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技师陈凯楠你好,可以取下油泵保险,点火线圈保险
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技师陈凯楠保险盒内有说明
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技师陈凯楠不借车很简单,由于违章就说没审车,交警拦下扣车,12分
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匿名网友那些东西在哪里我找不到
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匿名网友能图解一下嘛?
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技师陈凯楠一会儿上班发给您可以吗?
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技师陈凯楠1.30
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匿名网友好的👌
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匿名网友在吗
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技师陈凯楠马上
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技师陈凯楠请把车架号发给我一下
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匿名网友
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匿名网友车架号
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技师陈凯楠好的
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匿名网友需要多久吖兄弟
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技师陈凯楠马上
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠在开机
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匿名网友好的
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友好的我现在看一下
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匿名网友
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匿名网友我圈一下具体是哪一个
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匿名网友兄弟帮我圈一下具体是哪一个,或者编号多少
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友
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技师陈凯楠
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匿名网友兄弟保险丝的编号是42对吧,后备箱那个。然后她熄火了我需要开给插上去就行了吗?
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技师陈凯楠
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匿名网友好的👌谢谢啦兄弟,我现在试一下
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技师陈凯楠
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我的车是奔驰C260 今天早上突然打不着火了 让维修师傅给看了看 说机油把火花塞给泡了 气门室盖垫坏了漏油 然后让更换火花塞 火花塞更换完还是打不着车 那师傅查了半天没查出哪的毛病 我问那师傅哪的毛病他说用电脑读什么故障码,也没有故障 喷油嘴也喷油,点火线圈也点火 就是打不着车 请问大神们给解决一下到底怎么回事你好,根据你的描述。维修师傅说点火有点做,这就需要检查一下点火线圈的火线和搭铁线。
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你好我的是奔驰C260L,刚买了半个月,突然昨天早上打不着火,4S店上门检查说是电池坏了,需要更换,我的可是新车啊,刚提的,心里很不是滋味,老婆和家里人和我闹,心里特别烦躁,我就搞不明白了,好好的电池怎么就坏了,难道车有问题吗?麻烦告知一下,万分感谢,说要更换原厂新电池,要从德国寄过来,一个月时间,轻混的48V电池!根据故障现象及用户描述 索赔电池
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你好,我想咨询下我车的空调问题: 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买,现在行驶了59000公里,前几个月空调出风口突然不出风(空调单独控制面板显示正常,就是不出风),去4S店检测为:鼓风机坏了,要换鼓风机,由于4S店报价6900多嫌贵了,直接在外面660元换了个副厂的,用了大概两个月后出现过一次不出风,压缩机明显是有工作的,空调单独控制面板没电源,不显示,但是按off能控制压缩机开关,调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示,就是空调独立控制面板不亮,出风口不出风,大概停了十多分钟后重新打火就好了,持续好了一段时间以后,这几天又开始频繁出现(基本每天一两次),同样需要等待一段时间重新打火才行,请问这是什么问题呢?ps:熄火马上重新打火是不行的。这大热天的,急死人了,在线等😭😭
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你好,我的是奔驰C180,2011款,前段时间我在高速路加油,加完之后插入钥匙,方向盘解锁,能听见解锁声音,在拧一下,仪表盘通电,在拧就打火没有反应,我就停在加油站,过了5个小时,我把朋友叫上,去拖车,结果上去,一下就打着车了,后来也是在汽车大师上咨询后,去检查站,检查没有故障码,建议更换马达上的磁力线圈,(不知道你们专业术语叫什么),后来也有这种情况,但是把钥匙拔出来,在插进去打火都能成功打火,上次出现的时候反复把钥匙拔出来,插进去都不行,昨天也出现过,下车后拔出钥匙时,可能碰了一下雨刮器,雨刮器在刮的时候就拔出钥匙,雨刮器没有归位,在上车打火,方向盘解锁,仪表盘好像没有通电,打火没有反应,再把钥匙拔出来,在打就好了。我想问问,你们遇到过类似的问题没有?哦,我看到了,你也和其他的技师相互交流了一下,我这边给您说的,您换的吸拉开关没有解决问题,需要从其他方面入手。如果说你每一次把钥匙插进去都能听到解锁的声音,那么转向柱锁就是好着的,那么你就要去检查其他方面,比如说点火开关或者是启动机,并不是单独的吸拉开关。
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2011奔驰c260,20w公里,最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些 这里在讲讲老毛病问题 这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗,爬坡无力高转速,这个是老毛病了一直也解决不了,如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速,油门踩上去很难掉下来,普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点,不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火,我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。你好,冷车状态下不好启动,启动后白烟,主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓,积碳过多导致的这种故障表现。 首先说冷车不好启动,主要是考虑水温传感器或者是积碳,可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。 至于您说的老毛病,个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损 二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下
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奔驰车间接性,通信故障,弄了半年发现的问题是,在行车过程中不会出现任何故障,只有在有时候早上打火的时候才会出现,第一次是安全气囊灯报警,用表测是什么30接头故障,电压低,通信故障,7.5v8.5v然后故障就没了,然后车故障消失,车正常启动,正常行驶,用电脑测出来后就是30接头通信故障,7.5v,第二次出现故障的时候就是,车室内没电,包括室内灯,后备箱灯,cd机,然后能打着火,然后全部故障灯亮起!车感觉就像不会调节一样,风扇陆狂转!然后挡挂不上,然后关火,在打,试几次以后有时候会好,有时候就不会好!在修理厂检查了,电瓶,前后模块,都没有问题,检查了保险,检查了打铁线!模块插头,等!请问哪位大神见过这种事情,能给我解决一下,最主要的是故障灯全亮的时候车内没电!车内没电,包括喇叭,助力,cd.室内照明灯!如果给我能找出毛病重谢!玩什么图,我给你补什么电脑测的图你好,根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间,这个毛病得花一些心思,我处理过多种因插头不好引起的故障,看似完好,其实不然
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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奔驰C级行驶中死火,死火后打不着火,过一段时间又可以,死火油压6个多,没有故意码我们需要再交流的
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奔驰C200L 下大雨 后面两块玻璃没有关 导致车子里面进水 地盘下面都积水了 下面所有的线都泡在水里面了 刚开始的时候车子好发动的 一会就熄火了 现在车子里面全是故障 车子也打不着火了【车型:奔驰C级 2015款 C 200 L】车辆副驾驶位置进水后导致出现这种情况,副驾驶地毯下面主要有传动系统控制模块N127、驻车系统模块N68和CAN线分配器,N68已进水腐蚀,需要清洗检查是否可用,建议处理所有插头(用压缩空气吹干并喷上WD40)处理好之后装车清除故障码再检查有无故障,功能是否都可用,如果有问题还需要进一步检查。
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请问今天洗车后突然打不着火。第二次打着火了,后来打火都正常什么原因检查起动机工作没有。同时这车刹车要踩得重才可以启动
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