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技师王青松你好好检查一下半轴。我以前遇到过一个车，基本上该换的都换。包括轮胎。看半轴的防尘罩也是好的。最后检查是半轴的问题。
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车头抖，传导到油门踏板。平缓路面低速也有抖动感。抖动不是共振，类似于轮胎漏气或车架松动一样，一跳一跳的感觉。途中加速更明显，车架有晃动感。 半年前车身开始共振，上个月更换了发动机机脚，共振解决。但，现在出现了行驶不顺畅的问题。不知是什么原因。 车况:8年13万公里，自动档菲亚特菲翔 近期维修记录:半年内换过4个火花塞，1个点火线圈，1个发动机支脚，1个变速箱支脚。 想确认目前车是发动机问题还是车架或者哪个模块松了导致？ 即使不踩油门，平速空档溜车时，也会有这个一跳一跳的感觉。根据上面所说的这些情况我都了解到了，根据你这个现象描述的话，无论低速还是高速都会出现这种咯噔的声音，首先检查的就是一个传动轴半轴，看下半轴有没有矿量过大或者磨损，导致旋转咯噔异响。其次检查一下轮胎轴承以及底盘悬挂有无异常。
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我开的是比亚迪汉ev，2020年9月提车目前行驶6000km。 前段时间媳妇把车子后轮蹭到了路牙子。导致车轮毂受损，轮胎侧壁磨了一下。 发生这事情后，没当回事，开车还去了120km外的外地。也没发现不对劲，可是过了有5天，感觉车子行驶不稳，有一哏的感觉。抓紧去4s做了四轮定位，动平衡。轮子有倾斜，已经修正。动平衡没问题。 可是现在行驶，还是不对劲，跟之前对比，完全不是同一台车。现在行驶在水泥路，沥青路上有点不平，车子就有颠，震，抖的感觉。 这到底是哪里还会出现问题。你好，从你的图片上来看受损的程度并不是很严重行驶中颠震建议倒换后轮测试
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我是07年菲亚特派朗行驶了65000公里、冷启动有抖动，其它一切正常，但是在行驶一段距离后，发动机故障灯亮，油门失灵，但是挂档正常，能怠速行驶，熄火在启动，恢复正常，在走一会，又会出现这个问题。检测过故障码，和我这个故障没关系，积碳清理过，节气门清理过，火花塞换了，水温传感器换了，皮带换了，机油换了，还有这个问题。昨天换完水温传感器，冷启动不会熄火，发动机行驶也不会熄火，就是行驶过程中发动机灯突然亮，油门失灵，熄火在启动又正常，行驶一会又这样，我怀疑是不是清洗节气门时，把节气门什么东西弄坏了，比如节气门传感器什么的。
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车子是2012款新福克斯 1.6L 6速双离合,开了两年半还好。 2016年4月4日车子第一次出现行驶中脱档、发动机空转，挂空挡再进D档，还是空转；停车、熄火，再启动就再启动不了了。 到4S店免费更换了TCM模块，还是启动不了，后来检查了很久，150A的保险丝烧了，更换后可以正常行驶。 出4S店2天，又启动不了；车子是2012款新福克斯 1.6L 6速双离合,开了两年半还好。 2016年4月4日车子第一次出现行驶中脱档、发动机空转，挂空挡再进D档，还是空转；停车、熄火，再启动就再启动不了了。 到4S店免费更换了TCM模块，还是启动不了，后来检查了很久，150A的保险丝烧了，更换后可以正常行驶。 出4S店2天，又启动不了；150A的保险丝又烧了。4S店更换启动机，说启动机进水、人为损坏，不在质保范围（还没过质保3年10万公里）需要自己掏钱。 我的车一直开的好好的，重来没有浸过水，而且拆下来一点水也没有。 想请问各位大师4S店这样解释对吗？车子重未进过水，启动机还会进水吗？
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大师们好，我是12年款新福克斯1.6手自一体 平时开的也不多最多公里数也就3万8 唯一一次进4S店是在今年夏天汽车在等红绿灯时启动不了后来发现是离合器的芯片的问题然后就免费换了。现在的问题是就在最近启动时感觉发动有点吃力，车里的各种电路和小显示屏都慢慢的出来一闪一下 感觉也吃力，之前从没有过，然后就没问题了能正常行驶
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你好！06年马自达6，行驶11万公里，早段时间发现两前轮轴承声音大，和上悬挂松动，右下弯臂球头松动，在更换配件后以上问题解决了，但是却出现了行驶中《只要跑起来就抖，越快越抖，上到80以上就感觉底盘在振动，发漂。像是传动轴和车轮不同步的感觉，但在更换前是没有这个问题，另外在更换轴承时两刹车盘被敲得轻的变形，踩刹车时抖动，后来光了刹车盘和换了刹车片，好了。也像是车轮失圆的感觉，具体做过四轮定位，动平衡，换新胎，还是没解决得了，》找了很多修车师父看过了，没人找得到原因。
