沉,跟没有助力一样,打死方向后回正特别慢,自己还回不正,另外就是打死再回的时候,悬架哪里咯噔咯噔响,什么原因,怎么解决,请大师指教
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15年1.5T顶配车型,新车开回来行驶就有咯噔咯噔的响声,多次排查后不是平衡杆胶套和小拉杆的问题,减震器都良好,最后怀疑是方向机的问题,请问需要怎么处理?过连续颠簸路面时才有咯噔咯噔的异响,平时都正常。4s和长安福特沟通后得到结论是电动助力可能有设计缺陷,只要是装配电动助力的福克斯,多多少少都有这个问题,现在想请问您,要解决这个问题需要更换什么部件,是方向机整体都坏了还是某个部件的问题,原厂的方向机也许都有这个问题,能不能买个原厂以外,同样的方向机更换?谢谢您!底盘响,需要检查平衡杆小吊杆,胶套,下肢臂球头,胶套 这些检查了没问题,考虑方向机,看是不是方向机磨损了,内拉杆位置生锈或者间隙大了
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我的车是福特的经典福克斯,由于原车座椅是手动的,最近朋友宝马320换了运动座椅,原车8项电动座椅换下,成色很新,我就买了下来,把座椅改到了我的福克斯上面,但是座椅通电后只有30秒或1分钟的座椅调整时间,然后座椅就会断电,不能用,线子去掉过2分钟又可以调了,但还是只能调一会、我说的调节就是座椅方向调节,请问这是什么原因?只能有一会、是座椅电脑版不匹配嘛、怎么能解决断电,可以一直用呢
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07年福特福克斯,行驶13万公里!烧机油所以大修了,镗缸、换活塞环、发动机清理等,四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题,发动机起动很顺畅,但是怠速时转动方向盘怠速都会降低,直至自己熄火,行驶中一档到四档顿车,五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低,最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了,所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题,电脑无任何故障,甚至比对同款正常福克斯对正时,调配件。但依然无法解决!请问哪位大师遇到过这种情况?
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我的车是新福克斯1.6手动挡,2013年5月上牌,目前38000公里,一直以来都有一个问题困扰着我,就是左前轮异响,在小颠簸路面上会有金属撞击的声音,咯噔咯噔的响,特别是在转弯的时候左前轮如果受力比较大然后左前轮压过的地方刚好路面不平的话响声很明显,我也去修理厂检查过几次,基本没能查出毛病,但是在网上看到这款车用的是电动助力,应该是方向机的响声,不知要怎么解决
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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一辆13年福特福克斯两箱,电子液压助力泵失效,电脑检测故障码“ECU失灵”,此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年,现在到我们店换了第一个泵跑了一个月,第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧,此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题,泵上一共有三个插头,一个转角位置传感器的有动作,还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题,还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题,求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的,还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右,不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变,这两根线原理是什么?
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您好,13年3月的12款新福克斯1.6手动低配,目前行驶82500公里,大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动,方向盘没有明显抖动感觉,主要来自车身和踏板,90以下或者超过100以后都没事,有时明显,有时不明显,去年十一跑高速时最明显,特别是加速的时候,从踏板和前车身传来的感觉非常明显,但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖,后来不知不觉自己就好了,抖动完全消失,现在偶尔也会有,但感觉并不太明显,请问这种情况可能会是什么原因造成的?时好时坏让我摸不着头脑,虽然不怎么影响驾驶,但心里总觉不舒服,哪位老师能给解释一下,谢谢
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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一般类似的情况有两种,因故障现象比较相似再次需要区分留意 1、方向盘不正,但是车辆不跑偏 2、方向盘不正,造成车辆轻微跑偏 1,如果方向盘不正,但是车辆不跑偏,这一般不是故障现象,由于拆装方向盘或者
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2020-11-27
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