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技师李旭介于多年的经验来看您这个问题很大程度上就是，由于加装的配件导致的，我这边有百分百能力给你解决掉这个问题，您仔细考虑考虑哦，平台上的沟通都是信得过的沟通3公司考核我好评，好评低的技师会被淘汰，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗？万分感谢！ -
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技师李旭车身模块， -
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技师李旭有故障么 -
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匿名网友上次电脑读下 -
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技师李旭嗯嗯， -
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匿名网友没发现什么码 -
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技师李旭发给我下 -
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技师李旭全车的 -
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匿名网友有时闪有段时间不闪 -
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匿名网友行驶证可以吗 -
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技师李旭 -
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匿名网友开锁落锁都正常 -
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技师李旭添加一下我吧，明天再聊， -
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匿名网友好 -
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技师李旭看您，不在车旁边，不好确认， -
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技师李旭公司考核我好评，好评低的技师会被淘汰，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗？万分感谢！ -
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技师李旭明早回复你
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本田杰德，17年，现在电脑读没有故障，启动以后双闪灯一直亮闪，熄火就正常，你好，根据故障描述分析，导致此情况的话，一般是由于仪表板下的保险盒进水造成的此情况。 重点检查仪表板下的保险盒，可以拆下仪表板下的线束及插头，先用高压气枪全部清洁干净。然后装上进行测试。
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液晶显示屏出现故障灯，本田杰德仪表盘右侧公里数耗油量不停闪烁还报警，刚粘完前风挡膜，是不是进水了，车子仪表问题，考虑刚做完太阳膜，检查一下两侧插头是否进水连电。
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我是2014年的本田杰德，高配，CVT变速箱，跑了7万公里，现在出现仪表盘档位显示灯闪烁，用电脑检测“CVT速度控制故障”，几个月前偶尔出现，熄火后发动就好了，行驶都是正常的，最近出现的频率明显增高，经过两天的检查排除故障，现在只要是一行驶就出现档位闪烁，今天变速箱油也换了，还是不行，求专家解答，万分感谢！从故障代码的显示，以及查询资料，分析故障属于变速箱问题，而车辆更换过变速箱油液，油液如果不是CVT变速箱专用油，也会引起该故障的发生。 如果油液没问题，处理这个故障要维修变速箱。
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13年 本田杰德 仪表档位显示乱闪的情况下档位不能动，打不着车，打火有启动 但转两圈就停了，报故障码p0615启动机断电继电器诊断电路故障，有时也能打着 会自动熄火 无征兆重点检查线路看看是否有嘘接的地方，要么就是之前近水导致嘘接
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2015年9月购本田杰德，现一万多公里，现在2017年3月18号19号两天都发生了低速下自动熄火现象各一次，熄火时没发现车有抖挫感，义表盘灯光还亮的，当时只发觉加油没反应，车辆也不动了，于是关车匙再重新打火(车能马上打着火开走)，故障发生前几天才刚清洗节气门，也换了新火嘴。现经师傅插电脑检测未发现有故障，再次检查节气门也是干净，火嘴没问题。现在是烧’95号油。之前也没发生过自动熄火现象，求解。
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14年本田杰德，报变速箱故障，油路压力电磁阀A卡在打开。 刚开始是跑起来不换挡，提速慢，加油门嗡嗡的，车主从别的维修厂检测变速箱有问题，从我们这走保险后更换了一个拆车的，修完后还是一个毛病，电脑读出A/T离合器电磁阀C卡在关闭，更换电磁阀体后故障消除，试车后问题解决。开车不到一星期后报油路压力电磁阀A卡在打开，跑起来无异常，换挡的时候有顿挫感，故障灯闪烁。（凉车跑起来没问题，偶尔报油路压力电磁阀C卡在打开临时故障，热车大约十公里后故障灯闪烁，故障常在，熄火重新打火就好了，跑起来说不准啥时候又会出现故障。）变速箱更换两次了，油也换了两次了。大神们帮忙解答下啊？！你好，建议检查油路压力电磁阀C的控制线路。和该电磁阀是否工作不良而导致
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师傅们，我的车是本田杰德2013款，1.8自吸，目前已经行驶了16万公里，现在出现的情况是，热车启动点火延迟，启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起，排除机油问题！之前以为是机油量少了，后来看了一下没问题，冷车启动没问题一切正常，长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时，发动机故障灯亮！最后没办法，拔了电瓶再按上去故障消失，市区很少没有出现，因为市区停车启动间隔时间长，并且每次跑的距离也就几公里，请问大师们这个是哪里问题？希望大师指导！根据故障描述及问诊，建议提供故障灯点亮时，发动机系统指示的故障码代码及内容，作进一步的判断参考
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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！重新安装和检查哪里没有安装好。
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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！安装之后注意检查，试车
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师傅们，我的车是本田杰德2013款，1.8自吸，目前已经行驶了16万公里，现在出现的情况是，热车启动点火延迟，启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起，排除机油问题！之前以为是机油量少了，后来看了一下没问题，冷车启动没问题一切正常，长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时，发动机故障灯亮！最后没办法，拔了电瓶再按上去故障消失，市区很少没有出现，因为市区停车启动间隔时间长，并且每次跑的距离也就几公里，还有系统检查出这个！请问大师们这个是哪里问题？希望大师指导！根据故障描述及问诊，结合故障码燃油混合气过稀，多数为喷油嘴堵塞不良，或者燃油滤堵塞供油不畅，或者火花塞点火不良，根据数据流分析，建议先手工清洗节气门，更换高品质空气滤清，燃油添加中石化92号汽油试用
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