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技师关亮亮曲轴位置传感器要先换掉 -
马玉冰换掉了
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马玉冰还是一样的
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马玉冰现在只有51A7故障码了
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技师关亮亮变速箱收不到发动机的转速信号？ -
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技师关亮亮故障灯有吗 -
马玉冰发动机故障灯也亮过
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马玉冰等亮过
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马玉冰
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技师关亮亮编过程了吗 -
马玉冰
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马玉冰
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技师关亮亮我记得有个案例 -
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技师关亮亮稍等，我查一下 -
马玉冰
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马玉冰刚才上电脑了，发动机也有故障码
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马玉冰2A96
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技师关亮亮中文是？ -
马玉冰
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技师关亮亮齿型错误 -
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技师关亮亮 -
马玉冰
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技师关亮亮就是曲轴位置传感器没有发送正确信号 -
马玉冰
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技师关亮亮最后说的啥 -
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技师关亮亮点不开啊 -
马玉冰
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技师关亮亮一会给你语音 -
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技师关亮亮现在不方便 -
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技师关亮亮我找一下案例 -
马玉冰好的，谢谢
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮这个案例上是线接触不良 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮这个曲轴位置传感器上三根线 -
马玉冰好的，我叫师傅看下
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技师关亮亮车子底盘号后七位给我 -
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技师关亮亮我查下电路图 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮仔细按电路图测量曲轴位置传感器的三根线，供电，接地和信号 -
马玉冰
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技师关亮亮测通断的时候用电阻档，一边测，一边拉扯晃动线束 -
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技师关亮亮看看有没有电阻变化 -
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技师关亮亮如果确定线束没问题，只能测传感器波形了 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮这是正常车的波形，曲轴转一圈58个小齿 -
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技师关亮亮一个大齿 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮如果一圈有两个大齿，肯定会熄火 -
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技师关亮亮传感轮坏了，或者发动机电脑本身问题 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮根据你车架号查到的电路图跟我发你的一样
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06年华晨宝马530Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯，用电脑检测，发动机有2A94故障码(曲轴位置传感器没信号)，变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机控制的信息---发动机转速)，出现上述故障后，以前只要关闭发动机重新启动又恢复正常。现在频繁出现曲轴位置传感器故障。
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2008年宝马523。行驶中突然出现发动机功率故障，变速箱降到低档加油门也不跳档，用电脑检测2A94DME曲轴位置传感器，信号，变速箱出现51A6EGS发动机信号，A830GWS复位系统故障，6DCB DSC发动机控制：接口，熄火后用电脑清除所有故障后一切正常，故障也没有了！上次出现是两个月前，总共出现两次更换曲轴位置传感器。
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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09年宝马523行驶了187000公里怠速时出现不规律抖动，电脑读出故障码2d06空气质量系统，更换过进气流量传感器，伺服电机，曲前油封，曲轴箱通风阀，故障依旧没有好转现象，伺服电机插头拔掉再插上清故障码就正常了，熄火重新发动又恢复原样，有没有遇到过的大师帮忙解答一下更换传感器，然后密封好
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请问一下，老款宝马5系530发动机型号N52B30，现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动，有时候直接需要二次点火才能启动，有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来，但是也有利率是完全正常的，热车一会大约3分钟又会出现查查查的声音，跑一会之后一切正常。 故障码显示，凸轮轴排气参考 跟 凸轮轴进气参考 跟这个故障码有关系吗？传感器有没有利率？还有电磁阀
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里，，N52发动机，故障码读出来是，空气质量不可靠，低于百分之40，和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个，之后点火需要踩油门才行，点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了，进气流量计也是好的，曲轴箱，节气门发动机积碳也洗了，发动机内部的，进气和排气的两个轴承也更换了，还是不行，偏心轴插头🔌拔掉，发动机就正常、就是发动机故障灯量，请问一下大师该怎么处理维修，偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命，动力，油耗、有没有影响、谢谢
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里，，N52发动机，故障码读出来是，空气质量不可靠，低于百分之40，和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个，之后点火需要踩油门才行，点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了，进气流量计也是好的，曲轴箱，节气门发动机积碳也洗了，发动机内部的，进气和排气的两个轴承也更换了，还是不行，偏心轴插头🔌拔掉，发动机就正常、就是发动机故障灯量，请问一下大师该怎么处理维修，偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命，动力，油耗、有没有影响、谢谢
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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难，马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动，但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来，热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。 用电脑检测，出现的故障码是 凸轮轴进气 参考 跟凸轮轴排气 参考 这两个故障码。。。 修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了，但是有的师傅说那个本身就是歪的，我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。 在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题，这两个故障码实际故障是哪里？ 还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常，换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱，跑了一会又放出油，重新加油进去的，师傅说换得比较彻底的
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12年宝马523Li领先型，做了个大保养，变速箱油发动机油火花塞还有水泵坏了换了，水箱液也换了，刹车油也换了，最近出现了俩次开着车突然就坏了，全车啥都不好用了，车也踩油门不管用了，显现驱动系统异常，靠路边停下，熄火，停了一会儿自己又好了，电脑已检测32个故障码，清楚了，再继续正常行驶俩天又不好使了，还是同样的毛病，求解、到现在为止没查出来啥毛病！还有一件事我的车水温总是超过120度！检测水温和发动机油温都超110度？稍高一点！根据客户自己描述水温正常、其他建议客户专检检查一下、程序当然可以看出的那一年的
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06款宝马530i第二次出现这种故障故障了 今天路上停车等红绿灯 突然车子抽了一下 先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯 加速无力 熄火后又一切正常 故障灯消除 用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失 接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢06款宝马530i第二次出现这种故障故障了 今天路上停车等红绿灯 突然车子抽了一下 先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯 加速无力 熄火后又一切正常 故障灯消除 用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失 接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢【车型：宝马5系 2006款 530i】 根据你的描述建议是先更换一个曲轴位置传感器试试。
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