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技师余祥树你好,这样对车子没有任何影响的。
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匿名网友对防震没有吗
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匿名网友跟弹簧
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匿名网友我长期这样停
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技师余祥树没有关系的这个与停在斜坡上是一个意思。
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技师余祥树减震器和弹簧不会因为这个而会导致变形,或者其他的什么问题
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匿名网友斜坡是高底。这个是一边高底
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匿名网友真的没什问提
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技师余祥树是的,这样没有任何影响的。没有其他的部位受力。与正常平面是一样的。
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匿名网友那为什么低的那边轮胎比较扁,第的吗边不是较受力吗
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技师余祥树这个是车子整体的情况,四个轮子都会受力,低的这边只能说会受力大一点,属于正常的,这个力都是集中车轮上有胎压支撑
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匿名网友车架不会变型,跟弹簧不会缩短
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技师余祥树这些都没问题的,你每天行驶车子,即使做满人都不会出现这个情况,还担心放那儿吗
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匿名网友有人说停时间久了会偏高离
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技师余祥树不会的
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匿名网友那每天左右停应该,也事
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匿名网友没事
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技师余祥树是的
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匿名网友今天我有人说我,说我的车这样停不用多久车架就变型
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匿名网友所以问问你们专业人
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技师余祥树不会的,这个不用担心。
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技师余祥树你可以想象,你每天开车走颠簸路面都没有问题的。
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匿名网友我的意思是,我的是停着不动,开颠簸的路,是一下子过去了,不是固定一个位置,我怕一边弹簧高底,
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匿名网友没问你之前有是这样想的
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匿名网友我以为象人站着一边高底,一个脚受力,
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技师余祥树这两个是一个原理,没有问题的。好多车都这样停,从来没有反应这样的
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匿名网友恩
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匿名网友谢谢你
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技师余祥树客气了
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匿名网友那那些人开车说他们的车偏离是什么影响到的
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技师余祥树一般有这种情况的,一般都是事故车。
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匿名网友你说一般有这种情况,是不是每部车都有偏离
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技师余祥树正常不会有偏离的
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匿名网友你好汽车如果直接开上路牙子对轮胎有什么伤害
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匿名网友直接开上
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技师余祥树直接开上去,如果是鞋子看上去有可能会把轮胎挤坏。
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技师余祥树如果是斜着看上去。
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汽车停在路呀子上一边高底,长时间停,不过我每天换左右停,上路牙子是填平路才上的,这样停有没有伤害呢,白天停路牙子,晚上停平路,时速快过减速带这个没问题,可以放心,。。现在这个停放方式就可以,左右两侧换着停放,避免一侧的减震器和弹簧长期承受更多的重力而变形损坏
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汽车停在路牙子上有伤害吗,一边高底,不过我每天换左右的换停,,今常这样停,白天停在路牙子,晚上在停在平路,经过描述建议车子停放在平地上,如果一边高一边低会影响减震器的寿命,以及弹簧的伸缩性。
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我是13年的比亚迪速锐双离合的,行驶了44000公里一直没什么问题,前不久换了一个电池,今天出门下高速后吃了个饭,然后着车从停车位出来把车放路边停了一下,再点火就发现仪表盘上svs故障灯常亮,动力丢失,踩油门发动机空转,但是网上搜了一下,有些同款车的车友有变速箱故障出现,他们都是svs等闪,而我的是常亮,请问这是什么情况?怎么样才能应急处理。
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2012款比亚迪速锐豪华型,冬季冷车低速行驶,换档之前总是嚓嚓嚓的响,比如速度在40迈变速箱就会自动切换到4档,这时候不给油速度在38迈左右还是3档,就会不停的响,超过40迈切换成4档就不响了,3档以下都是这样,上路半小时以上声音会减小或消失。我想知道这声音到底是哪里传出来的?之前在4s店检查了2次都没检查出来问题出在哪里,因为当时是新车我没让拆变速箱
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你好,请专家们帮我分析一下,2013年比亚迪速锐,1.5手动高配不带T,行驶4万公里,出现停车20小时以上,车就打不着,检查是电瓶没电了,一键启动的,只能接线打着车,用万能表测量发电机的发电量在14.25V左右,停车锁好车后测量放电量在650ma~750ma之间,等再久,最低也有500多毫安电流,电瓶测试是好的,经过拔掉保险丝一个一个的测试,发现工作台左侧下面的仪表板控制盒上有个叫多路集成控制器的保险丝,拔掉后放电量在30ma,属于正常的,于是到4S更换仪表控制盒,故障没有解决,不知道怎么办了,麻烦大家指点,谢谢。
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你好! 我想咨询一下!汽车问题! 我的问题是,比亚迪速锐,电瓶没点,借用电瓶已启动,在动车的时候熄火了,二次连接电瓶,就打不着火了,起动机动一下,就停了,,不过电瓶绝对没问题,是有电的!只是钥匙锁门的时候,会出现门没关上锁门的那个响声,响一下!!二次连接电源之后,仪表盘显示车还在锁着,打不着火,不过钥匙已经把车门打开了!请求这是什么问题!你把车门都关上,不用上锁。然后连接好外搭电瓶。按遥控器的锁车键,然后再按开锁键。打开车门打开点火开关仪表灯全亮,等待五秒后试启动。
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比亚迪速锐停车关不掉屏?
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