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技师刘勇你好，你说的是ACC档还是ON档？ -
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技师刘勇响声的部位在什么地方？ -
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匿名网友ACC,发动机附近 -
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技师刘勇我觉得您应该拧到的是ON档(仪表点亮，不启动状态)，ACC仪表不能亮。 发动机那里的响声是节气门内部的声音，不用管它，是一种正常现象。其马自达的车或者其他品牌的车也会出现这样的情况。 -
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匿名网友我就是扭到离打火只差一步的位置，就是下一步就是打火了。我知道现在车都有电脑自检要响几秒钟。我听马6一直响一位有问题。那意思就是没事？ -
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技师刘勇没事。其他的车子都会有的。 -
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匿名网友行，谢谢 -
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技师刘勇另外，说明一下，这个不是自检的声音。是车上电器原件工作的声音。 -
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匿名网友额，我听说把钥匙扭到这个位置是不是停几秒对车子好？还是一插上马上打火也无所谓？ -
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技师刘勇让车子自检会好一点。但是现在的电控车，也不用这样操作的。可以直接启动。 -
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技师刘勇一定让车怠速降到1000转之下的时候再缓慢行驶，等水温正常后(水温表指针到C和H中间)，再加速或者急加速行驶。 -
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匿名网友好的 -
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技师刘勇👌
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马自达6 9年，7万公里。最近启动的时候，有点启动不来的样子。 具体情况是：钥匙第一档仪表盘灯会亮，音乐等都没问题；而点火档，响应有点慢，需要钥匙保持着1-2秒才有声音。启动还是能启动，就是不像之前钥匙到第二档马上有反应。 补充：行驶中正常，发动机声音轻快，平稳。 问，这是电瓶，还是启动马达的问题？怎么检查？谢谢
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2015-08-11 10:24:29 我马自达6 2.0自动挡,08款12万公里，目前毛病怠速时一直在驾驶室里听见明显异响，今天在车底发现异响来源在发动机变速箱中间飞轮里面响，跑起来估计别噪音影响听清晰估计也想貌似怠速时此声音共振点明显，此毛病已经有两年时间能正常行驶，各位帮忙判断什么原因怎么解 决 。飞轮是带缓冲块的那种吗？是飞轮响吗?不带缓冲飞轮的
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2011年的马自达6，开了9万公里，在一次保养时发现火花塞部位有渗油现象，怀疑是缸盖油封坏了，后来换了缸盖油封，用黑胶上的。没多久行车半路水箱莫名爆了，又拉车去修理厂换了水箱，但是换好水箱后，一直有烧防冻液，两周左右加一点，烧的不多，一直将就开着。又没多久，故障灯亮了，电脑检测下来是p0134故障码，前氧传感器坏了，这一系列毛病有联系吗？帮忙判断下这些故障该怎么解决？建议测试发动机缸压和水路做彻底检查，如果发动机缸垫漏水，需要及时检修。 痒传感器故障需要更换原厂的氧传感器。
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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！ 内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音） 很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！ 又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！还有就是机油才换了几天，跑了可能有400公里了。检查一下发动机有没有进入异物。
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马自达6 2013款 行驶4万多公里 。前两天右侧近光灯坏了，去修说灯线路有问题，给我加了一根线，又换了个看着不怎么好的保险丝，灯是亮了。开两天没异常，然后今天晚上，车突然无法打火，转钥匙打火仪表灯一直闪，发动机没反应，有电流声音，仪表也没有故障码，日间行车灯也不亮了。就是全车灯光异常，打火没反应。请问会是什么问题？是不是修灯把车修坏了？谢谢。你好，和他修灯没有关系的，这是你电池电压太低引起的问题。先检查一下电池是不是不行了。
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1：购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店，处理结果是空调没有升级。 2：行驶到5000公里时发现冷车启动有异响： A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样，热车没有，天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响，有时候有有时候没有，甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音，有时有时没有。 以上问题至今没解决，因为是冷车才有。 3：行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖，后检查是前刹车盘变形，4S已更换 4：电动天窗打不开，经过检查是滑轮支架坏了，已更换 5：高压油管漏油，4S店更换后，车辆在待车时呜呜的响声很大，处理结果是里面有空气没有排出，使用到到现在依然响声很大，4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实，我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保，我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！ 内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音） 很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！ 又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！建议尝试更换机油。
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马自达6 08款 09年的车，一直开车都挺顺的，没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯 红灯变绿灯的时候一脚大油门，起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常，车速上不来，发动机转速一脚就到四五千，感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多，而且超车无力，行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来 汽车排气声音跟以前不一样，声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火，再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题，不管怎么开都正常了。检查了变速箱，变速箱的油多出了一升多抽了出来，现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来？请大师指教您好，根据您描述的现象。是因为变速箱油过多，导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱
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11年马6前轮轴承分不分正反啊？马自达6不分，睿翼车很正反。
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11年老款马6方向助力没有用，怎么回事车主反应11年老款马6方向助力没有用，怎么回事【车型：马自达6】初步诊断这个需要先检查一下方向机控制模块两个电源是否正常，搭铁是否正常，以及扭矩传感器有无异常，以及电机和模块连接线束有无问题
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