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技师罗贵1,检查车子变速箱系统故障码数据流看看。 2,车子档位显示不正常,检查换挡传感器的线路插头接触是否正常,线路没问题,调换档位传感器。
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技师罗贵车主还是维修老板啊
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在**木修理厂
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技师罗贵故障码看看
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在**木有没有碰到过这个问题
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在**木
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在**木
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在**木时好时坏
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在**木变速箱已经更换拆车
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在**木也维修了,问题一直没解决
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在**木正常的时候没什么问题,一出问题档位错乱,只有倒档,没有前进档
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技师罗贵稍等一下
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技师罗贵调换档位开关,试试
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技师罗贵就是换挡机构
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技师罗贵先处理这块
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在**木
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技师罗贵更换的质量咋样啊
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技师罗贵这种情况,遇到过,更换的换挡机构啊
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在**木
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在**木
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技师罗贵打字吧
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在**木
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技师罗贵打字吧
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在**木直接把拉线拆掉,用手动搬进去也是一个样
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在**木直接搬变速箱挂挡的,也是没有倒档
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技师罗贵变速箱不是更换了吗
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在**木换了
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在**木也维修了还是不行
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技师罗贵质量咋样,
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技师罗贵考虑更换的这些配件质量咋样
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在**木维修变速箱的说变速箱应该没问题问题
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在**木现在就差挂挡机构了
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在**木师傅
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在**木有碰过这种问题嘛
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在**木
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在**木师傅
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技师罗贵档位显示,就是这个换挡机构控制的
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在**木
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在**木看不出什么问题
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在**木
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在**木灯泡不亮
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技师罗贵仪表显示正常吗,这个只是一种指示,主要仪表显示正常就可以
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在**木不正常
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在**木
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技师罗贵使用设备进入变速箱系统读取档位信号是否正常啊,估计还是换挡机构
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在**木
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在**木不正常
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技师罗贵那使用同款车正常的,换挡机构,调换确认确认了
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技师罗贵使用同款车,调换确认确认
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技师罗贵拉线的安装位置,变速箱部位,的,调整安装试试
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在**木
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在**木有没有档位开关那里的线路图
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在**木
