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技师张志你好,我是汽车大师金牌技师-付孝璧,很高兴为你解答。
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难**们你好老师
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技师张志你好,根据你描述,请检测一下缸压
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难**们高压我检查过
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技师张志在热车后检测
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难**们对的
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技师张志缸压不是高压
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难**们我也是热车检查
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难**们缸压我发错了
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技师张志机油要用稠一点的
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技师张志你这个与机油有一定的关系
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难**们这个车要热车停下来半小时左右无法启动
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技师张志说起来你可能有点不太相信,你换一种稠一点的机油
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难**们建议的机油标号是多少?
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技师张志油膜厚度为50的
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难**们
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难**们我用这个理由!
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难**们机油
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技师张志原因是发动机受热后机油会变稀,如果这时机油泵间歇过大的话,机油就上得慢,达不到密封要求,所以着火也很困难
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难**们机油我考虑过,但是没有从新换过机油,您看我这个理由应该没有问题吧!
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技师张志你冷车时,机油比较稠,机油泵抽起比较快所以好启动
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技师张志因为你的机油泵间隙大了,所以才出现这样的状况
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难**们我换了试下
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难**们
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技师张志你可以改换20W一50的柴机油试一试
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技师张志你们是哪个地区
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难**们老师我请教个问题就是进油管我换成透明的,管子里面的有会一直下降,如果你用手泵油进去一会又下去了。会不会有影响
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难**们云南省文山州的
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技师张志对了,云南地区比较暖和,你不要用油膜溥的,就用20W一50的机油
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难**们我用的机油是API CI-4 SAE20W50的机油
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技师张志如果进油供油不好的话,可以加装一个电子供油泵
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技师张志
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难**们电子油泵我加装过故障还是这样子
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技师张志如果更换机油无效,你就需要更换一个新的机油泵,配件一定要用原车正厂的
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难**们好的
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难**们因为之前启动不了我请了几个师傅来看都说是大泵问题我都换了两个原厂的,现在所有配件都是原厂的
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难**们老师还有就是热车无法启动是用低温启动剂可以启动,只要启动后就好了,只要不要熄火停放超过半个小时。
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技师张志不好意思,刚才在处理一台车耽误了,请谅解……!
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技师张志还有一个是喷油嘴,但是你的喷油嘴是新的就应该排除
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技师张志所以就应该是机油泵间隙过大引起的
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难**们机油泵在一年前在4S店换过了,我问了车主
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难**们现在换完机油还是不行
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技师张志换完机油也不行
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技师张志就热车后就不好着火
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难**们不行
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技师张志用启动液喷一下就可以
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难**们对,只要热车后停半小时左右电瓶打干都启动不了
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难**们是的
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难**们只有少少喷一点后面就启动比较顺了
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技师张志你把车打着,把喷油嘴上方的回油管拆下来,看看四个喷油嘴的回油
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技师张志还有一个问题就是打开钥匙有一个预热塞工作了没有
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难**们开电门预热塞有点工作的,这个之前我怀疑,被我换了。喷油嘴回油的话都差不多。我用试探接了量过和别的车对比一样多
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技师张志从整个描述看来,我还是觉得机油泵有问题,因为冷车时机油稠,一下就着了,说明发动机基本没问题,但热车以后就不行了,因为热车后机油要稀得产,这个时候如果机油上不去密封达不到,你用启动液强行启动,发动机转速比启动机转速高得多机油才能上去,如果是大泵和喷油嘴,在冷车和热车是一样的,如果是控制问题的话喷着了也会熄火
