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技师郑帅帅这种情况需检查下后减这里,看看是不是后减震这里存在问题引起的故障,这个情况需要检查下后减震,如果有问题需要进行更换处理的
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匿名网友汽车开的时候,后面扭力梁有一种掰的感觉,但是外观正常,而且后面减震器和弹簧都换了。就是让人感觉到有些偏,而且右后方做人的那个位置下垂下压感好像凹进去了的样子。这个和后桥是不是刚性变弱有关还是?
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匿名网友右后侧没有那种液压韧劲,向上拉提的那种感觉。就是那种感觉好像轻,就是那种阻尼力。是左后有。
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技师郑帅帅这个情况减震的问题,需要进行更换减震这里
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匿名网友震器都是才换的,怎么会出现这种情况包括弹簧。正常跑起来是没有那种好像右后轮不稳,然后向下有些拽掉,减震都换了好几个了,半年能换两三个,但是不不起作用。包括弹簧,现在我就是不知道会不会是后桥问题。后轮束脚导致
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技师郑帅帅那这样的话就是后桥问题,这个设计也没别的东西的,就减震,后桥。弹簧
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匿名网友在正驾驶坐着,然后摇一下会感觉到右后侧摆动,座位也有一种坐下来,右后部位有点儿凹陷下去。
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匿名网友关键是怎么知道这是后桥问题,还是不是?
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技师郑帅帅这个情况的话可以只有更换来进行测试啊,对吧,你这个东西你到售后,售后也不能说100%就是后桥的问题对吧?
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技师郑帅帅要修的话只能进行更换维修,就像你减震一样的对不对?那你肯定是先换减震,减震不行的话就换弹簧对吧,一步步修过去,那如果说没有没东西换了嘛,那只有扣桥别的没东西
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汽车右后悬挂有往下凹的感觉缓冲支撑韧劲差汽车右后悬挂有走路凹坑的感觉支撑缓冲性差 以下原因 第一。右后减震内部泄压导致成他的缓冲力差,这种情况就更换。 第二。右后减震漏油导致成他的血压产生不了它的缓冲力。 第三,右后摆臂支撑连杆这些避震胶损坏或者是缓冲胶损坏,需要更换胶套。 一般这种情况下多数是减震器内部泄压导致成,它的缓冲力比较差,所以说需要更换。 希望我的回答对你有帮助
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汽车跑起来右后悬挂感觉往下沉降你好,后边沉降的话主要与减震弹簧和后桥缓冲不好有关,有时间把车子升起来后边减震和弹簧看是否漏油缓冲不好,其次后桥是否轻微变形导致的,减震有问题换下市场在350就可以了
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早晨下了雨中午汽车右前轮后面底盘漏水您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题早晨下了雨,中午汽车右前轮后面底盘的位置漏水,这种情况的话,一般都是雨刮盖板及水槽里面积攒的水,在车辆行驶一段时间之后晃动这个水,通过积水槽,然后流到地面了,属于正常的没有问题。
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汽车跑起来右后侧悬挂感觉往下。他陷的感觉是哪里问题你好,如果是后边悬挂有往下坠的感觉,重点检查一下后边减震及弹簧,看是否压力异常导致的。时间长了减震漏油或者是弹簧弹性变弱,就会出现这种情况。很高兴为您服务,祝您用车愉快。
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现代朗动汽车后车门下方横梁凹陷进去怎么修复亲~您好呀,后车门下方横梁凹陷,那这种情况是需要进行钣金喷漆修复,把凹陷的地方用专门的设备吸附出来,然后刮腻子喷漆处理
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汽车右后侧一种微微的向下塌陷感你好,这种情况的话有时间把车子升起来,重点检查一下后部减震和弹簧,看是否有问题缓冲不好,其次就是后桥看一下有没有变形导致的。正常是减震和弹簧压力不好导致的,很高兴为您服务,祝您用车愉快。
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汽车跑起来 右后悬挂感觉有些下沉现象出现这种现象的话,那就需要检查的是需要检查后边右边的这个悬架。看一下这个减震器还有这个弹簧,看一下有没有松动或者是这个有没有出现漏油的现象,包括这个弹簧的这个弹力是不是正常的。还有需要检查这个后面的下支臂的球头橡胶套,包括悬架连接的位置,看下有没有出现间隙比较大或者是松动的现象,包括这个轮胎气压也是需要检查的,这几个方面都是需要具体检查处理。
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汽车跑起来右后悬挂往下趴软支撑不好你好,出现此问题是平衡杆吊耳出现损坏,弹簧过软或者减振器阻尼特性发生变化引起的。汽车可以加装加强弹簧,安装之后在颠簸路面行驶会出现强烈的弹跳感。并容易使车轮的附着力下降,导致出现侧滑和甩尾。经常拉货的话可以使用加强的弹簧,否则建议您更换原厂的。这样可以最大程度的恢复原车的舒适性。
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汽车跑起来右后悬挂往下趴软支撑不好如果出现这种情况的话,主要还是因为你的后悬挂的弹簧有问题,像汽车的后悬挂一般是通过你的弹簧进行支撑的,如果你的支撑比较软的话,一般是因为弹簧本身被压缩了,所以可以考虑更换加强的弹簧或者更换原车的弹簧。 咨询记录 · 回答于2022-04-06
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汽车熄火后底盘下为何有节奏的滴答响声 大众途铠汽车熄火后底盘下为何有节奏的滴答响声?你好,由于刚熄火。排气管的温度会比较高,这个时候排气管会受到热胀冷缩。所以会发出声音。凉一会就不响了,
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