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技师陈立你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师陈立你好
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什么问题?
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技师陈立
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07年的宝马3,开了16万公里,怠速突然不稳,行驶中总爆一个齿轮中间一个叹号的故障码,去修理厂故障码有的时候电脑进不去变速箱系统里面,故障码没有之后电脑进去显示没有故障,想请问一下这样怎么解决07年的宝马3,开了16万公里,怠速突然不稳,行驶中总爆一个齿轮中间一个叹号的故障码,去修理厂故障码有的时候电脑进不去变速箱系统里面,故障码没有之后电脑进去显示没有故障,想请问一下这样怎么解决。 这样的话建议先检查一下变速箱模块的供电搭铁和总线是否正常,要是都正常就是模块坏了。
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宝马320,09年的车,仪表显示发动机过热,到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了,2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动,车开再久一点又没出现这问题了,这个配件有点贵,我想问问你是不是这原因。宝马320,09年的车,仪表显示发动机过热,到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了,2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动,车开再久一点又没出现这问题了,这个配件有点贵,我想问问你是不是这原因。【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 根据故障码需要先检查一下线路看看有没有问题,要是没有问题就需要更换传感器了。
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真正的宝马电路大师,不懂的或半桶水的请别接单非真大师别来,都很忙,13年改款320L,11万公里,跑着会无缘故乱跳故障码【车型:宝马3系】除图上故障码,还有传动系统故障码,变速箱油温高为红色故障码,重新启动又好了,来位真正的宝马电路大师,去修理店已经更换:变速箱油,变速箱电脑版,发动机节温器,防冻液,电瓶,能解决问题的大师必有重谢根据你的描述和故障码大部分故障码都是再报和曲轴位置传感器有问题,这种情况需要先检查一下曲轴位置传感器线路有没有问题,要是没有就需要先更换曲轴位置传感器了。
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你好!我的是宝马华晨宝马3系!因鼓风机进了叶子,找了修理厂清理了一下,把鼓风机拆了下来,吹了一下,在装回去,试风时开启风量,没有出风、开空调也没有、后来师傅又试了鼓风机搭电瓶,可以转、量了原车插头有电,装车后又用电脑检测发现鼓风机电阻锁定、解除故障码后还是不行,没风!还试过断电瓶负级、还是不行!请问是什么问题
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06年宝马320i,故障码显示如图,电子气门故障,是什么坏了。换过一次拆车的电脑主板就出现这个故障了,把原车的电脑主板换了之后故障码清掉,过一会又出来了。现在清不掉!麻烦问一下什么坏了建议更换VVT马达并匹配。
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04年宝马e46 318i 37万公里 转速超2000就出现故障码,一个齿轮中间一个感叹号。3降2,2降1的时候顿挫感很强,刚换过伺服电机,还是同样的问题,故障码图片发给您。请问是什么故障?需要换什么?伺服电机需要做一个匹配,偏心轴传感器得换,空气流量计得换,前氧传感器得换,再检查一下进气部分有没有漏气的
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08年10月宝马320i,今天在修理店换了气门室盖垫之后,回家路上正常,到家吃了个饭出门发动机故障灯亮,电脑读取故障码如下,请问是什么问题检查拆装部位是否安装到位,特别是二次空气泵的连接管路或者插头
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大师好!我的宝马320洗过节气门后怠速忽高忽低,出现故障码及车稳定系统故障码根本开不了,停在路边,请修理工用电脑匹配后正常,今天又出现这个问题!请大师帮忙指点
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04款宝马318i,N46发动机转速超过两千转出现变速箱故障码,故障码详情如图,电脑清除故障码正常行驶一两天后还会出现同样问题。伺服马达已换3个了,问题还是同样出现,变速箱故障码出现后减挡顿挫非常明显像是突然踩刹车一样,不过就一瞬间。下车检查伺服马达卡死不工作了将伺服马达轻轻敲一下,重新启动车正常,但是转速不能超过两千转。超过后两千转变速箱故障码就会出现。您好,根据您的故障描述,该车的故障原因主要是发动机的输出扭矩达不到要求所引起的,可变气门升程系统故障会造成发动机扭矩下降,所以变速箱会报can扭矩接口,该故障需要检查可变气门升程系统部件是否卡滞,电机线路或者发动机电脑是否内部损坏,可以先尝试编程,不好用的话就要检修发动机电脑本身,回答完毕
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你好我这有一辆09年3系宝马N46机器修过发动机之后打不着火用电脑读取故障码有一个。 DME点火电路,供电电压。请教大师是哪个插头没有插好吗。车子放的时间长了点电瓶没有一点电了用充电器充了起来,这个会有影响吗?是不是需要解码才可以?你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你重点检查点火线圈的电源,相关电路图已发给你
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