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宝马320i，我车两年跑6万公里，换个原车防爆轮刚换完时候行驶特别平顺，最近一个月感觉行驶时，不管在光滑路面还粗糙路面，油门踏板，整个底盘脚垫那块，都有麻的感觉，不是车子震动，也没有异响，就微微发麻，速度越快越明显，刚在4S店做过动平衡，换了火花塞，洗节气门，检查发动机支架也是好的，都没有任何效果，4S店也没办法，说只能先开看，最近开起来不舒服，不平顺，路感太糙，脚发麻。
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我的车是2012款的起亚k5款，2.0自然吸气。2013年5月购买，至今已有5年，里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证，将车改装为可以燃烧天然气，近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月，问题出现了，而且愈发频繁，共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下，会发生突然熄火（快速行驶过程中目前尚未出现熄火）。起初以为是火花塞的问题，因为毕竟一直没有更换过，更换后，问题依旧，然后又清洗了节气门，检查了天然气系统，问题依旧，目前经过反复检查，没有查出来问题所在。今天在行驶中，又发生了灭火（突然灭火，没有任何征兆，发动机转速也很平稳），然后我重新启动，第一次启动汽车一直在打火，大概过来4秒钟，停止了打火，汽车已通电，但是车没有启动，第二次打火，车顺利启动，但是怠速表没有反应，不过车却可以开，在等红绿灯的时候我又重新打火，一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测，电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次，问题一直无法找到，很是奇怪，请指点！！！ 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候，车身抖动，感觉有点像是共振，低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位，且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的，在这1年见，抖动问题一直存在，所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测，分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查，除拉杆稍微有些空框之外，没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车，跑了3000公里以后，就隐约发现挂上档后加油或松开油门，就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声，但是匀速稳着踩油门，这种声音就很小或消失。发动车的时候，空档离合器踩到底这种声音就没有，空档下离合器松开这种声音又冒出来了，离合器松一半刚好结合的那个点就有，轻轻再踩下去一点又没了(空档下)，还有就是行驶起来凉车状态下没声音，车跑热了，这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里，也不影响动力，也不影响挂档，齿轮油也换过两次没用，也不影响行驶，这种声音也不算大，不仔细听还听不出来，但是一直伴随着也头疼，总觉得哪个地方缺油似的在干磨，请专家解答，是离合器总成的事，还是变速箱的事，怎么办
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机油换了刚行驶2000公里不到，火花塞淘宝买的也换过，节气门，保养的时候也清理过，现在发现加速时发动机声音比较大，但是怠速很正常声音很安静，坐在车里可以忽略，尤其是急假如声音有点大，感觉有点抖，也许是我心里因素，就是感觉假加速不快，油门踩快了他有噪音大，加一点不顺滑的感觉，换机油的时候也用清洗剂2瓶清洗过发动机，车子有点老了，我在怀疑是不是车子本来就这样还是我心里问题，开是正常开，也感觉不到特别抖动，踩离合的时候踩到底感觉到离合器分离但是脚还能感觉飞轮转停的过程，但是不打齿，但是3档很生涩，有种摩擦感，5档很重，其他档位顺滑需要去修理厂让师傅帮你试车。
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手头紧、生活压力大，还要不要买车？买完会后悔吗？
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