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技师孟帅帅您好,我是汽车大师金牌技师-钟文波,很高兴为您解答!
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技师孟帅帅
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雪一直不制冷了
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技师孟帅帅
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雪是的
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技师孟帅帅
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雪车子完全冷下来后又有了
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雪在修理厂换了空调压力开关
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雪还是那样
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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雪对
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技师孟帅帅
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雪
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技师孟帅帅
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雪
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雪
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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雪
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技师孟帅帅👌
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雪水温在96度左右
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技师孟帅帅
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雪
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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雪
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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雪
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雪
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雪
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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雪
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雪
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技师孟帅帅稍等,现在忙
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雪哦哦
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技师孟帅帅
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雪
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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雪
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雪
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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雪
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雪
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雪压缩机工作时的压力
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雪拔水温传感器插头也还工作
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雪
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技师孟帅帅
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我的问题  问 起亚狮跑33000公里2年半,今天突然空调不制冷,在一看发动机故障灯亮黄色!平时车内比较热,经常一启动车辆就开始开空调制冷!请问是什么问题4s店保修吗这种情况首先要到修理厂或者是4S店找维修人员帮你检查出故障代码 然后根据故障代码进行维修
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你好 我的是10款手动挡起亚狮跑 今年发现冷车启动着30秒后发动机有咔嚓咔嚓的声音 这个声音车着上大约3―5分钟左右就没有了 这个是怎么会事呀?根据您的描述:这种情况的话,需要检查一下发动机的这个气门的液压挺柱,还有发动机的正时链条,看一下有没有问题。这个没有多大影响!还有就是这个需要检查一下这个正时皮带的这个张紧轮,看一下有没有问题。那就有可能是正时皮带的张紧轮有问题。如果好的话,那就有可能是液压挺柱或者是气门。基本上就是这几个部位。把机油泵的压力检查一下。这个修理厂都可以检查的,需要用这个压力表。皮带摩擦的话,应该不会出现咔嚓咔嚓的声音。这种声音有可能还是这个皮带张紧器的问题。就是检查这个,看一下有没有出现间隙或者是摆动!就是需要把那个位置的这个壳子拆开,然后检查就可以。更换粘度稍微高一点的机油。还有需要清洗发动机的积炭。清洗节气门和喷油嘴。气缸里面的积炭是需要检查一下,如果多的话是需要清洗。机油5000公里更换一次。这个是清洗发动机里面积碳!不是在里面加柴油。去修理厂人家就知道的。这种声音还是和你一年半之前加入了柴油进去让发动机运行。都是有很大的关系。有可能会影响到发动机的液压挺柱,还有就是凸轮轴,活塞的位置磨损。使用清洗剂清洗。有可能就会影响发动机里面的磨损比较大,但是报废的话可能性不大。是需要用专用的设备来清洗。设备修理厂都有的。
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我的起亚狮跑突然打火很难打着,打的时候仪表一直在闪,买了2秒的新车。不发动的时候灯光正常。今天启动的时候空调开的冷风最大启动的,车子一直再开。你好,如果踩踩油门就能打火的话,就需要考虑燃油管路中是否存在泄压的情况,以及汽滤是否堵塞,节气门是否太脏造成的,谢谢
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李专家你好,起亚狮跑08年,空调是自动的,修之前问题是只有暖风,没冷气,检查发现冷凝器坏了,更换后也加氟了,冷气没问题,但是没热气了,检查暖水管两根水温不一样,是否那里有什么东东坏了。这种情况首先需要检查防冻液是否缺少 检查小水箱是否堵塞
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你好,我想问问只起亚狮跑机油压力低。来的时候只有等也是热车之后就亮了,冷车不会亮。换了原厂的机油泵,之后数据流正常。就是热车之后。机油灯就亮了,加点油就不亮了。现在是发动机转速到1000转他就不亮了,这个怎么解决呀?你好,根据你说的,这种情况分析可能是机油泵,轴瓦间隙大,泄压引起! 建议你测下实际机油压力,检查一下机油压力传感器及线路!
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我的起亚狮跑 自动挡2.0 平时开总是无力 发闷 加速轰鸣声大提速慢 我今天王原地大油门踩了一会 在开起来就好了 动力又正常了 有时候就好 大部分时间都闷 去修理店说不好查 这个应该怎么办 各种清洗过 保养也都是入冬时候做的 我在想是冷车的事么 我一般开车走时候都是怠速正常水温都上来了在走这个你更换一下机油滤芯试试。是不是该更换变速箱油了?正常6万公里要更换一次。
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故障灯亮,怠速忽高忽低,空挡一下上到近3000转,于是去修理,说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达,所以电脑检测故障码怠速过高,同时更换了四个火花塞,这个其实早该换了,正好顺便换掉,跑了一会,怠速又上来,而且故障灯又亮,于是回去又清洗了一下,但是试了一下怠速还是下不去,于是建议我更换新的怠速马达,但是换好后,怠速一直下不来,着车情况空档就维持在900转上下,前后调试了两个多小时,勉强把怠速维持在700多800多样子,但是空档情况下还是有点飘忽,而且油门突然卡的厉害,建议我跑跑试试,不行再回去看,跑了挺多了,情况没改变,什么原因啊,起亚狮跑2013款自动高配这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体,一般是这两个地方出问题,造成的发动机怠速不稳。
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空调不制冷,加冷媒2罐,再加不进去,压力过高,空调运行1分钟左右,不知道从哪个部位憋出冷煤了,有点制冷了,但效果很差,请问什么问题?谢谢!如果出现冷媒加不进去系统中,首先检查空调压力是否是否正常,如果压力过高,检查散热是否良好,还有加冷媒前是否抽空干净,如果都没问题有可能系统存在堵塞状态,一般是膨胀阀以及冷凝器堵塞几率大建议更换检修
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之前汽车空调不制冷,刚换了冷凝器,不出两天又不制冷了,查漏时汽车关闭状态下显出没有泄露,发动后有氟利昂的味道,是否可以判断是空调泵坏了?首先来说压缩机启动的时候车辆的空调管路压力大所以说会出现泄露情况,然后您检查一下各个连接管路处接口位置处的胶圈是否出现老化以及蒸发箱和冷凝器是否有内渗现象,最后在检查一下车辆的压缩机!亲
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昨天刚刚加过雪种,测试时可以降温到12度,不过需要很长时间才行,约10分钟。但是今天发现空调制冷不稳定,忽冷忽热,而且听到压缩机工作的声音时断时续。通过你的描述来说,压缩机异常工作,要检查一下管路压力是否过高,扇热是否有异常,或者是膨胀阀是否堵塞,用电脑读取数据看一下,温度信号是否异常。
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