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技师孙剑你好,烧机油完成发动机动力不足,才会有这感觉的
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技师孙剑我的回答完毕,不明白的可以追问我,祝你用车愉快。
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我的车是09款上海大众新领驭1.8T!现在跑了10万公里,半个月前车停了1个月没开,发现机油没了,机油尺上看不见机油了,然后去保养,发现发动机护板下漏了很多油,检查发动机没发现异常漏油,保养后发觉这次保养不如以前,比如发动机噪音没有降低,提速也感觉不到不如以前来的轻快,提速声音也觉得比较吃力,不过上了高速还是能跑到180,今天拆下节气门清洗发现节气门上有机油,怀疑是涡轮增压器的问题!请大师指点一下,我的车到底是什么原因!
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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车型:2007款帕萨特领驭,手动挡,2.0L,自然吸气 上牌日期:2009年4月 行驶公里:23万 问题描述:车子油耗升高很多,已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油(95号),加满一箱基本上是57、58升这样,以前可以跑580公里,算下来是10-11个油。但是,现在只能跑400公里,14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修,先后换了:火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门,均无改善。后来,插上电脑检测,提示发动机有故障,显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况,加速也可以,无异常抖动。 请问大师们:是什么原因?该如何解决,感谢!混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
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2007年帕萨特领驭1.8T排气管经常冒白烟,跑了1500公里机油尺到最低刻度线,问下是什么原因您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,排气管冒烟而且机油变少,一般都是发动机烧机油造成的,建议您去维修站检查一下此车是否有严重烧机油现象,以及涡轮增压器是否漏油
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08年1.8T手自一体帕萨特领驭。冒蓝烟,有时冒白烟,驾驶室偶尔能闻到烧机油味。涡轮管有明显机油痕迹,是涡轮烧机油还是发动机?自检时显示机油压力不足,打着火后就没有显示。这样对吗?建议方案:烧机油有以下几种情况。以下是检测方法。 第一,你先拆下火花塞,看火花塞上面的积碳大不大,如果火花塞上面的积碳大,还有活塞平面上的积碳大,表示发动机内部烧机油 第二拔掉涡轮增压管,如果涡轮增压管与中冷器连接之间的管路,如果有大量的机油躺出来。表示涡轮增压烧机油 第三。拆掉节气门。看进气支管内部机油多不多如果进气支管里面的机油较多,证明废气比较大。第一废气阀损坏第二发动机内部密封不严导致废气大 防冻液消耗特别快的话,可以拆掉火花塞内窥镜伸进去看活塞。如果活塞面发白的话,那就是内部烧掉了。
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帕萨特领驭发动机大修需要多少钱?因为烧机油帕萨特领驭的发动机大修的话,具体的费用需要分解发动机,以后才能进行详细的计算。大概估算费用是在5000左右
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领驭1000公里烧1升机油,油耗增大,油门重,开起来加速过慢感觉动力不足。已行驶十万公里十年的车这个烧机油冒蓝烟的话就是需要大修发动机才能彻底解问题的,大修发动机,这个费用是在一万块钱左右
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你好,我车是07年帕萨特领驭,前几天更换暖风水箱后油耗增高,16-17个,之前10-11个。排气管有黑炭,排气刺鼻异味很大,不像是烧机油味道,像是燃烧不完全的味道。你好根据你描述的问题有几个问题会影响费油的,1汽油压力,2空气流量,3进气管漏气4氧传感器,希望我的回答对你有所帮助。
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帕萨特领奴1.8T换完机油怠速工况下排气管冒白烟你好😊这个建议多行驶一段时间,检查下防冻液是否缺少,机油是否减少,还有白烟是否减轻,这个要观察下。
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汽车前盖冒白烟怎么处理,车子冒白烟还有一股烧焦味
汽车前盖冒白烟怎么处理,车子冒白烟还有一股烧焦味汽车前盖冒白烟是一种常见问题在日常使用汽车过程中,有时候可能会遇到汽车前盖冒白烟的情况,这是一种非常常见的问题。当我们开车的时候,如果发现汽车前盖冒出白
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2023-08-08
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汽车前盖冒白烟怎么处理,汽车烧机油冒白烟怎么处理
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2023-08-08
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发动机冒白烟不好启动,柴油机冒白烟不好启动
为什么发动机和柴油机冒白烟不好启动在汽车领域中,发动机和柴油机冒白烟是一个常见的问题。当我们发现我们的汽车启动过程中冒出白烟时,我们必须注意到这种情况可能暗示着一些潜在的问题。在本文中,将探讨发动机和
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汽车排气管冒白烟,不一定全是“正常现象”
汽车在正常怠速和行驶时,从排气管排出的尾气基本都是无色气体,不会让我们明显察觉到。但是我们也会发现,个别车辆排气管后面会[冒烟],并且冒的烟还有不同的颜色。有的车是冒白烟,有的冒蓝烟,有的车甚至会冒黑
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