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技师牛高峰通过您的故障现象描述,初步判断是尿素规格不达标原因造成的,我的诊断思路是更换梅萨德斯奔驰原厂尿素。如果问题没有解决我们提供一对一深度服务,问题包解决,不解决不收费。
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大师用户d226d1
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技师牛高峰铭牌
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大师用户d226d1
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技师牛高峰故障码
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大师用户d226d1
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技师牛高峰哥哥你拍个照吖。。
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技师牛高峰故障灯点亮了没有
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大师用户d226d1
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大师用户d226d1
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技师牛高峰你那边有点吵
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技师牛高峰你把故障现象文字描述一下
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大师用户d226d1
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技师牛高峰。。
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大师用户d226d1他最早的故障码就是量来个尿素喷嘴那里吗?然后就换掉换掉了之后嘞,故障码清掉之后那开两三天才能又弹出,另外一个故障码把那个什么微利颗粒捕捉器含碳量不可信,开起来动力是没有影响吧电话
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技师牛高峰以文字的形式描述一下,进厂故障现象,都修了哪些,现在是什么问题
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技师牛高峰调加尿素就这样了吗?
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技师牛高峰添加尿素就这样了吗?
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大师用户d226d1对
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大师用户d226d1应该是
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技师牛高峰是用的奔驰原厂尿素吗?
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大师用户d226d1不知道车主自己加的
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大师用户d226d1
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大师用户d226d1这个正常吗
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技师牛高峰大概率是因为尿素问题出现的,现在有两种解决办法,把尿素抽出来从新添加梅赛德斯奔驰原厂尿素,跑跑看。如果还是不行,就要更换柴油微粒过滤器
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大师用户d226d1好的
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大师用户d226d1
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大师用户d226d1现在又亮了
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大师用户d226d1在吗师傅
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技师牛高峰尿素规格不达标,添加过期产品,或滤尘器碳罐堵塞都会造成这个故障
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大师用户d226d1能通过数据流来看他堵没堵吗
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技师牛高峰用手按住就能试出来
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大师用户d226d1按哪里啊
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技师牛高峰你先换尿素,让客户跑跑看吧
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技师牛高峰可能自己就熄灭了
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大师用户d226d1那个堵不堵能做测试吗
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技师牛高峰
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大师用户d226d1在吗师傅
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技师牛高峰这是我的企业微信,后续有什么问题你可以联系我
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奔驰GL350柴油版,故障柴油微粒过滤器的黑炭含量过高,车跑步不起来建议使用高品质柴油,检查氮氧传感器和三元催化,同时,检查尿素是否容量不足,以及涡轮稳压压力传感器和稳压压力电磁阀,线路故障
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请问奔驰柴油版GL350故障码柴油微粒过滤器再生频率不正常是什么原因?给发动机电脑尿素从新进行屏蔽,给发动机柴油滤清进行更换
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2011年奔驰GL350 3.0TV6直喷柴油发动机 开始启动困难 但是多打几把还能着,现在是完全着不了车了,报柴油微粒过滤器的炭黑含量过高根据您的描述,不能着车!首先微粒过滤器堵塞必须换掉,高压建立不起来,需要更换喷油嘴和高压泵,柴滤一起换掉!然后排空气试车!试车
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12年美规进口柴油奔驰GL350,3.0v6,车子刚来的时候柴油微粒过滤器(三元催化)堵了跑不起来,用电脑读故障码提示柴油微粒过滤器,排气压差传感器,进气歧管三个故障,换完柴油微粒过滤器,排气压差传感器,试车能跑起来了,但是跑了一段路后故障码又出现了(如下图),请问排气压差传感器的正常工作范围值是多少?难道压差传感器又坏了?还是进气歧管的故障会影响排气压差传感器和柴油微粒过滤器?这个Z4节点处理一下,在发动机舱右侧线束里面。
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奔驰GL250柴油版!行驶途中无力熄火,打火能打着,几秒钟后就自动熄火!解码器读故障码有两个部件 B60背压传感器可信度,还有一个柴油颗粒过滤器炭黑含量过高!把三元催化上面的一个传感器拆掉后能打着火不会熄火建议检查三元催化,三元催化赌注,出不来空气啦
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14款奔驰GL350柴油3.0,仪表发动机故障灯点亮,有解码器进入系统,报柴油颗粒过滤器中的炭黑含量过高,煤烟传感器中的温度传感器存在电器故障。有没有大神给讲解一下,马上就要年审了,清不掉,行驶未发现异常!建议更换原厂的煤烟颗粒过滤器。煤烟传感器中的温度传感器这个问题可以不用更换配件,因为这个车更换了该传感器用不了多久就会再次出现该故障码。该车型发动机故障灯都是处于常亮的一个状态,因为国内的燃油品质问题所引起的,所以该传感器故障无法解决,不影响其他的正常功能。
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12年奔驰ml350美规版,行驶了140000公里,发动机故障灯点亮,故障码为,13af00柴油微粒过滤器的炭黑含量过高。 部件“B19/11(废气涡轮增压器上游的温度传感器)”的信号不可信。 部件"B19/11(废气涡轮当前并且增压器上的温度传感器)”对正极短路。 部件“B28/5(空气滤清器下游的压力传感”的信号电压过低。这些故障。先清洗催化转换器,一定要清洗干净。更换传感器
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奔驰GL350柴油版节气门一直开着,车急加速没劲您好,建议您用检测仪对柴油微颗粒过滤器进行再生学习,如果还是不行,检查柴油微颗粒过滤器是否正常,或者有堵塞,或者排气有堵塞现象,检查尿素催化是否有堵塞。检查差压传感器是否正常用奔驰专用电脑对发动机电脑升级。然后再重新复位柴油微颗粒过滤器。
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14年奔驰GM350柴油,抬过变速箱发动机故障灯亮,电脑消过灭了,重新启动发动机又亮了,电脑消不掉。这个煤烟颗粒中的温度传感器不用管,奔驰柴油车都会有这个码。不影响使用,只有煤烟颗粒过滤器的黑炭含量高这个得做个匹配学习。其他不影响的!也不是维修抬过变速器引起的!
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奔驰GL350报11d700故障美规的奔驰OM642发动机在中国大陆市场会有水土不服的情况,由于国内柴油品质不是很好,燃烧后产生大量的碳烟颗粒,随着公里数增加这种情况会愈发严重,单纯更换排气管和监测传感器并不能解决问题,建议使用软件屏蔽发动机故障灯或者将故障灯遮住。
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预防“积碳”比清理更重要!7个技巧 让你的车“越开越带劲”!
路况是很多驾车出行的人们最懊恼的事情,城市交通时常会呈现较为拥堵的状况,这点似乎大家都已见怪不怪了,这就迫使了驾驶者可能不得不要处于低速或者怠速的状态中,这就在无形中加重了积碳这种情况的形成。下面就说
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