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难**们是有这个可能!老师您说会不会是正时提前角的问题,进排气凸轮轴的链条盘移位了,我记得这个车进排气凸轮齿盘都是由三颗螺丝固定并且是椭圆形的孔可以前后移动一点,大概在十多度左右。
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技师张志你说正时的话不应该只出现在热车,而且用启动液,启动后就不会一切正常
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技师张志我们遇到过正时问题,跑着熄火,过几秒十几秒又可以着火,但跑一段又熄火,再过十几秒又可以着火,怠速正常,并有故障码,所以你这个我不怀疑正时
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难**们因为我考虑过所以请教下您。
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技师张志从现在你描述出来的故障不应该是正时
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难**们只能一样一样排除。
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技师张志对
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难**们
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难**们论坛上同样问题的有好几个!只有这个我没有试过
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技师张志可以一试
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技师张志有很多东西超出想像
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难**们花了多少冤枉钱最后问题在一个小东西上面
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技师张志你试过了没有
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难**们试过了一打一个好
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技师张志就是热车时拨了水温传感器,就好打火
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难**们但是治标不治本,有个我以前认识的技术专家说只有电脑编程,是编程的问题
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难**们是啊
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技师张志我马上看一下资料
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难**们之前我也怀疑是水温传感器,读数据流是正常的,但是我还是发了一个换了,后面我也就没有考虑过这个水温问题
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难**们水温传感器传给电脑的数据控制喷油量热车喷油量相对较少,但是启动瞬间需要的喷油量要稍微大一点要不然无法启动。我是这么理解的。
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技师张志刚才查阅显示,温度超过110度以上有高温保护功能
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难**们是有这个功能,但是水温都没有高过。
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技师张志聊了半天我还在考虑机械故障,你用电脑读故障是什么,这个应该考虑电脑信号接收问题
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技师张志电脑接收信号端出问题,编程是解决不了的
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难**们之前有个曲轴位置传感器信号错误,就是刚开始出现热车不好启动时,但是我换过新的了,并且这款车曲位的安装位置是可以调整
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难**们换过之后故障代码也就在也没有出现了。
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14年江铃驭胜350柴油自动,7万公里,突然之间无法启动,没有档位信号,故障代码p16c9,档位传感器问题还是一健启动开关问题?你要根据你描述的情况考虑还是档位开关有问题,导致的需要检查更换的。
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你好,师傅,问一下11年的江铃驭胜S350柴油机,打卡钥匙预热塞指示灯不亮,有时候冷车不好启动,拔掉水温传感器插头就预热塞指示灯会亮了,这是什么问题?但是发动机故障灯亮,换了水温传感器故障依旧此车根据故障诊断分析,这种故障是喷油嘴故障,或者气门密封不严
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2017江铃驭胜s350,9万公里,柴油版。正常启动,按一下一键启动,启动机只转一下,就不动了。再怎么按一键启动按钮都没有反应,仪表亮着,过一会听到仪表位置发出“哒”的声响,一键启动按钮又正常了。故障依旧存在,无法着车,马达只转一下就不动了。他这个比较奇怪,有可能是。水温的数据有问题,高了导致的。启动异常保护了。估计。检查一下水温传感器插头有没有接触不良吧
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【汽修圈问题】突然之间,无法启动,具体表现,没有档位信号,没有预热提示,一健启动亮绿灯但不启动。用电器都有电,13款,14年买的,7万公里了。怀疑档位传感器问题,之前有没有遇到过同样的问题的,确定好直接换件,这个问题要检查后才能确定换件,保险丝盒坏了也会出现这种情况
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江铃驭胜s350的13款。柴油自动挡。网管报KL30电压低。早上起来一键启动必须要外接电瓶才能打着。一键启动按钮可以上电。但无法启动。启动电瓶20分钟以后可以二次启动没问题了 电瓶新换的。发电机发电量也是好的你好根据所述故障码,考虑车身模块问题,网关飞线可以排除
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您好,我的是13年老款驭胜柴油两驱手动。现在行驶一会停下来就难启动,要一个人手动按压油水分离器的手动泵,另一个钥匙启动才可以启动得了。换了新的油水分离器总成好两天同样的问题又有了,拆下来装上原来的又可以正常两天后续又是这样的情况,请问这是什么问题?要怎样做才能解决?
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您好,我的是13年老款驭胜柴油两驱手动。现在行驶一会停下来就难启动,要一个人手动按压油水分离器的手动泵,另一个钥匙启动才可以启动得了。换了新的油水分离器总成好两天同样的问题又有了,拆下来装上原来的又可以正常两天后续又是这样的情况,请问大师这是什么问题?要怎样做才能解决?
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您好:我的是13年的江铃驭胜S350柴油版手动,现在有80000公里了。问题是现在只要行驶30公里左右或者再远的热车情况下启动不了发动机很难启动,有时候一个小时左右才启动得了,打开引行盖好像比较快点,故障灯没有显示,马达各方面都正常,检查了油水分离器按压手油泵燃油也没有气泡,请问一下是什么原因
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突然之间,无法启动,具体表现,没有档位信号,没有预热提示,一健启动亮绿灯但不启动。用电器都有电,13款,14年买的,7万公里了。怀疑档位传感器问题,之前有没有遇到过同样的问题的,确定好直接换件,不走弯路。你好!根据所述首先检查排除档位问题,没有P/N档位信号,起动机是不会有启动电,档位开关排除电源线路问题考虑更换
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突然之间,无法启动,具体表现,没有档位信号,没有预热提示,一健启动亮绿灯但不启动。用电器都有电,13款,14年买的,7万公里了。怀疑档位传感器问题,之前有没有遇到过同样的问题的,确定好直接换件,不走弯路。驭胜350 此车故障现象为发动机无法启动,根据仪表发现,仪表防盗指示灯点亮,且无挡位信息显示,根据此故障现象,首先应检查档位传感器到pEps信号是否输送到peps,读取变速箱数据流检查变速箱档位信号是否正常?变速箱电脑板是否将挡位信号传送给PEPS模块?
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