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技师罗贵档位开关,更换过,不像啊
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在**木换了三个了
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在**木
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技师罗贵
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在**木这个吗
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在**木这个有影响吗
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技师罗贵是的
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技师罗贵更换过的
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在**木没有换过
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技师罗贵档位信号就来源这个换挡机构,变速箱部位是调整的拉锁。但是位置需要匹配好。
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技师罗贵故障码一直存在
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在**木这个和挂挡机构一体是吧
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在**木档显不一致,数据流不正常
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在**木但是手动挂进去也不走
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技师罗贵是的
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技师罗贵先处理档位显示,这块不正常不走车啊
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徐老师 大修变速箱 之后1-5档试车正常 倒档没有 什么问题 是那里没装好 还是装的时候有问题【车型:比亚迪F6 2008款 2.0L 手动舒适型GL-i】从图片中看变速器里面的安装应该是没有问题的,建议您先暂时将后盖扣上,然后挂档位进行测试,通过旋转输入轴来测试输出轴的转向,判断是否已经进入倒档
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你好,比亚迪F6自动挡2.4三菱发动机手自一体变速箱4AT 高速上开的看看的突然前进档挂上没反应挂R档位是可以倒车,也显示R 但是挂D没反应这不显示D 换成手动模式却显示N档 希望大师给点意见是什么问题 变速箱油不缺
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比亚迪F6,2011年黄金版(2.0cvt变速箱)跑了85000公里了,现在有个问题是:驾驶模拟传感器坏了,仪表盘出现SVS故障码,挂前进档不走车,时好时坏的,不知道怎么修,好像配件不好买还是说直接换变速箱,换变速箱就不值了,毕竟车比较老了,因为没钱换新车所以想修修在凑合几年,望大师给解决解决这个问题!师傅,你好此车故障建议用别的解码器读后在做进一步的处理!其次配件建议使用邦奇品牌搜索
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。 【第一个问题】:倒车R档车不走,档位那里滴框滴框的响,再大油门后走了,但是顿挫很冲。 时不时仪表盘出现svs亮黄灯,挂前进档或者其他档位后又正常了,vsvs灯灭。 【第二个问题】出现故障码:【P0420】三元催化器储氧能力老化 (排放超限) 【第三个问题】:车开到不平路,或者烂路时,感觉副驾驶外面底盘出现king框框声音,车型:比亚迪F6已告知客户排查的步骤,引导客户去专业4S店处理。
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里,出现SVS亮黄灯,冷车启动挂R档加油不走,再大的油门都不走。前进行驶几分钟后,倒车又正常了,但是挂p档,仪表盘并未显示,时显时不显。 油表不准,有时不显示,或者是半中间,有时都彪到F满油格以外去了。 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。根据故障发生情况多数为档位开关跟油泵传感器
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里,出现SVS亮黄灯,冷车启动挂R档加油不走,再大的油门都不走。前进行驶几分钟后,倒车又正常了,但是挂p档,仪表盘并未显示,时显时不显。 油表不准,有时不显示,或者是半中间,有时都彪到F满油格以外去了。 发动机机油用什么标号的 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。重点明白汽车电子设备的基本原理。
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。 【第一个问题】:停车场或者马路上开车,等红绿灯时,挂d档不走,挂任何档都不走再大的油门都不走,只有转速起来,挂p档熄火后重新启动又正常了。 【第二个问题】:正常开车时方向盘都是不正的,向左偏。扶正方向盘板板正正后,车子向右跑偏很严重。 【第三个问题】:车子开了100-80码起来后,方向盘发抖。您好您提出的第一个问题应该是变速箱内部控制有问题,需要电脑诊断,根据具体故障码针对性的检查维修。 第二个问题需要先检查底盘件有没有问题,没有问题需要做4轮定位来调整方向盘。 第三个问题需要检查轮毂是否变形,没有变形先做4轮动平衡,如果4轮动平衡解决不了问题,可能需要检查传动轴是否有问题。先从简单的容易操作的入手。 这几个问题都需要进店维修,所以建议您有时间找一个靠谱的维修店或者4s店进行检查维修。
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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您好,我的是比亚迪F6,10款,2.0,手动挡,483QB发动机,离合分泵出了一次问题,换了分泵以后,没用多久,离合器就打滑,转速起的来,速度起来的慢。五一假期刚在修理厂1200换了离合三件套,换了之后,挂挡困难,并且起步小油门容易熄火,高速80码之前抖动,80码以后抖动就小了,换挡变速箱声音也很大。问了维修师傅,师傅说是新离合器需要磨合,但是现在这种情况,根本就没法正常驾驶,请问专家,这是离合器没换好,还是离合器有问题,还是需要排空气?万分感谢解答。你把离合调高一点。还是不好挂挡,就是离合三件套有问题,这个你要看一下变速箱安装好了没有。有没有破损的,还有看半轴装好了没有,还有检查一下下肢臂,拉杆球头有没有间隙
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你好,我是09年比亚迪F62.4手自一体变速箱 在高速上开的好好的突然D档不走了,只能停在旁边等待救援,发动机高温喷水冒泡,拖车拖到修理厂试了一下又能走了,但是高温了要解决,换了气缸垫节温器,节温器在高速上没打开所以换了,还换了换挡开关,想彻底点,当时检查变速箱油说不缺,想想应该差不多了,第二天修好了开车试了40分钟在路上开好了,没出问题修好回家,开了有一个半小时快到家了,发现问题又跟开始一样D档不走,R档正常 ,仪表不显示D档 空白。挂R档位P档位正常显示,不能开停在路边凉一会车,再来有可以了但车再次热的时候又没反应了,想问问大师到底啥毛病,都花了2000多个毛病依旧!
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