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技师姜旭把那个节气门和进气道拆下来清洗一下。
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技师姜旭还有一个方面就是有可能是有品质问题,或者是汽油燃油压力不保压。
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还是原来的我我加的中石油的油,夏天,秋天都没问题
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还是原来的我进气道没洗过,要打吊瓶吗?
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技师姜旭所以我都怀疑就是重点检查的一点很有可能是积碳
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还是原来的我对,我也觉得积碳可能性大一些
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还是原来的我今年春天我换了新火花塞,没洗节气门点火怠速500转,不加油门就熄火了,后面我擦洗了节气门就好了
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还是原来的我前车主是女司机,市区跑的多一点,10年了才跑了7万公里
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技师姜旭所以说我建议您重点关注的就是进气道。
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还是原来的我嗯,大师,进气道怎么清洗好呢?
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技师姜旭最好是拆下来进行清洗。
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还是原来的我还有冷车发着油味比较重,热车就好了,你们修理厂有检测尾气的仪器吗?
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还是原来的我打吊瓶的方法可行吗?
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技师姜旭清洗的效果不是特别好。
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还是原来的我嗯,我完了问问修理厂好拆的没
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还是原来的我如果有可以检测尾气的这些仪器就好了
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还是原来的我不然不是很确定
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技师姜旭这个还是比较好,拆装呢。
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热车会一抖一抖的更换了高压包 火花塞看着还好 更换了机油电磁阀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个车有故障代码和故障现象,需要优先考虑处理故障代码,并且氧传感器故障会直接导致发动机工作异常 建议:逐一检查无排除,必要时更换测试 以上故障诊断是根据我 16年 日韩车 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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铃木天语SX4,买的二手车,现在发现发动机抖动有点大,油耗有点高,该怎么处理?如果换火花塞,换什么牌子的?9年了,一直都没换。
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我09款铃木天语Sx4,前几天故障码灯亮,车身抖动,检查了换了点火线圈不抖了,故障码还是亮的,测了缸压也正常,火花塞检查了也好着呢,清洗了一下节气门灯灭了,现在有轻微抖动转速指针上下浮动不到一百正常吗这种情况有可能是氧传感器出现故障,还有可能是点火线圈和轮火花塞本身有问题。
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铃木天语SX4.我想问一下,为啥跑了一段路以后,停下车怠速,听到发动机咚咚咚的声音。刚刚换了机油,并清洗了发动机。一直没换过火花塞和清洗过节气门。
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各位师傅好,我的长安铃木天语出租车版,这两天车没劲,用电脑检测是三缸失火,看火花塞是好的,最后换了个点火线圈,好了!上路跑了一会,故障灯又亮了,车还是没劲,再次检测还是三缸失火!请问,还有没有其他什么要检查的吗?
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铃木天语车,早上起来冷车难发车,打火十几次才着火,热车停放四十分钟后也不好发车,每次打火,电足,启动机很好,怠速一千五百就是加不上油自己就灭了,油嘴,节气门,都清洗了,气门也调过了,火花塞也换了,缸线也检查过了
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09年5月份的长安铃木天语sx4,近期怠速抖动,电脑检测转速过低,正常750-800,我的车698,节气门清洗了,燃烧室也清洗了,火花塞新换的,汽车之家论坛看很多车都是这样,没办法解决,说之前4s店能调整怠速,现在不给调了,请问怎么办?谢谢把节气门和怠速马达都拆下来清洗一下,另外就是要检查一下废气阀有没有问题?
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铃木天语车,冷车难发,停放一个小时也难发,热车一次就能发着,气门间隙调过,节气门,油嘴都清洗过,火花塞换过,机油换过,都没有用。怎么回事?节气门是电子节气门。说是总成坏了。三秒泵油也正常。水温传感器拔掉也不好发车
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长安铃木1.6天语,跑不起,没力,怠速加油正常,跑起来感觉像三元催化堵的那种状态,三元换了的,效果一样,火花塞喷油嘴,油泵,都换过,去检查波箱正常。正时对的,缸压没个都有十个左右,请问还需要检查哪里?
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铃木天语出租车,行驶28万公里,冷车难发,气门调过,节气门,油嘴,清洗过,火花塞换过,机油换过,有时候车停放一个小时就不好发,电瓶是新的,启动机转速也好,水温传感器拔下也不好发车,水温动力,啥都正常,热车好发
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